leha7729

Куда пропали посты с историей 2-го и 3-го маршрутов?

В этот день Москва для меня перестала существовать, как родной город. Писал об этом во многих местах, меня не понимали - ну подумаешь, сняли троллейбус на нескольких улицах, и что, мир рухнул? Время показало, как я был прав. Среди всех собянинских погромов это событие стало знаковым, показавшим, что той Москвы, где прошло моё детство, где жили мои родители, бабушки, деды, больше нет. Теперь это ДРУГОЙ город.

Вспомнился сон сорокалетней давности. Тогда я ездил в Приморск Запорожской области. И там, или вскоре после возвращения домой, мне приснились "морские" ЛиАЗ-677, полосатой окраски разных цветов, с задними сигналами в "чашках" - такие же, как на городских маршрутах, но эти курсировали по морю вдоль берега. Остановки были без причалов. "Морской автобус" подходил к берегу до глубины примерно 30 - 40 см, и пассажиры совершали высадку-посадку, держа обувь в руках и закатав брюки. Потом трогался, выбрасывая струю от водомётного движителя. Из выхлопной трубы при этом раздавался такой же булькающий звук, как у его сухопутных собратьев.☺️

Знает ли кто-нибудь о судьбе пользователя Мой комментарий с Нашего транспорта и Яузафорума? 24.12.2019 он внезапно исчез в разгар личной переписки со мной и с тех пор никакой активности не проявлял. Участники форума Наш транспорт ничего не смогли сказать.

Спасибо, нашёл. Не добрались до него Яндекс-панорамы.☺️ Музейный объект! Надеюсь, не скоро дотянется сюда рука реноваторов.

В каком? Здесь давно уже стеклопластиковый стоит. Я тоже видел. В Петрово. В 2011 году. Но после того, как туда пришла Москва - павильон стал московским.☹️ (Кстати, второй по удалённости от "нулевого километра" остановочный павильон МГТ - 74,3 км по прямой; самый дальний - на конечной остановке в Кузовлёво: 74,7 км. До Каменки же, самой дальней московской деревни на Варшавском шоссе, всего 71,6 км☺️)

Есть полная запись: AUD-20201207-WA0007.mp3

Каменск-Уральский

Очевидец (1949 г. р.) пишет, что маршрут ходил уже в конце августа.

Уфа. Проспект Октября. Фото Юрия Борецкого. 1976 год. https://transphoto.org/photo/660554

Хорошёвское шоссе, 13.05.2020. Фотографии того же автора из ЖЖ. Внезапная прогулка по району. Посвящается 35-му троллейбусу По его словам, консоли висели ещё две недели назад. Также были две на Грузинском валу.

Бывшая линия 7-го маршрута. 09.08.2020. Тоже дожили до последнего дня. Видно плохо, но на многих опорах звёзды сохранились, в чём можно убедиться на Яндекс-панорамах. Источник тот же.

Однако некоторые сохранились до последнего дня 28-го маршрута и московского троллейбуса вообще. Фото с канала Романтика окраин. 09.08.2020 Хамовники без троллейбуса. И вся Москва тоже. Прощай, 28-й!

Открыл Америку... Посидел бы он на трамвайной остановке во времена Паустовского. Или на остановке парижского дилижанса времён Блэза Паскаля. Результат был бы таким же.

Пишут же на Паствью: 1975 - 1976. https://pastvu.com/p/1145930?hl=comment-2172169 И уж точно не позже мая 1979-го.

Согласен. Маршрутам, компенсирующим метро, обычно присваивали индекс М. Метро могли закрыть на выходные. ГЗЛ остановили не полностью, а только от Площади Свердлова до Белорусской. В центре это не вызывает коллапса, т. к. пассажиры распределяются по другим линиям. Не помню, чтобы в таких случаях вводили компенсирующие маршруты. На Пушкинской площади станции ГЗЛ тогда не было, а до декабря 1975 года не было метро вообще - и как-то добирались.

Фото более старое. Ориентировочно 1975 - 1976 годы. https://pastvu.com/p/1145930?hl=comment-2172169 https://pastvu.com/p/1145930?hl=comment-2172164 Если так, то по какому случаю мог быть запущен "ноль"?

Читайте дальше по ссылке на источник: https://pastvu.com/p/1145930?hl=comment-2162588

Ещё один забытый "ноль". https://pastvu.com/p/1145930?hl=comment-2162498

Строго говоря, не продлили, а изменили, т. к. вместо Очаковского шоссе он стал ходить по Большой Очаковской улице, т. е. стал обслуживать не праволинейную, а леволинейную часть Очакова.

Невнимательно читали предыдущую страницу год назад ? Скорее всего, так и есть. На деревенские они не похожи. https://yandex.ru/maps/-/C0Ee6P8n

Гродненская область.

Киев. Подольский спуск. Фото из архива Эмиля Панасюка. 1960 год. https://pastvu.com/p/1048047

На панораме 2018 года пока есть, хотя троллейбус уже не ходит https://yandex.ru/maps/-/CKQQFVZB На проспекте Вернадского тоже сохранились https://yandex.ru/maps/-/CGxPNENO

Новинский бульвар. Движение открыто 29.10.1937. Фото А. Гаранина. Июнь 1938 года. http://visualrian.ru/hier_rubric/photo_historic/5699141.html https://pastvu.com/p/1031587