Mihail

Нынешняя постановочная. Только что-то сомнения, что сможет уложиться в 1.09 с таким набором остановок, хотя хз... Павелецкое направление раньше выложили.

В "Яндекс-электричках" удобно вполне сравнивать.

И в Яндексе, и в Яндекс-электричках...

Выложили новое расписание электричек... Ну что тут скажешь - 50/50 улучшений и ухудшений. Имею в виду Москва - Посад/Александров. Каким-то добавили остановок, у каких-то убрали... "Наконец-то" начали портить быстрые 16:20 и 17:50 из Москвы всяким мусором от Мытищ до Пушкино. Вернули достаточно быструю посадскую 14:20 из Москвы, сохранив при этом и 13:59 и 14:37 (первую ускорили, вторую замедлили). Чуть ускорили Рэксы с Чижами. Ещё удивительный факт - утренняя Александровская в Москву (которая в 5:00 из Посада), будет обгонять "Шексну", проходящую на 10 минут раньше. Вообще заметно ускорение - некоторым заложили со всеми остановками 26-27 минут между Посадом и Софрино и 42-43 минуты между Посадом и Пушкино. Очень это сомнительно выглядит. Даже в лучшие времена Ярославки такого не было. Сейчас порой с трудом укладываются в 30 и 50 минут, а то и опаздывают тоже частенько.

Так в Потьме же меняли локомотив.

Отвратительно м3 стал ходить после перевода на электробусы! В виде автобусов всё чëтко было, плюс ещё м3а его дополнял. А теперь м3а нет, а м3 ходит практически всегда через одного, указанного в расписании.

Последнее время заметил, что стал реже ходить 61-й маршрут и м3 с м3а после перевода на электробусы тоже.

В Тобольске отреставрированный катается. В Амурске читал, что тоже один-единственный остался. В Украине разве что может в Александрии, да и то фиг знает, что там сейчас. (но зато там по любому много где должны ЛАЗы-695/699 оставаться) . Возможно где-то в глухоманях Казахстана есть?

Блин, да что оно всё на одну рожу то? Никакой красоты, всё по каким-то одним шаблонам.

Что-то прошлые ЛиАЗы не горели... Что 5256, что 677... Да и 5292 тоже. А вот 4292 в одном только Посаде уже за последнее время 3 или даже 4 штуки сгорели.

В Посаде сгорел очередной недоЛиАЗ. Пишут, что был списаный, но сильные сомнения... Сгорел на территории а/к-1791, ладно хоть не в рейсе с пассажирами... Одним г#внищем меньше. Снявший это работник автоколонны, был уволен. Ничего удивительного, это Россия и это Посад... И ещё в Посаде появилось несколько синих 4292,причëм недавно. Ранее был только один такой.

Логично. Почему изначально до этого не допëрли? На хрена одновременно было в 22:20 и посадскую и александровскую отправлять? Хотя более логично конечно, было бы Александров на попозже сдвинуть.

В а/к-1791 набирают обезьян...

Из поездов более 9000км, что помню - Харьков-Владивосток, Москва-Владивосток, Москва-Пекин(через Маньчжурию), Благовещенск-Адлер, Хабаровск-Анапа. Из ВБС - Киев/Донецк/Днепропетровск-Владивосток, Москва-Пхеньян(через Уссурийск), Москва-Сов.Гавань. На нынешний момент более 9000 км, остался только Москва-Владивосток. Ну в районе 7500-8000 - Чита-Адлер, Тында-Кисловодск и Тында-Анапа.

Да ладно! Хуже 4292 только бобики - и то с какой стороны посмотреть. В бобиках хоть нет ублюдской низкопольности с ублюдским из-за этого салоном... А так - любой ПАЗик будет комфортнее, чем 4292... Правда ещё есть подобный высер - короткий 5292.

Только не 5-й собяметр! И вообще - для Москвы лучше всего то, что было до оленя.

Точно! Слово "троллейбус" - это дискредитация мэра.

Кстати вчера ехал электробусом по м3.

3205 или 4234. 25 и 31 сидячее место. И явно не дороже всяких уродств типа Газели-некст и 4292. И уж точно надëжнее.

Не всё указали. Практически всем посадско/александровским добавили некоторые платформы, которые пролетают в текущем графике и пролетали ранее. И ладно бы только на участке Софрино-Посад, но ведь нет! Аналогично и в сторону Москвы.

Да ладно! Из Жуковского вроде нет, но из Раменского был. Из Рязани на Щелчок. Из Бронниц, Озëр, Зарайска, Белоомута, Егорьевска, Радовицкого Мха, Рязановки, Перхурово - на Ждановскую. Ещё летние были до каких-то деревень в районе Егорьевска. В Рошаль вообще от Щелчка ездил 329-й автобус и каким-то кривым маршрутом (уж не через Орехово-Зуево ли? Не помню точно)

4292 может неплохо бы получился, если бы был без средней двери и с местами 2+2 без накопителя. Низкопольная замена Пазикам-3205, если уж низкопольность теперь так важна. Хотя салон Пазика-3205 или 3204/4234 всё равно комфортнее был бы...

Они не ездят по нему один хрен. Первый и последний рейс да, а остальные хрен пойми... А так в новом расписании рейсов стало меньше. Сейчас поищу, где-то вроде в группе выкладывали... В личку отправил.

Скажите это например посадским бобиководам, набирающим в свои помойки по 10-15 стоячих на нашем пригородном маршруте. Жалобы на них идут уже 8 лет, с момента как каким-то образом они получили наш маршрут, на котором до них работали Пазики с Богданами и все были довольны. При этом тогда же они получили ещё пару маршрутов, где так же Пазики работали. И всё это якобы после жалоб пассажиров... На фото Транзит с более нормальной планировкой салона, но половина парка у них это Пежо с Фиатами, в которых 8 задних мест напротив друг друга.

Талдом-Загорск (Посад) был 36, потом стал 66. Дмитров был 33, стал 63. Запрудня номер 55 не меняла, насколько помню. А 25-й в списке маршрутов тех лет - это "Посад - Николо-Кропотки", но я такой вообще не видел ни разу. А на Талдом и Запрудню ходили исключительно их местные 677-е, почти всегда набиваясь до краëв уже на автостанции Посада. По 2 ежедневных рейса было у них. Почему при этом отменили 55 - фиг знает... Народ ездил же. 66-й же подох, когда его года с 2000-2001 стала 1791 обслуживать, и вместо двух ежедневных рейсов, стала ездить по одному - вечером в пятницу, и утром в субботу с воскресеньем и на Пазике-3205... Долго не проездили так. Видел я несколько раз тогда этот Пазик - человек 5-10 в салоне, не больше...