Тутанхамон

Мне вчера приснился 81 тролль на маршруте: Беляево-Коньково-Капица-Теплак-пр. Одоевского. На нём машины 8252, 8298, 8332, 8396, 8423, 8424, 8652, 8653, 8668, 8918 и Тролза 8681!!! А прошлым летом, после посещения Таллинна, мне очень долго снились тамошние пейзажи. Только вместо Шкод, Икаров и Солярисов там ездили исключительно наши тролли: ЗИУ-9 и 10; АКСМ-101 и 201, новые Тролзы (соло и гармошки) и даже парочка хохлов ЮМЗ-Т1! Сегодня Икар-283 18 (!) парка снился на 699, причём новый, да к тому же в Кравтексовской окраске. И Икар-435 на 145, парк по-моему 14.

За 130. Часто на нём езжу от Профы в МГУ.

В начале августа в Муроме штук 15 мама видела. В Карелии в прошлом году- полно было: Кондопога, Надвоицы, Сегежа, Беломорск и наконец Кемь, где я в последний раз ездил в ЛиАЗе-677. Эта тачка была сильно обдолбанна, однако В РЕКЛАМЕ какой-то местной гостиницы!!! Знакомые говорят, что нигде не списаны. В Петрозаводске не видел, но говорят, что есть. В Петушках есть. В Ногинске регулярно встречаются. Но об этом писали. В Орехово-Зуево встречаются служебки: ДСК, Тонар, Респиратор. В а/к 1793 нет ни одного. В Норильске полно. Родственники из Сызрани сказали, что там у них полно скотовозов. В Тольятти попадаются... В Вышнем Волочке есть и немало.

А были ли в Москве И-280 с разными типами дверей, вроде этого Питерского 7172?

Три дня назад вернулся с дачи под Орехово-Зуево. В городе оказалось много нового: 1. Два новых ТЦ у вокзала; 2. Первый в городе "магазин для взрослых" 3. Отремонтированный после трещины от зимних морозов мост через Клязьму; 4. ГЛАВНОЕ: маршрутки ООО Гранд: новые Транзиты и беушные Фольксвагены. Последние- с телевизорами. 5. Автобусы ОБВ на пригороде ( 21, 45 и 43 маршруты ); 6. Большое количество новых Спринтеров; 7. Появление Голазов и Неопланов на 391 маршруте. 8. Наконец-то в городе сделали новое дорожное покрытие. Дождались.

В Ярославле осенью 2003 года ещё были "родные" жёлтые и-280. А машины без задней двери - все бэу из бывшей ГДР. Кто тут сказал, что все ЗИУ-10 в Ярославле очень древние??? Есть машины 2002-2003 годов, ну и старьё есть. Ещё АКСМ-101 там попадались. А три года назад там полно буссов и тролликов ходило с такой "рекламой", как "40 лет полёту нашей Чайки" и портретом Валентины Терешковой.

Самое яркое мое транспортное воспоминание-пуск 391-го автобуса в летом 1999 года. Мне- 10 лет. Я не верил, что почти до нашей дачи пустили ПРЯМОЙ МАРШРУТ АВТОБУСА из Москвы. Ну мы с мамой поехали и убедились. И он ТАК нам понравился, что со временем собаки для меня просто перестали существовать... Правда тогда у ак 1793 были проблемы с ПС, так что на маршрут подавалось многое: И-256, И-280, МАН-SL 200, двухдверные ХБИ и даже однажды - ПАЗ-3205!!! Со временем их сменили 307 Мерсы, пригородные МАНы, Хааргазы со Святой Земли, Сетры и Неопланы. Со временем моими самыми любимыми буссами стали MAN SR280 (к055мв90)и Setra s215HD (АК420 50). Да, самое незабываемое впечатление: поездка со СТЕРВОЙ (моей тогдашней девчонкой) на мою дачу в Ликино-Дулёво в мае 2003 года! На только что прибывшей Сетре 391 маршрута. Было прикольненько... Добавлено: году в 1993 муж маминой подруги работал машинистом метро на ГЗЛ и катал маму и меня на своём Номерном. Ешки на КРЛ - форева! И 8 автобус... до Лужи... Ну, самое главное впечатление - моя первая поездка в Питер летом 95 или 96 года. Туда мы на ЭР-200 ездили, обратно - на "Смене". Вспоминаю ЛВСы 54 маршрута, троллейбусные поезда, ЗИУ-9 с салоном от Икаруса, бэушные Рено с советскими номерами ****ЛОО, разноцветные скотовозы и узкофорточные Икарусы! Ещё одно, совсем свежее воспоминание, - моё первое (и надеюсь не последнее) посещение Таллинна в мае 2005 года. Чего стоят хотя бы Татры КТ-8 в окраске, похожей на ту, что у номерных... и Солярисы-Троллино.

1. Расход топлива... 2.Комфорт. 3.Автобус морально и технически устарел ещё в 1970-е годы!

Есть сведения, что И-180 и И-556 ходили в подмосковном Орехово-Зуеве соответственно до 1982 и 1984 годов. Даже белые номера на них повесить успели. Мой папа говорит,что И-556 в Орехово были и оригинальными, и обрубками. Но 180х было больше. Знаете , где был найден музейный экземпляр И-180? В Новгороде от старой кондюшке инфу про 180/556 Икаров в городе. Поступали в 1970 (556) и 1971 (180, 556) годах. Всего было порядка 35-ти 556-х и 20-ти 180-х. Небольшая партия 180-х (3 шт.) поступила в 1978 году б/у из Ленинграда. Машины списаны в 1977-1983 годах.

А когда пустили и когда отменили 407й автобус до Ликино-Дулёва? Где была его конечная? Совпадал ли он с трассой нынешнего 391го до ЛД? ! Предупреждение: А весь огромный пост-то зачем было цитировать? Hrzan