Тутанхамон

Поздравляю!!! В Россию начинаешь верить!!!

Проголосовал за серию из 5 пенальти после 120 минут. Если поровну мячей - вводить мини-таймы по 5 минут с правилом "золотого гола".

Пока на ней были преимущественно ежи и старые добрые голоса, она была моей. Но после того, как туда русичей напустили, и станции стали идиотскими голосами объявлять, АПЛ потеряла всю свою романтику, и ездить там совершенно никакого удодовольствия теперь. Согласен. РАньше по ней ещё можно было ездить. В последнее время затыки на АПЛ стали постоянными в будние дни; нередко поезд несколько раз за один перегон стоит в туннеле. Рекорд был - 30 минут, перед "Куркой" из центра. На других линиях такого нет, ну разве что на ТКЛ. А всего лишь 5 лет назад стояки в туннелях были возможны только перед тогда ещё "Измайловским парком" в область + перед "Киевской" в область. Продление линии в Строгино её практически убило. Поэтому я и пользуюсь АПЛ по возможности меньше. Когда был курьером, меня часто посылали на "Парк Победы", туда ещё АПЛ мог пользоваться (особенно, когда до обеда ехал), а вот обратно - только на 157 до Киiвського вокзала. Аналогично было и с ГК "Измайлово", но туда от ВДНХ в сто раз проще было доехать на 11 трамвае или хотя бы на его клоне-бобике до Семёновской, дальше на 22. Да и когда я юзаю 391 бас с дачи, всегда выхожу в Ивановском и жду транспорта до М. "Новогиреево". А вот, что касается голосов, то новые голоса на АПЛ (особенно женский) гораздо лучше старых.

Говорю мои предчувствия: Мы обыграем греков и шведов, но проиграем испанцами. Из группы выйдем, но срежемся в 1/4 финала.

81. 23 апреля перед Садовым Старая Басманная стояла нереально. Вот-вот. Когда нужно в район Бауманской - Электрозаводской из дома я в 90% случаев еду до Китая-города и там жду 25. Особенно в выходные.

Болею за "Челси". Отец тоже за них.

Вчера приснилось: Нахожусь я со своей бывшей девушкой в Воронеже. И там построили... метро! Ехали от вокзала до станции "Хоевский проспект" (это я так понимаю, нынешний Ленинский просп. в Заречье). Судя по схеме, там точно было две линии - одна - синяя - от станции "Донская" до "Придачи", по которой мы ехали (проходящая по Северному мосту), вторая - красная - от станции "Студенческая" до "Вогрэсовского моста". В центре были станции глубокого заложения, а на окраинах (за р. Воронеж) - мелкого заложения. Народа много. А вот на улицах города - пробки и маршрутки, и совсем немного троллейбусов и автобусов БВ...

Стадионы "на уровне" есть в Ярославле ("Шинник"), Ростове-на-Дону ("Ростсельмаш") и в Казани.

Ждали и дождались! Поздравляю!!!!!!!!

Смотреть БУДУ по определению. К тому же это действо происходит в Москве... Кому же всё-таки поможет пресловутая "Лужниковская кочка"? Весь прикол в том, что оба главных кубка клубного европейского футбола на данный момент находятся в России.

Что и требовалось доказать! Поздравляем!!!!!!

Не участвуем с 2001 года.

Польские плацкартные - это те, которые с тремя деревянными полками и линкрустом? А белые аммендорфы - вот это раритет. Последний раз на таком 5 лет назад ездил, правда вагон был с ночниками и синими полками. Спинок и лесенок не было.

Нечто подобное было и у нас при СССР - знаменитые "выездные серии" с буквами, совпадающими с латинскими. Для частников до 89 года они выдавались сроком на год, потом постоянно.

Кстати, в четверг вечером была нереальная пробка по Старой Басманной от Токмакова пер. до Садового кольца. Ехали час.

Только MAN SG312 , а не MAN SG242 Спасибо. В моделях МАНов не разбраюсь.

В Израиле на номере присутствуют только две латинские буквы IL и 7 цифр. Сами номера жёлтого цвета.

MAN SG242 по-моему. Он ещё ходит?

Щас, даю фото, где девятиэтажный II-57, но некрупным планом. Кстати, в этом доме изначально было два лифта. Поэтому остались характерные для II-57 надстройки на крыше. МЕГФОФФ: Здесь я когда-то жил...

В том-то и дело, что все вышеупомянутые дома НЕ серии II-57, а 1-605/9. Серия II-57 именно двенадцатиэтажная, причём это первая "небашенная" 12-этажная серия в Москве. Да, девятиэтажные дома этой серии были, но не в Москве (мне ихвестен только один такой - в Сокольниках), а в области (Ликино, Клин, Пущино). П46 от П47 отличаются этажностью, я так понимаю?

В Беляево и Тропарёво II-57 именно двенадцатиэтажные, в Тёплом Стане тоже. Про Чертаново не знаю, там бываю очень редко, хотя этот район и виден из моего окна. А в Текстильщиках II-57 нет. И кстати, Вы их не путаете с серией 1605/9?

Угу, видел такой в 381/382 Москва-Мурманск. И в поезде Москва-Благовещенск (номер только забыл) он тоже имелся.

Девятиэтажные дома серии II-57 в Москве видел только в Сокольниках; в Московской области - в Ликино-Дулёво (там я жил в детские годы...) На Юго-Западе их вообще много было в своё время, но снесли все в 2001-2002 годах! Ещё они есть в конце Дмитровского шоссе. В Московской области видел пятиэтажки этой серии в Ногинском районе, в бывшем военном городке.

Да за 45 минут там пешком можно пройти! Сам от Конькова до Юго-Западной доходил за 40 минут, но делать этого не советую.

Вся внешняя сторона Садового и почти вся внутренняя ТТК стояли с 18-00 по 20-00. Я сам удивился, когда в 9 утра проспект Вернадского ехал к Юго-Западной.