artem_AAE
Постоянные участники-
Постов
1784 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
7
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент artem_AAE
-
Если нормально опросить ,то результат будет честный. по факту можно хотя бы было на АГ запустить голосовалку кому и как что отдать.
-
по пункту 1. должны проводиться общественные слушания в каждом районе. Соответственно, кто заинтересован тот придет. На них людям должны были рассказать ,что такое новая модель ,зачем она нужна.,какие автобусы выйдут на линию. Далее проводится опрос- какие маршруты отдать новомодельщикам, какие нет. я ,например, не согласен что отдали коммерсам маршруты № 83,91,250,641,119,44 , по штрафам: судя по всему как они теперь ездят -точно штрафов нет. -превышения скорости, проезд на красный , высадка вне остановок, невыдача билетов, пропуск за 50 руб без билета...
-
серп, извини но проблема надуманная... во первых остановочные расписания где интервал 30-40 мин. -зло. пусть лучше автобус ходит каждые 15 мин без столбового чем по 30 с ним. что касается ят, то процент у кого есть смартфон слишком низок, тем более что не на всех версиях он работает. на версия 7 на ios он не пашет Самое важное что бы коммерческий перевозчик ставил нормальный пс.. никаких фордов и пухлятины.
-
жесть 850 миллионов из бюджета утекло.. и эти люди угробили тролли вместо того чтобы купить солярисы
-
лично я ничего хорошего в новой модели не вижу. 1) кто принимал решения о том какие маршруты мгт передавать частникам? не было общественных слушаний. волюнтаризм. решения должны были принимать пассажиры. 2) ПС. только БВ и ОБВ. Не прописали, теперь имеем уродские недоавтобусы. 3) Штрафные санкции. Новомодельщики хорошо устроились. Отгребают бюджетные деньги ,а их ни за что не штрафуют. (невыдача билетов, деньги в карман) 4) мгт на части маршрутов сократил выпуск, хотя ликсутов обещал ,что новая модель на выпуск мгт не повлияет.
-
Ежу понятно , что пухлятина не предназначена для перевозки пассажиров больше чем 18 человек.. В ней вообще надо запретить ехать стоя.
-
Как раз лучше частникам ставить палки.. а то у них водители пропускают в салон за нал без выдачи билета.
-
ну гонок и подрезов не будет. частнику не платят ведь за количество пассов.. вот если бы платили тогда да.. борьба была бы знатная
-
На каком основании это делается? Пусть частник подписывает допник, где будет прописано изменение типа пс. мк->св
-
ну не знаю, сам слышал как одна другой говорила как теперь хорошо стало -можно с телегой залезать в заднюю дверь пухлятины и не платить за проезд.
-
этого уже не будет, к кормушке присосались многие, деп.вел усиленно пилит, да и пенсионеры довольны.
-
Да, отстранять надо, не только ал, но и гепарт
-
Да да, потенциальному.. вижу такой же потенциальный поток на А 806...Уже 4 месяца катаемся с такой наполняемостью что пришлось кубики ставить.
-
правильно ,народ недоволен потому что у деп.вела двойные стандарты.когда я пишу о том что жду на остановке 30 минут-мне идет отписка что "выпуск установлен в соответствии с пассажиропотоком", а на 622 значит где пассажиропоток почти 0, выпуск тоже соответствует потоку??
-
а я как то видел голаз 14521 на 785