Руслан Московский

Нет там сейчас толп. Толпа начинается от м. Марьина Роща на север Нет. Общий проект Магистраль. Если вы помните, нанимались отдельно люди в маршрутную сеть и отдельно в инфраструктуру и так далее. То есть есть несколько групп по направлениям.

Нет.

Нумерация - это точно не к тем, что разрабатывал сеть.

Возможно.

Не помню, чтобы тут расписывали по всем маршрутам. Некоторые особо острые кейсы я помню. Плюс ещё стало хуже не из-за работы тех, кто разрабатывал сеть, а из-за нескольких внешних факторов, которые тут уже обсуждались.

Не считаю. Кажется, я не раз писал, что я не поддерживаю абсолютно всё, и некоторая полезная критика тут есть, в том числе по маршрутам. Вот только многие в упор меня не слышат. За то, что я лично не пришёл к начальству, не сказал "Вы козлы, ничего не понимаете, надо слушать форумчан и вернуть 756 и 608"? 13 искривил точно не я. И почему это испоганивание? А то говоришь "испортили", но не объясняешь почему

На "лучи поноса" я не обижаюсь. А вот неадекват меня немного подбешивает

А где они? Что-то найти не могу

Кстати, зацените расписание 116.. Я в ах@е...

Да. 1. Когда я пойму, что с кем-то можно выстроить адекватный диалог, тогда может и расскажу. Лично, не публично. 2. Остальных сливать я не буду. Если захотят, сами раскроются. И я так не делаю Именно это я и хочу понять. И среди потока говна, выливавшегося на меня, я выловил себе те здравые моменты, над которыми действительно стоит подумать

Я лично приложил руку к уничтожению троллейбусов? Я лично сделал условия работы, что сейчас острая нехватка водителей? Я лично предложил высшему руководству идею о том, что всё должно быть исключительно модно, красиво и т.д. и можно заниматься в основном пиаром, забив на остальное? Я лично что-то сделал для того, чтобы власти больше хотели строить дома и хордочки и пиарить этоэлектробусы вместо нормального развития НОТ?

Не припомню такого, или ты меня неправильно понял. Есть общие пасспотоки по маршруту, есть поостановочные пасспотоки, есть корреспонденции. И всё это 3 разных данных о маршруте.

На вас обижаться мне смысла нет)) А вот за то, что у транспорта сейчас не лучшие времена - за это да, обидно.

Вообще-то понимаю, ну да ладно. Ты же лучше знаешь меня, ага Звучит так, будто ты обижен

А его туда зачем? Он спокойно себе возит район к электричкам

До ковида. В основном тут фанаты)) Так что о конструктивном диалоге говорить не приходится, к сожалению.

Давай уж данные 80-х найдём, когда транспорт каждые 5 мин ходил, и будем ориентироваться только на них. Вот только мы в другое время живём

Наверное, было бы здорово, если бы какие-то данные о пассажиропотоках действительно опубликовали

с997 продлить, ахах

В целом, я, пожалуй, соглашусь с тем, что некоторые маршруты следует пересмотреть. Некоторые доводы звучат убедительно. И местами общую политику, не сокращение работы, а на уменьшение интервалов там, где это необходимо. Может, хотели как лучше, но пока что интервалы растут И я бы поменял тактику: не разом округа, а постепенно, по районам, и со своевременным информированием, чтобы люди успели дать обратную связь, чтобы можно было что-то пересмотреть по её результатам, если действительно правильные замечания. Но: 1. Рассуждать о маршрутах уместно при наличии данных, а не просто диванной аналитикой. 2. Прежняя сеть не была оптимальной, и она нуждалась в пересмотре. 3. Я устал от аргументов типа "раньше было лучше" у некоторых участников форума. 4. Я действительно думаю, что хорошо бы создать костяк магистральных маршрутов, которые будут ходить часто и на которые можно будет положиться. 5. Норм маршруты должны быть относительно прямыми, по-возможности без кучи заездов зигзагов и пр. Но для социальных это норм, так как им часто важно заехать ко всем поликлиникам и прочим местам. Но я чет откровенно устал от вас)) Вместо обсуждения часто выходит тупо вываливание говна, это очень отнимает силы. Как по мне, лучше не говорить с дивана, как все плохо,а заниматься какими-то реальными делами, и пытаться делать то, что в моих силах, чтобы транспорт Москвы улучшался. На этом я бы хотел закончить обсуждение (со своей стороны).

А для тебя почему-то прежняя сеть идеальная. Даже 245,287,694 маршруты..

Не думаю. Что ты подразумеваешь под "накосячили"? Думаю, что у Спортивной и Автозаводской. Имхо. В то время очень многое ходило довольно часто. Люди меньше пользовались личным транспортом, больше общественным. Да, это я увидел на карте. Поэтому и понял, что ещё троллейбусы по прямой были

А, окей. И как часто он возил? И были ли троллейбусы в сторону Китай-Города?

Потому что иногда возникают внезапные обстоятельства, из-за которых приходится срочно пересматривать маршрут Лоооол) В целом, меня бы "э" тоже устроило, наверное. Но выделение с буквой упростило запоминание номера. Я не раз слышал фразы типа "еду в восьмёрке", подразумевая м8. А мне думается, что опорным маршрутам лучше иметь более простые номера. В общем, нумерация это такая вкусовщина... Где-то получилось, где-то нет. Потому что не всё пошло так, как должно было быть, и не все решения по маршрутам мне нравятся. Плюс тот факт, что через какое-то время и маршруты Магистрали начали прореживать, меня не радует.

Очень странная логика. Чтобы брать ответственность за весь результат в целом, я должен быть руководителем всего этого.