Mihail

1 - Из за неё ограничения скорости по быстрым путям между Мытищами и Москвой, поэтому электрички стабильно привозят опоздания туда и туда, а подкорректировать расписание с учётом этого, видно не судьба... 2 - Если ещё сдвинуть ночную ласточку из Иваново, чтобы прибывала в Москву не в 4:50, а хотя бы в 5:30, то 661-й будет практически пустой.

Ждём-с осоциаливания 388-го)).

@NikOl Да сплошные изменения на Ярославке из за стройки... Ещё кстати из новенького - 661-й поезд из Кинешмы зачем то ускоряют с 22 июня, и делают прибытие в Москву в 5:35 вместо более удобных нынешних 6:07. Ускорение за счёт сокращения стоянки в Александрове с 50 до 32 минут, и более быстрого прохождения участка Александров - Москва (сейчас 4:05 - 6:07, а будет 3:47 - 5:35).

Всё можно и на сайте.

Выигрывает по понятной причине...

Да вроде недавно совсем жёлтый ЛиАЗ видел... Кашинское ПАТП чудить стало? На 150 км. вместо 45-ти местного автобуса с нормальными сиденьями выдавать тесную маршрутку... Не, ну конечно не рекорд - микробы ездят и на 1500 км и больше (но это уже для совсем отбитых пассажиров). Но на кашинском рейсе до этого даже Пазики не наблюдались, а тут вдруг это...

Сегодня удивился, увидев микроб на маршруте "СП - Кашин". С каких пор там ЭТО ездит? Были же там междугородние 5256... Стояла длинная очередь на посадку в этот микроб, и практически все пассажиры с объёмными вещами. Не наблюдал хватило ли всем сидячих мест...

Из Москвы время в пути 8 часов. Это да - извращение. Уж лучше бы рэксовскую ЭДшку поставили - гораздо комфортнее. Пихают эти Ласточки куда не надо...

Да извращение какое то... Может имело бы смысл сделать СП - Красноармейск через Софрино и дальше по бетонке (а когда то такой и был), но до ОЗ..... Вряд ли нужен такой. А конкретно по Посадскому району - стоило бы 56-му маршруту сделать заезд в Бужаниново. Многим думаю было бы удобнее ехать в Москву/из Москвы так, чем по пробкам и с кучей светофоров через Посад... Ну и ещё давно просится продление 118-го до Обашево.

Ну это в общем то и правильно было. Настоящие экспрессы были. Орловский кстати в сторону Москвы, в Туле таки останавливался насколько помню.

Так там и расстояние между остановками не маленькое. И 157км. до Черустей со всеми за 2.45 вполне проходили не так давно.

Такие "уважаемые" в любой цивилизованной стране давно у параши бы сидели, или вообще расстреляны были. Это только у нас ради этих "уважаемых" убивается нормальный ОТ. Но "пипл хавает". Бараны довольны и счастливы, что есть огромное число быдловозок-маршруток.

Ну не домашние же. Всё равно ходили голодали))).

Ну будет ли это ещё на Ярославке... Вряд ли. Да и если даже "чудо" произойдёт, то это будет от Пушкино или Мытищ, но никак не от СП. Михаил с шаурмой в маршрутках не ездит)). А почему Зеркало так против этой "пищи богов"?)))

Да и сейчас берут "не только квас" и курят в тамбурах. Эта проблема бы решилась (частично), если бы не было сидений "лицом к лицу". Из всего электричечного дискомфорта - это процентов 80-90 всей скотовозности.

Зато перегарищем не дышу, и в ПДСах не употребляю курицу, яйца и копчёную рыбу))).

Ну ну))). А что? Вполне съедобная и сытная вещь, да и проблем после этого никогда не было)).

Ну хочется бывает. Я вот по пути с работы почти всегда беру шаурму+бёрн/квас/липтон, и употребляю это сразу, пока никто напротив не сел)).

1 - автобус до Москвы, либо до Коломны + электричка. 2 - помню такой, точнее не его, а объявление на большом листе внутри вокзала СП. 3 - так им и надо! Сначала смотреть надо куда электричка едет и останавливается ли на твоей остановке, а потом уже прыгать в неё. 4 - казалось, что меньше))). Время быстро летит - стареем...

Ну это правильно было. Коломна и Луховицы - МО, и сообщение с Москвой у них электричками нормальное. Берёзку видел в те времена - вагонов 25 в ней было. Такие же длинные в 80-х 90-х были дневные "Ярославль", "Буревестник" и "Красная Талка", тоже не имеющие остановок в МО (не помню правда, 1-й останавливался в Александрове или нет). У ярославских попугаев (МКу) вообще одно время была остановка только в Ростове, а после их замены на ПДС так же было, но не очень долго. Тогда и МКу и ПДС эти 282км проходили за рекордные 3.09

На Ярославке тоже такой дебилизм имеет место быть.

Если не считать окраску, то где отличий больше? Ну там и КВРенные "чебурашки" тоже напоминают односекционные ЧС7/8, правда ЧС4 всё же побольше).

Ну всё же чисто внешне ЧС7 и ЧС8 более одинаковые, чем "теремки".

А в процессе поездки значит не засрут? Может тогда электричкам вообще без людей туда-сюда ездить? Зато чистый салон будет.

"Вакцина" входит в черту СП? А от МКАДа до неё если и больше чем 50км, то на чуть-чуть.