Infeer10

Да.

Не, ну пока рано судить, никто ещё не знает про него. + ему остановку зачем-то сделали на дальней платформе, до которой от высадки других автобусов ещё пройти надо. Там нет людей.

Ну, "Потапово" без него было. Скорее всего, потому что новая линия.

е10: 114/99 —> 130/120 226 — из социальных в районные 227: 57+2(59)/54 —> 86+2(88)/77+2(79), из социальных в районные 485 — 65/63, без изменений 553: 63/58 —> 79/75 712 — из социальных в районные 718: 56/52 —> 53/50 с2/с976: 16+3/17+3 —> 21(18+3 утренних из парка+3 вечерних в парк)/23(20+3+3)

Почему? Есть, но она заполнена полностью.

Свидетельства на 1008к и 1012к, кстати, убрали с сайта.

44. 6 в резерв, по одной на маршрут.

Вроде в последнее время вообще 8.

Ну, про 978 никто не говорил, что он будет ходить чаще)

Проектируемый проезд № 1063 —> Аэроклубная улица Проектируемый проезд № 1148 —> Небесный бульвар Проектируемый проезд № 5219 —> Улица Братьев Старостиных МКАД —> Рублёвское шоссе (МКАД) Завод «Электрощит» —> Улица Горбунова (МКАД) Ленинский проспект —> Метро «Новаторская» Медицинский факультет —> Метро «Университет дружбы народов» Отделение связи № 224 —> Осташковская улица 1-й Грайвороновский проезд —> Грайвороновская улица, 4 Набережная Марка Шагала —> Улица Льва Юдина Набережная Марка Шагала, 1 —> Причал «ЗИЛ» Улица Марии Ульяновой, 10 —> Детская поликлиника Улица Эдварда Грига, 24 —> Улица Эдварда Грига, 18 Поворот на Юрово —> Кинопарк «Москино» Улица Бианки —> Улица Бианки, 2 Автодормехбаза —> Метродепо «Аминьевское»

57: 41/45 —> 39/39 113: 29(28)/24(23) —> 33(32)/28 419 — 4/4, без изменений

880/м54: 102/96 —> 135/124

Прокатился. Весь участок 10 минут занимает. Интервалы (может, мне попались) по 5 минут. Народу даже с учётом ТФ очень мало, но, конечно, пока рано судить. По дизайну — типичные станции БКЛ. Говорили, что "УДН" должна была стать самой красивой, но получилось очень блёкло. "Новаторская" более-менее. "Генерала Тюленева" вполне неплохая, хоть и с чёрным, но очень приятно. А вот "Тютчевская" — это кошмар, нет ни одного цвета, кроме серого и оттенков, и слова писателя на стенах ещё больше добивают депрессивностью. По функционалу — да, все, кроме "Новаторской" с одним вестибюлем, но там больше и не надо, на самом деле. На "Новаторской" в кои-то веки открыли сразу всё — два перехода. Первый торец-торец занимает 1 минуту — эскалатор+лестница. Второй — минуты 3: лестница, аж 6 эскалаторов, очень просторный коридор (да, там ещё выход в город, но всё равно много) и опять лестница. По сравнению с соседними "Проспектом Вернадского" и "Воронцовской" шедевр проектирования.

135/111 —> 125(126)/101(100)

На сайте МТДИ Документы (mosreg.ru) начали публиковать «Публичные предложения о проведении процедуры определения перевозчиков на право получения свидетельств об осуществлении перевозок по одному или нескольким маршрутам регулярных перевозок и карт маршрута регулярных перевозок без проведения открытого конкурса» Пока опубликовали 102к, 104к, 193к, 291к, 380к, 396к, 447к, 1008к, 1012к.

Только по интервалам он не совсем социальный)

Я так понимаю, речь идёт про пересадочную модель: из разных точек можно приехать на "Саларьево" и сесть на е10. Собственно, когда мне нужно было на Ленинский от "Филатова Луга", я выходил на "Тропарёве" и садился в 553/е10... И продолжу так делать, потому что не факт, что е10 придёт вовремя, зато будет 553. Так что тут исключительно для тех, кто на автобусах приезжает на "Саларьево".

Как и у 419

И 4 маршрута до 2030.

Проект распоряжения Исключены 2022, 2362, 2378.

Про е10 Описание изменений маршрутов НГПТ (mos.ru)

691/931 — 129/114, без изменений 288/978: 65/55 —> 61/60 с19/с999: 28+6/24+5 —> 33(36+3)/30(33+2)

Да, с162а/в и с453а/в всё же школьные, тут обновили список: ГУП «Мосгортранс»: Специальные рейсы маршрутов наземного транспорта до учебных заведений (mosgortrans.ru)

За 5 лет привыкли, за 5 лет отвыкнут) К тому же там вокруг столько человейников за это время построят, поэтому тот факт, что "Коммунарка" раньше была на другом месте на другой линии, будет помнить уже небольшая часть населения.

Вот тут не берусь утверждать, да и пока рано, наверное. Я ехал в 14:30 на "Номерном", между "Новомосковской" и "Потаповым" встали где-то на минуту, навстречу составов не было. При въезде стояла "Москва", которая отправилась сразу, как мой отправился под оборот. Две минуты где-то он оборачивался и потом сразу отправился.