Перейти к содержанию

Mihail

Постоянные участники
  • Постов

    956
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Весь контент Mihail

  1. Ну так у нас пока что цена билета от расстояния зависит))). Иначе Сапсаны до Питера были бы самыми дешёвыми))).
  2. До НН от Москвы 442 км., а до Питера 650. Где тут в 2 раза больше?
  3. Нет. Именно в 9:45 в довесок к 8:45! Кашинский в 10:00. Вот не помню в каком году точно (в начале 10-х вроде). А кашинский в 9:30 (1 раз в день) не помню до какого года ходил. Но в то время 122-й делал 4 рейса, из них до Калязина только последний, остальные до Нерли.
  4. Помню несколько лет назад а/к 1791 сделала ещё один ежедневный рейс СП - Калязин, отправляющийся в 9:45 - на 15 минут раньше Кашинского. Зачем? Непонятно. Но он очень быстро сдулся...
  5. А почему бы и нет? Туда поток имеется, тем более транзитные в Посад не заезжают. Ввели же зачем то дополнительные рейсы в глухомань (Плотихино, Хребтово, Садовниково) в виде Пазика или Газели-некст, едут в которых по 2,5 человека - и ничего! В Переславль уж побольше думаю пассажиров было бы...
  6. Может а/к 1791 подсуетится и рейсов добавит? А то 2 рейса в 9 утра и 6 вечера, действительно маловато.
  7. Ну про 119-й я в курсе, что на него БВ дают. Просто давно не наблюдал, что Переславское АТП ставит на Посад.
  8. Кашинский интересно - тоже отмучается? Тоже ведь теперь вместо ЛиАЗа микроб ходит... Да - а/к 1791 тоже порой отжигает. Не так давно на 115-м видел 4292(!)
  9. Хорошим словом вспоминается МКу на этом маршруте. Пусть те же 8 часов, но...
  10. А он в виде бобика был разве? Так что бы ему не отмучаться с таким то расписанием?
  11. В эти города хотя бы прямые автобусы из Москвы есть, а в Арзамас таковых почему то нет.
  12. Есть и более ранние отправления дневных из Москвы, и ничего - люди едут. Да и в 8:00 может даже рановато, хотя...
  13. Да Вы о чём вообще? 101/102 и 103/104 сильно задолго до "распилиады" уже существовали. А время в пути у других поездов таким же и осталось даже без 2-х границ (а то и ещё больше стало). А убрали поезда через Украину именно из-за 2-х границ с 4-мя таможнями, и чтобы не ехать по "их" земле.
  14. Утром из Москвы. Пусть даже не с бешеным графиком, а с теми же 4-мя часами до Мурома и с 6-ю до Арзамаса. И это было бы всяко лучше, чем сейчас.
  15. Всё же почему Арзамас обделён дневным сообщением с Москвой? (не считаю проходящие сибирские поезда из Москвы). Ведь туда даже автобусов из Москвы нет, в отличии от того же Мурома... А вечером в Москву даже проходящие поезда не прибывают...
  16. Ну да - двухгруппный 23/24 + 27/28 был ещё осенью 2012. Ехал им из Лазаревки до Москвы. Причём от Адлера до Ростова он так же был двухгруппным с фирменным 600 каким то "Адлер - Ростов". И кстати ни на одной остановке его не объявляли как "24". До Ростова он объявлялся как 600 какой то "Адлер - Ростов", а дальше как 28 "Кисловодск/Адлер - Москва". И граница уже проходилась сильно жёстче (с украинской стороны), чем раньше. А Ейский через Украину до какого года ходил? Помню, что в 2008 точно был (ездил им), а вот уже 2009-й не помню - в Ейск тогда ехали Анапским 350-м до Староминской, обратно ехали уже ейским 232-м, но как он ехал - что то я забыл уже.
  17. Сколько уже споров про ласточку до Арзамаса... Всё же нужна. Если даже и не ласточка, то хотя бы 47/48 продлить. Добавить вагонов если что, а то ходит 5-ти вагонным огрызком... И отправлять его из Москвы не через 8 минут после 75/82, а утром часов в 9-10. А то в это время в ту сторону нет вообще ничего! Часов за 5,5 - 6 доехал бы не напрягаясь, и примерно в 17:30 - 18:00 стартовал бы обратно, и как раз прибывал бы в Москву в те же 23:12, как и сейчас.
  18. А с 1 июня по рабочим дням замедляется 104-й до Ярославля, и в пути будет 3.33 (14:45 - 18:18) - дойдёт ли до 4-х часов в дальнейшем? 107-й же из Вологды вообще замедляется аж на 33(!) минуты, и будет прибывать в Москву в 12:18 вместо 11:45. Положительная новость, что ярославские 103 и 105 возвращаются в старое русло, с прибытием в Москву в 17:10 и 22:58 с временем в пути 3.15
  19. Не, ну может быть ты веришь в то, что всё это для блага народа - тогда вопросов нет)).
  20. А были ли на самом деле террористы то в РФ, не работающие на КГБ/ФСБ? Не верю, что были! И тот, кто верит в то, что все эти рамки и рентгены установлены именно для борьбы с терроризмом - тот лошара!
  21. Да вроде недавно совсем жёлтый ЛиАЗ видел... Кашинское ПАТП чудить стало? На 150 км. вместо 45-ти местного автобуса с нормальными сиденьями выдавать тесную маршрутку... Не, ну конечно не рекорд - микробы ездят и на 1500 км и больше (но это уже для совсем отбитых пассажиров). Но на кашинском рейсе до этого даже Пазики не наблюдались, а тут вдруг это...
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.