artem_AAE

Епт, я думал хуже лужкова быть уже не может, однако ,ссс с эстом похоже решили "добить" ОТ. Почему они не могут понять что передача на оутсорс всегда увеличивает бюджет

Почему? Кроме 752 часто ходят 902.767.720 Ждать осталось недолго в след.году метро запустят Кстати-косяк новой модели-у водителей частников слабая профессиональная подготовка. Сегодня частник на 91 м-те догнал в зад на остановке автобус 856 маршрута тем самым ухудшив итак служную ситуацию с графиком

какой митинг? Сейчас быстро статью пришьют и на 15 суток. как к уличным музыкантам )

На Ленинском сейчас реально перевыпуск.. троли м4 следуют стабильно один за другим даже по вых по 4 мин,+144 прокачан+м4к MigVal124, а у тебя случаем нет такой сводной таблички по потере выходов по маршрутам, кто сколько потерял

MigVal124, правильно,для этого новая модель и создавалась, чтобы помогать МГТ, а нас получилось пухлики выпустили,а выпуск мгт порезали

Pilot , на 330 абсолютно нормальный выпуск. Чтобы обеспечить нормальный вывоз надо не беременных пухликов прокачивать, а совпадающие маршруты по трассе МГТ, например 752,699,261. На 261,например, вообще выпуск порезали, и даже осенью не вернули машины из отпусков.

Проблема в том,что мгт не сможет обеспечить выпуск если отдать все маршруты.

а кто мешал прописать условие в контракте только автоматическ5ая коробка?

кстати, в новой модели похо то что басы на механике.. вчера ехал с гепартом,так он глох ,сцепление раньше отпускал.

На самом деле реальные потки никто не считал, опросы граждан не проводились, а начать надо было с этого

Епт,ну зачем это сюда выложил, мне бы в район половину от этих выходов))

патаму что депевел усиляет не то что надо! например ,зачем 106 прокачали? Он как возил воздух так и сейчас на новохохловскую к комбинату привозит 1-2 человек.

плохо то, что хитрюга Лисутов опять обманул всех..Сначала он говорил, что ввод новой модели никак не отразится на транспортном обслуживании, однако ,обманул, выпуск на маршрутах,там где введена новомодель сократил, да вообще он врун знатный- сначала говорил что платная парковка не выйдет за границы бульварного,потом за границы садового, а она уже в спальных районах сидит

дизайн попахивает китайщиной, у водителя места как у меня на кухне, перемудрили короч

Косяки и ляпы есть,конечно.Причем кому то повезло больше , а кто то сидит в заднице. если по районам: то к северу у меня вопросов нет, к югу тоже. На востоке есть косячки- перевыпуск на 83,125 (можно было ивеки поставить) на западе: 554 нужен лиаз 4292, 91 перевыпуск, 329-лиаз 4292 нужен, в юзао :434,529 можно лиаз 4292, по 330 можно оставить пухлики но надо мгт чтобы прокачал маршруты совпадающие по трассе следования, например на 261 реальные интервалы в 30-40 мин в час пик.,699 тоже в анусе

так этому с азов учат, что внутрь поворота большегруза нельзя вставать

Кстати, он без кондея? На массовую поставку не пройдет. В любом случае пусть покатается-хуже не будет.

так условия конкурса ставить нормальные.. Никаких фордов ,никаких пухликов, а например только БВ или ОБВ. и потом частники не потянули бы магистраль по выходам. слишком много надо.

понятно что к этому идет, но пока слишком рано...надо протестить как минимум год в самых жестких условиях их,проверить хватит ли зарядки на полноценную смену, стоимость батарей и т.д и т.п.

кстати, на рудн ушлые псевдотаксисты обклеили хундай старекс в желтый цвет и нелегально возят народ

странно, что авторы петиции не попросили вернуть убитые газели.. возвращать так все

кстати, а кто говорил, что 84 троль отменяется? фигли ,катаются все по м4..

обкатал м1... в 10 вечера интервал каждые 5 минут, в салоне 2-3 пасса... для кого? зачем?

я вчера ждал 35 минут маршрут 261 с 19-10 до 19.45 на озерной до Островитянова. Только не надо говорить, что надо было сделать 2 пересадки и было бы быстрее.

почему налогоплательщики должны оплачивать эти маршруты в центре, а в спальных районах ждать 40 минут?