Руслан Московский

950 раскатался до БВ

1. No comments 2. На МАЗе табло от ЛИАЗа с большим номером

На сайте МГТ уже давно новость есть об этом

Я помню, как-то была обесточка на Яузских воротах, все троллейбусы встали, и только один троллейбус с маленьким АХ и очень маленькой скоростью при следовании на АХ преодолел обесточенными участок

А что с 33 должно случиться?

Также с 9.09 по выходным на 19 такт 10 минут

Вот в этом случае: нужен не столько Н1, сколько более ранний 851. Сейчас его первый рейс уходит из Шереметьево только в 5:38, в то время как аэропорт работает круглосуточно и есть спрос на выезд из порта к открытию метро.Впрочем, есть вероятность получить в будущем году и метро Ховрино, и внутриаэропортовский тоннель, поэтому значительную часть аэропортовской нагрузки не помешает перенести на экспресс по М11, которому уже незачем будет ездить в северную зону и толкаться на объездной дороге - в будущие терминалы ABC пассажир доедет и по тоннелю из D. Последний рейс от Озёрной по всему маршруту битком... рано утром стоит добавить ещё один рейс

Весьма оригинально) и красиво)

Просто с утра на работу едут все и сразу, а обратно кто днём, кто вечером

1. Я никогда не думал, что Школа и Детский сад станут ключевыми в описании маршрута 2. Информативность - уровень: Бог 3. Ервомайское 4 Ща пово

Вот такая прелесть была замечена на 1024 маршруте

Вроде как 3 куста останутся целыми на какое-то время: восток (НАТП), 8 ТП и 1 ТП

Первые три цифры - это вроде номер лота

И на Н1 в 4-м часу утра иногда за турникет не пройдёшь. Набит обычным народом и никаких бомжей. Я как-то ехал одним из последних рейсов Н1 от Озёрной. Так вот:1. Уже с Озёрной половина сидячих была занята (бомжей не было) 2. По Ленинскому тоже собрали дохрена народу, в районе Кравченко были уже битком 3. В центре село много желающих ехать в сторону Ленинградки, тоже ехали битком 4. В Химках в автобус было уже не влезть конкретно из-за огромного количества желающих доехать до Аэропорта Шереметьево (в т. ч. работников аэропорта) Вот вам и ночной автобус)))

Может, в скором времени туда добавят и МГТ и будет единая система поиска расписания)))

Дожили: на днях был замечен кубик на т53, вроде 041416

По реестру числится как "м. Технопарк - Ст. ЗИЛ" на 3 автобусах Я тут ещё подумал, раз Тб 53 уже навсегда стал Т53, тогда можно будет ему дать номер 53, а существующему автобусу 53 дать номер 353к

Ещё наблюдения: видел сегодня 5292 на т53, на табло горело просто 53

Из наблюдений: 1. т63 останавливался на ост. "Ташкентский пер., 3" ещё вчера (и люди выходили на ней) 2. на т63 в основном новые синие одиночные автобусы, было несколько гармошек (также новые синие) и один 5292 И ещё: добрый водитель одной из гармошек на т63, следующий в парк, подбросил меня до Душинской (я ехал от Детского сада). Так необычно было ехать по участку ТТК между Нижегородской и Энтузиастов на автобусе-гармошке)))

А зачем тем жителям Стахановская при наличии Нижегородской?

Сорри за ОФФ, но никто не знает, почему вчера Ярославское перед въездом в Москву от Хлевозаводского проезда (за Мытищами) до МКАДа стояло намертво?.. 3 часа потеряли из-за этого

«...при поступлении электробусов». А электробусы и есть тот самый электротранспорт. Логично. Улица Долгорукова (на фото)… Забавно… Давно появилась?

Надо во все районы Москвы ночники вводить! А такие локальные - это, скорее, показательно-выпендрёжные маршруты, нежели полноценная сеть. Ещё, кстати, в случаи ввода ночников во все районы, можно было бы метро на 1,5 часа раньше закрывать, тем самым давая больше времени на обслуживание коммуникаций. Ага. Выхино закрой на 1.5 часа раньше… Там один 841 чего стоит, который до 2 часов ночи ходит... Бунт будет обеспечен

почти из четырёх, они ещё маршрутки убрали)))

Замечен кубик по 8 маршруту (автобусному) у м. Коломенская. Ехал со стороны центра, в салон было 3 человека, один вышел у м. Коломенская, затем автобус с 2-мя "пассажирами" поехал обратно в сторону центра по Андропова... 8-ку будут продлевать?