Кузин Слава

отсутствие денег и мозгов

сын, не сын, поездной диспетчер велит - выполняй

вам, непосвящённым, хрен чО объяснишь не знаю,я по Филям прям перед носом электрички выворачиваю контейнерный и срать я на всё это хотел))

закорочена по Голицыно по приказу ДНЦ взамен 6134 Голицыно - Дмитров продлена до Дубны окно на участке Дмитров - Вербилки начали на 40 минут позже благодаря этому

я сейчас на МЦД-1 работать перешёл (ст. Фили), сбои действительно редкость по словам коллег

и что, теперь обосраться и не жить? у меня вон через Фили катается 5 пар ласточек резервом с Москвы-Смоленской на Подмосковную в депо

втискивается между существующими, отменять не дают сейчас

нет, 204/203 нитка через день одной ниткой там фигачат 135/251/279 и 203/247, все остальное своими нитками искл.

под чем-то нарским и очень тяжелым засылы и резервы часто едут не нитками, а как удобно дежурно-диспетчерскому персоналу, и пропускаются зачастую через пути без платформ

помнится несколько недель тому назад в одной из соседних тем целый плач ярославны развернули на 7 страниц

обычно соблюдается все же

не, там кто покруче..

в параллельной вселенной только если согласен с каждой буквой! очень хороший ресторан! были с подругой в позапрошлом году, аж два раза вернулись!

уполовинивать надо продажу 100% мест доступно Иваново, 25% мест доступно Владимиру и т.п. на этом моменте можно было закончить 2 раза в день? пересадка по Ярославлю в путь! хорошо, хорошо, пустить в режиме РжевоЛасточки раз тудым, раз сюдым и хватит пассажиры, ездящие на дальние расстояния, все же приучены покупать билеты несколько заранее, а не momento in momemto прям вот всегда, вплоть до покупки билета за 4 секунды до отправления? нет, так это не работает кстати, а давайте проводников заставим продавать непроданные билеты, раз уж на то пошло! только почему-то РЖД делает мозг за каждый неправильно отправленный или неотправленный вагон (достаточно послушать ежеутреннее селекторное совещание), а про пассажирские пригородные и иные подобные перевозки речь идет только в случае каких-то лютых отмен ну, от этого никто не застрахован только ради этого никто поездов не будет дополнительно назначать

ОАО РЖД мало что и где вообще хочет пытайтесь сколько влезет, РЖД это тот еще камень 200 км!!!!! стоя ФПК не повезёт, такое не согласуют НИ-КОГ-ДА никто этим, естественно, заниматься не будет! Рыбинск перебьётся такое можно и хоть щас пустить, но таким нынче не занимаются оно вроде как в пределах одного региона, там нет ограничения "200 км! наши ТулаШах фактически это два поезда, совмещённые в один и со сменой номера по Москве-Пассажирской-Курской))) только вот если тулячка опаздывает больше чем на 30 минут, Перерва предпочитает выдать резерв, и ТулаШах резко укорачивается по Курскому)) (оно и правильно)

когда же вы закончите ходить вокруг крендельного КХТУ.. а надо чтобы можно было уехать табору исключительно нижними полками исключительно купе, да да, конечно

1224к немножко по-другому ходит, нежели отображается у ЖК Видный Город официальная остановка

в параллельной вселенной если только

м44 это 774, его отменять? вы с ума сошли? сколько там не ездил, всегда пустота совсем народ разнежился... 10 минут уже дыра любой из перечисленных выше автобусов можно прождать втрое дольше 100 лет как пора, согласен

габарита не было по обоим путям, там лежала оборванная к. сеть

по неправильному быстрому (т.е. третьему) куча всего графикового утром идёт + по 3 начало идти то, что не могло пройти по 1 в связи с его закрытием

интересно что расписание этих рейсов непонятно...

ну да, просто на Рижском почему-то этого не делают (у нас же на Курском та же 6212 встает под пропуск 7048 по Столбовой, почему и здесь так не сделать по какому-нибудь Манихино или Румянцево) ну 305/306 и 479/480 никто не отменял вроде

1, 2 пути Кр. Строитель - Царицыно и 2 путь Царицыно - Люблино-Южное были закрыты да, там станцию всю перекапывать надо, очень много недостающих съездов (и по Царицыно вроде с 4 на 3 то можно, грузовые с Царицыно на Люблино иногда по неправльному дают( у нас нет двухсторонней АБ нет в случае движение по неправильному пути - по сигналам АЛСН, бдительность, скорость не выше 60, по входным сигналам и стрелкам не выше 40 сейчас она там сохранилась

звездец сегодня на нем на смену пришлось ехать на такси принял я огромную очередь из поездов, в Москву всё шло по 4 пути до Люблино-Южного с отменой всех остановок от Подольска до Люблино опоздания по итогу достигли 3 часов и отзывались всю смену по приказам ДНЦ-1 и ДНЦ-49 всё с 7 до 8 на Москву шло через 4 путь, приказ давался через нас Царицыно, К. Строитель и мы не отключались от них был ад пока все разрулили, пока все разъехались - обед настал