-
Постов
1189 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
7
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент delvechio
-
1461 учебный
-
Да, всё верно. экс-2АП забирает 6213 и отдает взамен или 5292, или 107... Интересно, сколько ещё 6213 заберут из экс-4АП на 209 маршрут? По реестру на 209 запланировано вроде 13 автобусов, но в час-пик на 209 работает около 19-20 автобусов. И, как я понимаю, в экс-4АП количество 6213 тоже не ограничено. Тем более 27 6213 1-ой колонне нужно для 792 и 893 и 18 6213 3-ой колонне для 14 и 247
-
На том автобусе между прочим работает одна из самых лучших бригад ФВ: ездят очень аккуратно, спокойно, соблюдая все правила. В чем может быть вина водителя автобуса, если перед ним резко выскакивает автомобиль? Тем более на этом участке и разогнаться нельзя.
-
Если там знак "только направо" и наверняка сплошная, то вина этого долболоба очевидна. Жаль, только, что это автобус, а не КАМАЗ.Сплошная там тоже есть с правой стороны. А вот с левой прерывистая. Водятел и сплошную попытался пересечь и проигнорировал знак С автобусом все в порядке. Сегодня вышел на свой 792 маршрут
-
Очередной водятел, выезжая с парковки ТЦ и поворачивая налево, при этом игнорируя знак, что разрешен только поворот направо, задел новый 6213.65 https://pp.userapi.com/c841238/v841238897/6ed29/d7ksmv4CxSE.jpg
-
Теперь понял, спасибо за разъяснения))
-
Спорить не буду) я могу судить только с позиции обычного пассажира. Но хотелось бы узнать - чем ухоженная отличается от чистой? Если под ухоженной понимается автобус за которым следит водитель, то такой автобус разве не будет чистым? Или я чего-то не понимаю?
-
А почему 191 - хорошая? С чего вы это взяли? Ну в последнее время была одна из самых ухоженных машин на 792: салон чистый, никаких вандальных надписей, новая обивка на сиденьях, двигатель не особо шумный + в салоне всегда было тепло.Ну по крайней мере, мне нравилось в таком автобусе ездить, в отличие от 132 (который сильно шумит) и 193 (который только совсем недавно привели в более-менее нормальное состояние. До этого был весь в разводах, грязный). Как-то так)
-
http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/izmenenija-v-rabote-ostanovok/
-
Печально Что-то 1-я колонна стала хорошие машины раздавать: 136 сначала, теперь 191...
-
Экс-4АП начал устанавливать валидаторы у 3 и 4 двери. Причем заметил, что 3 колонна оперативно установила валидаторы на большинство 6213 (если не на все автобусы). 1 колонна пока медленнее устанавливает и в основном на 6213.65 и 6213.22 синего цвета. Вроде и хорошо и наконец-то валидаторы стали появляться спустя 2 месяца. Но все валидаторы ставят старые, снимая с БВ. И не могу понять, что мешало 4АП раньше начать их устанавливать? Все равно не стали ждать поставок новых валидаторов)
-
В экс-4АП уже начали. Активно зовут голосовать 18 марта с 8 до 20 по местному времени
-
Помню в 13 году, когда 10АП обслуживал 821, 855 при подъезде к Выхино на последок обьявляли: "Всем Вам доброго! До новых встреч" Так приятно было слушать, когда тебе утром желают чего-то хорошего))
-
А диктофон что-то объявляет дополнительно? Типо "осторожно, двери закрываются"
-
А 040250 вместе с 040259, если не ошибаюсь, это бывшие автобусы 2АП, переданные сначала в НАТП, когда ему отдали 885,а затем вместе с другими 6213.20 отданы в 10АП взамен ГоЛАЗов. Получается 2АП вернул свои автобусы себе
-
Все разобрался. 4АП отдал свои 6213 на 209 маршрут, взамен из 2АП в 4АП передали в хлам убитые Мазы 107.066 (040639, 040673) на 821, 855...
-
ТрансНавигация показывает на 209 маршруте: 040136, 040250 (экс-10АП), 040259, 040318. Неужели решили передать с экс-4АП 6213 в экс-2АП? Для чего?
-
Аналогично и с 040145, тоже 6213.22 и уже 1,5 года его не видно. Списывать возможно будут по мере поступления новых совсем убитые и неподлежащие восстановлению автобусы. А 6213.20, которые на ходу, ещё, думаю, 1-2 года точно поездят. Вон тот же экс 2АП начал устанавливать валидаторы у 3 и 4 двери и пока заметил только на 841 в старом 6213.20 040500
-
Ещё один 6213.65: 041456 на 792 (1 колонна)
-
Я сам удивился, откуда они их выпростали... Ух ты! Неожиданно как-то))
-
А разве в 17 году работали 6212? Их же вроде полностью убрали в 15-16 ещё...
-
Экс 4АП начал лишние 6213 выпускать на обычные маршруты: 040123 и 040138 теперь работают на 872 04319 и 04335 на 821 04354 на 885 Также у 1 колонны получается есть ещё небольшой резерв в количестве 3-4 6213 для безтурникетных маршрутов
-
И опять с участием МТА... Какая черная полоса))
-
Интересно как?)
-
На сайте stroi.mos.ru пишут, что в 2016-18 годах в 9-мкр. Кожухово собираются построить здание конечной станции маршрута«Мосгортранс». Интересно, как они планируют за год его построить, если до сих пор не начато никаких работ. Да и, если мне память мне не изменяет, то там вроде с года так 2011-12 должны были построить конечку. Интересно, что тогда будет с конечкой в 4-мкр? Оставят её или уберут с продлением 417, 744, 849, 872 в 9? По идее таким образом можно будет организовать подвоз жителей к открывающимся станциям метро