Перейти к содержанию

Gleb72442

Постоянные участники
  • Постов

    4265
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    5

Весь контент Gleb72442

  1. эта информация занимает две дополнительных секунды в объявлении, а информации дает много о положении остановки - аналогично как сейчас в некоторых местах есть указание вестибюля по стороне света мне например при поездке на 751 будет понятнее услышать подряд остановки "Метро Марьино" (вход 5, вход 3, вход 2), чем нынешнее (северная-южная-никакая)
  2. настанет час когда они наконец догадаются объявлять номера выходов из метро в названиях остановок
  3. в любом случае на 658 был один из самых хороших выпусков в сравнении с другими маршрутами правда, забавно как вечером большая половина выпуска сходит с маршрута после окончания часа пик, последний работы не стал исключением - на весь маршрут застал всего одну машину
  4. я не пойму, а до 2016 Акуловцы как жили? у них поликлиника была прямо в посёлке?
  5. а как-то раньше (может и сейчас?) можно было смотреть через портал открытых данных, может оттуда
  6. да, как и почему жители прикреплены к той поликлинике причем ладно их щас прикрепления поменяют, а к МФЦ они так и останутся Восточному прикреплены? 🙈
  7. Аптека (на шоссе Фрезер) -> Басовская улица
  8. там ещё и по правому борту пассажиру сидящему у окна лицом по ходу движения горячим воздухом дует в ноги (в трёхдверном исполнении было так же в заднем купе на четверых)
  9. на 438 было тоже самое 9 мая еще бы на нем хоть раз в жизни был полный выпуск вот вчера в 21 час на маршруте была одна машина
  10. у контролеров на устройстве отображается только время оплаты, насколько мне известно после истории с контролером, зашедшим в Т2 на первой неделе его работы и удивившимся, почему у меня и бабушек-покатушечниц рядом со мной валидация была аж полтора часа назад. диалог был таков: "это где это вы прикладывали полтора часа назад?" - "в смысле? в этом трамвае, я с бауманской еду" (дело было уже недалеко от Чертановской) - "да ну, и чё, оттуда полтора часа едете?" - "ну да, вы трассу маршрута-то вообще видели с его крюком через Сахарова?" - "ну не полтора часа же оттуда" мне и бабушкам рядом, начавшим меня защищать пришлось его огорчить, что наземное метро едет очень-очень долго
  11. боюсь спросить, он не работает как и основные?
  12. видимо потому 340 и оставлен, что он может вывозить на БК ну если мало машин будет припарковано, то в несколько приёмов теоретически может
  13. это в начале так, маршрут изучают наверное на 386 тоже вчера пачками ходили по двое-трое иногда, хотя по идее маршрут знакомый и водилы те же, значит техника скорее всего сбоит)
  14. вот это забавно звучит кондиционер есть, но его работа не гарантируется)
  15. заменили устаревшую на новую "Калитка-2026" - шире на 15%!
  16. посмотрел новое расписание 386, он у нас теперь самый частый маршрут в городе? интервалы 2-3 минуты в час пик и не больше 5 минут в целом почти в течение всего буднего дня
  17. ну вот значит так же, как и на 5292, когда "не тянет", обороты очень большие и ревет, дергает тоже на переключениях передач
  18. я вижу плюс в том, что салон у них попросторнее - накопитель больше, мест на низком полу значительно больше, в целом передняя часть шире и комфортнее, чем в МАЗе, где прям совсем узко, плюс уже на подиумах у 4292 только задние сидения высоко, а на уровне где сидения друг напротив друга даже могут стоять пассажиры, а у 206 подъем плавный и соответственно каждый следующий ряд сидений выше в остальном мне тоже больше нравятся 206
  19. ну не настолько, до 100% в доконтрактные времена доходило разве что во времена КМов и пасхалок, да и даже сейчас при контракте ОБК выпускают стабильно по несколько машин
  20. 749 всю жизнь на ОБК, но со времён контрактов в МГТ на нем больше БК, чем ОБК (следовательно делаем вывод что по контракту на нем наверняка прописаны БК)
  21. отменить просто 636 нужно ту остановку, где он вместе с 690, для него Солдатскую после благоустройства обратно вернули вместе с трамваями... та что с номером типа главное здание, а остановкам у филиалов номера не дают это частное предприятие - не назовут в "Осташковский проезд" бы её
  22. ну так кольцо кольцом, а конечная на табло все равно Промзона должна быть
  23. о, интересно перепрошили согласно контракту или под старую трассу 438
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.