Руслан Московский

Задницу я ещё отбил перед этим в 144) Так что я в основном уже стоял

Пардон) Добровольческая) ЯК уже её отметили

И еще: наконец-то поставили табличку для давно планируемой остановки "Добровольческая улица" 567-го маршрута. Останавливаются автобусы или нет, пока не знаю

Из наблюдений: на остановке "Комбикормовый завод" (А 503, в обе стороны) и на какой-то остановке перед Вороново с длинным названием поставили новомодельные остановки.

Я имел счастье вчера кататься на гармошке 010678 по 503 маршруту) 19:35 Тёплый Стан отъехали с примерно 10 стоячими людьми (при этом отъехали сразу за ГолАЗом по 508) до Вороново доехало человек 15, после же было 18 21:38 Каменка в Рогово человек 12 зашло, в т. ч. семья (мама, папа и 2-е маленких детей) 23:35 Тёплый Стан

Ну да, им же вроде какую-то часть за пассажиров платят

Я слышал, что всё-таки депо расширят

примерно 250 маршрутов = почти 50 трамвайных (то есть все) + около 200 автобусных.

Это вы про какие пути говорите?

#Наземныйтранспорт МИХАЙЛОВ РАССКАЗЫВАЕТ, КАК «МОСГОРТРАНС» БУДЕТ ЗАРЯЖАТЬ 300 ЭЛЕКТРОБУСОВ Существующую в столице троллейбусную сеть могут модернизировать для обеспечения подзарядки электробусов. Об этом в интервью Агентству городских новостей «Москва» сообщил генеральный директор Мосгортранса Евгений Михайлов. «Ночная зарядка – это большая потеря времени и необходимость одномоментно собрать огромное количество энергии. Представьте, что такое заряжать ночью 300 электробусов одновременно, каждый из которых требует 70-150 кВт. При этом у нас есть большая троллейбусная сеть и надо максимально использовать возможности тяговых подстанций, тягового хозяйства, которые уже имеются в Москве. Они потребуют гораздо меньше инвестиций, чтобы модернизировать их под электробус», - сказал Е.Михайлов. Он также отметил, что таким образом электробусы планируется заряжать на остановках и на конечных станциях. Кроме того, планируется, что конкурс на производство электробусов будет объявлен до конца года. Электробусы будут собирать в России. А производители должны будут подписать контракт жизненного цикла на 15-20 лет (http://www.mskagency.ru/materials/2687474). Парковка электробусов в бывшем Филевском парке (автор снимка – Никита Лапин): http://transphoto.ru/photo/1034349

Странно, я как на Тушинскую не приеду, 2 всё время неплохо набита

3) лучше 266 отменить с передачей выходов на 614. Рождествено сейчас застраивается, и его как-то вывозить будет нужно. 4) За отмену 2 жители Митина тебя сразу же порвут в клочья! Он регулярно битком! Представь, что будет, если на него ещё и кладбище взвалить...

А если впервые ( необязательно в утренний пик )?

И мне сначала так показалось. Но согласись, расшифровка головоломок - это круто Безусловно, круто) Но в утренний час пик, когда все едут на работу, этим вряд ли кто-то захочет заниматься

Может создаться ощущуение, что у остановки двойное название...

Неа, вряд ли

#Наземныйтранспорт АВТОЛАЙН «УШЛИ» ИЗ ЗЕЛЕНОГРАДА Пресс-служба Группы Автолайн информирует, что в связи с исключением из Реестра муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве, с 29 июля 2017 года закрываются муниципальные маршруты: 416м платф. Крюково - кор.1420; 417м 16 мкр. Зеленограда – Промкомбинат; 431м ст.м."Речной вокзал" - г. Зеленоград; 460м ст.м."Тушинская" - 16-й мкр. Зеленограда; 476м ст.м."Речной вокзал" - г. Зеленоград; 707м Ст.м."Сходненская" - ст. Крюково. Обслуживание данных направлений будет осуществляться ГУП «Мосгортранс» (http://www.avtoline.ru/news/detail.php?ID=1532). А как «Мосгортранс» будет обслуживать эти направления? В интернет-приемной окружной администрации дал пояснения зампрефекта Зеленограда Дмитрий Морозов, курирующий вопросы транспорта. По его словам, с 1 августа маршрут №400К продлят до станции метро «Сходненская», при этом сохранив заезд к станции метро «Митино», а начальную остановку маршрута №400 (поостановочный), перенесут к станции Крюково — от станции он будет следовать по Панфиловскому проспекту и проспекту Генерала Алексеева, а далее (в том числе в обратном направлении) по прежней схеме. Кроме того, на всех 400-х маршрутах, а также на маршрутах № 16, № 16к и № 17 «Мосгортрансом» запланировано увеличение количества подвижного состава (цитируем по: http://www.netall.ru/gnn/130/575/1006430.html). От редакции. Год назад, когда громили маршрутки внутри МКАД, чиновники также обещали увеличение выходов на мосгортрансовских линиях. По факту на многих маршрутах, ранее дублируемых коммерческими перевозчиками, количество автобусов даже сократилось. Вероятно, что-то подобное ждет и ЗелАО. Кстати, в конце прошлого года директор зеленоградского автокомбината «Мосгортранса» жаловался на нехватку нормального подвижного состава для 400-х маршрутов (http://www.netall.ru/gnn/130/575/981572.html). Фотография почти историческая – микроавтобус 431м ждет пассажиров у станции Крюково: http://files.netall.ru/upload/iblock/70d/70d77abf77f1...

В рейсах со звёздочками всё гораздо интереснее. Там есть такие рейсы как: А804* : Тёплый Стан - Плёсково Тм46* : 2 Машиностроения - Бульвар Рокоссовского Тм38* : Пролетарская - 3 Владимирская

С 15 июля 2017 года изменяется маршрут троллейбуса № 61 «Карамышевская набережная – Метро «Сокол». Вместо станции метро «Сокол» троллейбусы будут следовать до станции «Панфиловская» Московского центрального кольца. http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/izmenjaetsja-marshrut-trolleibusa/

Оба маршрута сняты днём, но да, в выходной... 641 снят ещё в мае, М-4 снят в день третьего матча КК

Автобус 641 https://m.youtube.com/watch?v=Wp_vPKWdwug Также на канале выложен автобус М-4

159 вроде обновили

И зарплата ниже...

Так я же писал: "ТРАМВАЙНЫЙ КВН продолжается"

Согласен, действительно прикольно.Кстати, я и на 13 маршруте видел вагоны Октябрьского депо. Как раз на 13 это нормально, ибо нынешний 13 складывается из Бауманского 13 и Октябрьского 50Но ещё особенно классно было видеть трамвай 45-го маршрута с бортовым 2*** на Авиамоторной. К-к-комбо!