delvechio

ТрансНавигация в последние дни некоторую информацию неправильно показывает. Т/с может отображаться под одним маршрутом, а в реальности ездит по другому маршруту

Снимут откуда-то. Во время недавнего закрытия СЛ спокойно сняли с 821, 841, 792 с заменой на БК. При необходимости смогут и с 79, 209, м7 и 885 снять

А она разве не давно ещё закрыта? Просто там в комментариях заявляют, что мол 14 как раз и пойдет в 10АП, троллейбусы в НАТПе закроют и на их место переедет весь 2АП с руководством, автобусами и прочим.

А на сколько эта информация в комментариях соответствует действительности, что площадка 2АП будет закрыта и переедет в Новокосино? Или очередные слухи?

На 232 еще один подарок из 16АП: 040286 (бывший 161134). В НАТП начали 5292.65 поступать? Неужели

До конца 3 квартала обещают ввести

И колонна наверное все-таки 3, они любят 14ХХ номера продолжать + автобус сегодня на 788

Стабильность зато ? Плохое есть, когда люди ожидающие следующий поезд становятся по центру. И чтоб войти в поезд приходится либо обходить их сбоку, либо делать замечание в стиле "Может разрешите пройти?"

В автобусах НАТПа с валидаторами нового образца появилась возможность теперь оплачивать картой/смартфоном. Видимо перепрошили ПО или что-то в этом вроде. На старых по-прежнему не возможно, видимо их в скором времени заменят. На площадках 2АП и 10АП с валидаторами аналогичная ситуация?

И пустили компенсационные автобусы.

Вроде нет, пока тишина

Да понимаю, что не лучший. Но а как по-другому при даже нынешнем недостатке водителей ? Либо нанимать новых водителей, либо переучивать троллейбусных, либо сокращать выходы на других В идеале, конечно, оставить НАТП троллейбусным и всё

Как вариант переучивать водителей троллейбусов Возможно рано или поздно до руководства дойдёт, что в НАТП необходимо не только ОБК 6213.65 поставлять/передавать, но и БВ новые. А пока на деле имеем, что со дня объединения парков в НАТП поступило всего 3 5292.65 и вернули рестайлинговый 5292.22 040134. И всё. Вообще забавно, что 6213 более ухоженные в НАТПе и практически все с рабочими кондеями, нежели 5292

На Салтыковской улице около фитнес центра таки установили остановку нового типа "Салтыковская ул, 8" в сторону Новокосино. Указаны маршруты 14, 613, 792 и 885. В скором времени значит введут в эксплуатацию

Что-то я тоже не понял смысл в 036 до Новогиреево. До ШЭ его спокойно дублируют 24 с 37

А где у 760 маршрут происходит обед и отстой? В НАТПе?

ТАЛ упорно не хочет дооснащать свой п/с валидаторами? Кроме них, кто-то ещё не доустановил валидаторы?

А в связи с чем? Закрытие Выхино?

Можно отдать частнику такой маршрут либо переиграть 417, от которого сейчас пользы не особо много есть МГТ обычно на такие предложения реагирует в духе: увеличение времени движения хотя бы на 5 минут вызывает недовольство пассажиров и справедливые их нарекания. Да и есть тут один проблемный участок на повороте улиц Лухмановской и Дмитриевского

Если честно, то 14 до 9 мкр так себе идея: по скорости и интервалам он сильно проигрывает 792, который напрямую едет и без всяких кругов. Интересный вариант с рокировкой 14 и 885, но я бы тогда так сделал: 14: Реутово-Новокосино-метро "Улица Дмитриевского" - Косинское шоссе - Люб.поля. Плюсы: жители Люб.полей получают связь с Реутово. В Кожухово для связи с Реутово прокачать 773 с интервалами 10-15 минут 885: 3-й кв. Новокосино-Новокосино-Святоозерская ул-4-й мкр. - 9А мкр Кожухово и обратно через также А для связи Люб.полей с ТЦ можно какой-то новый маршрут, например 744 вернуть но с маршрутом: Люб.поля - м. Лухмановская - Святоозерская ул. - ул. Рудневка - 4й мкр Кожухово

Я в последнее в НАТПе частенько замечаю, что на автобусах на которых раньше работали закрепленные водители и которые работали в основном на одном маршруте большей части, сейчас катают разные водители, причем каждый день новые лица и на разных маршрутах. Не знаю даже с чем связано - может сезон отпусков и поэтому такое происходит

792 по разному: кто-то в 9 мкр, кто-то в 4 мкр ездит по-прежнему 14 в 3 мкр Новокосина 773 в 9 мкр

Ну такое если честно. Некоторые дизайнерские решения я вообще не понимаю

Боюсь, что будет проблематично из-за неудобного очень поворота с Дмитриевского на Лухмановскую напрао и потом сразу налево в сторону Люлей. Там сейчас периодически пробки небольшие возникают

Непонятно пока. Вечером видел как 2 автобуса стояло на обед в 4 мкр и ещё один чуть попозже к ним подъехал Может вернут его в НАТП. Машин по идее должно будет хватить