Руслан Московский

Потому что формат "экспресс" существует и прекрасно работает, а формат "троллейбус" уже не работает. Обычному пассажиру (не фанату и не любителю истории транспорта) буква Т уже ни о чем полезном не говорит, а буква е - говорит. Е или Э, мне не принципиально. Главное, обозначить чёткое обозначение экспресса. Букву М я бы тоже оставил. Чтобы пассажир понимал, что это опорный частый маршрут. А, вот, буква С... Тут спорно. Разве что прям для чисто социальных я бы оставил (типа 730, с3 и пр.). Разница между районным и социальным в текущем виде очень размытая.

Я всё же за порядок. Но это надо было довести до конца. А то получился снова хаос в итоге Обычный пользовать вряд ли станет вникать в такие тонкости и выяснять, по какому сектору автобус идёт дольше Я за нормальную нумерацию, а не хаос. А тут появляются иногда сообщения в стиле "вы убрали Т, вы убрали историю, ироды". Ну давайте тогда вспоминать маршрутную сеть и нумерацию советского времени и возвращать её ради любителей истории. Например, 851 -> 551, 804 -> 504 и тд Правда, это всё равно повлечёт перенумерацию действующих 551/551к и 504.

Да почему это прям такое важное для вас?

А детская библиотека - это какой район?

Нет

Это я помню

Я работал с данными в первую очередь Давайте дальше не мусолить эту тему, пожалуйста

От дальнейших комментариев, пожалуй, воздержусь.

del

А по-твоему, я обязан был урегулировать вообще все процессы в ДТ? Уж довольно большую ответственность ты на меня кладёшь. Я как бы устраивался не главой ДТ

Ничего я там не придумывал

Я лишь предположил. И не утверждаю, что прям так и надо делать

т24 может объединиться, например, с 759 т75 может поглотить 21

Электробусным Вообще говоря, некоторые т** можно уже сейчас перенумеровать. Например, т24 -> 624, т75 -> 675

Поток между Комсомольской, Бауманской и Авиамоторной куда выше потока по трассе 45. Так что пусть лучше оба ходят

Осталось ещё укоротить 273, 302, 572, 310, 401, 572

Были короткие рейсы между ст. Мытищи и ул. Белобородова (маленьким кольцом)

Это хорошо. Ещё надо разобраться с дублями 546к/346 и 2к/35к

Модификация 24к (отмена заезда к ТЦ Metro, заезды к обеим станциям МЦД и в мкр. Ольгино) Полезная подвозка, но трасса в новостройках странная... Модификация 15к (по Автозаводской вместо Юбилейной, заезд на Промышленную 39 и к ТЦ Metro)

Не жалко

Поддерживаю Я бы добавил, что это похоже на нежелание наладить порядок в некоторых вещах, где это реально необходимо. А не пускать пыль в глаза и вручать себе премии за инновации.

Точно НЕ с отменой 276. Ты Южное Измайлово к м. Новогиреево чем вывозить вообще собрался?

На Трансфото уже попадался как-то

Возможно, тогда же, когда тайно переименовали ряд остановок по Москве