Gleb72442

и не просто ноябрь, а ноябрь-паша!

а читал бы тему - знал бы, что эта вакханалия с кубиками 17АП на маршрутах 16-го уже целый месяц продолжается)

ну а как иначе, если на украинском «Електропоїзд Ризький»?

ох, ну узнаем скоро чего они там надумали в итоге...

полностью поддерживаю! кстати, а эти маршруты-то хоть экспрессы вообще?

тогда точками все же, они не занимают места как целый символ

думаю кто-то да читает здешние разговоры, так что идея Касыма со знаками препинания, я считаю, должна быть повторена несколько раз, ибо е14.1 или е14-1 гораздо проще будет сопоставить в головах людей с обратным е14, а может и вообще сопоставлять не придется, если все-таки номера будут вот такими, хоть немного отдельными друг от друга вообще еще можно с буквами поиграться: е14а, е14б, е14в..., но у нас нонче так обороты стали обозначать, так что получится не очень

тогда почему м19 сохранили номер от предка, а не назвали м18 тогда, объяснишь? давай вообще все маршруты разберем: м82 идет во второй сектор? нет! м83 идет в третий? нет!! может м84 в четвертый хоть заглядывает? нет!!! е85 идет в центр, тут допустим опускаем твою логику... м86 - ммм, так и вижу его на востоке... упс, нет!!!! м87 наверное возле моего дома проезжает, да? нет!!!!! м88 идет из восьмого сектора в восьмой? о даааа, определенно так, как раз по твоей системе. м89 наверное в чертанове оканчивается, не правда ли? ах, вот удивительно-то как, нет!!!!!! итого по твоей логике из всей плеяды м8х работает только м88, хотя это смешно, не находишь? я причем даже писал Баеву после его первопришествия на форум - разумеется игнор полнейший... так он же входит в садовое, пусть и совсем на немножко

так, погоди, в этом и суть моего сообщения, что у е29 и м78 просто удачное совпадение, красиво их назвали, но это не всеобщая тенденция, как те же круглые номера для маршрутов в центр хороший вариант был знаете какой? 623 а еще 708 тоже назван так по приколу, а не из-за того что ездит между 7 и 8 сектором, камон, ну не ищите же вы в этом логику, люди!

только пусть тогда кольцуется через Мозаику, чтобы хоть кто-то и по району на нем ездил, заодно и Ривьеру разгрузим и с отменой м31 тогда Кстати, может тогда на базе 888 такой магистральник сделать - и вывоз в центр, и к мозаике заезд сохраняем, еще и на электробусах, еще и мимо Кремля в Сити! Пиарщики депвеловские от щастья обосрутся

а теперь я объясню не для деток, что е29 и м78 названы так по приколу, а могли быть названы любыми другими возможными комбинациями: тот же м19 мог быть и м18, по такой логике, а м77 смысла вообще не имеет а вот здесь действительно соглашусь, но видимо под какой-то м50 нас еще ждет, но если он будет не в центре, а где-то у МКАД, то вот это реально будет бред логика такая: круглые числа - маршруты в центр: см. е85/м95, е70/е80/м90

ну слушай, в центре маршрутов достаточно, а вот м81 возможно стоит зарезервировать под что-то для юга, город же развивается!

какие еще магистрали? у нас же сектора!

да, +1 машина с 219, где интервал тоже вырос, но не катастрофично - максимально 32 минуты

с986э уже есть, так что и здесь что-то подобное можно вытворить или просто отменить к чертям эту шнягу раз в полчаса

дада, уже увидел "Раменский бульвар" касаемо церкви - тоже поддерживаю, а то нынешнее название еще и путает немного, ибо автобус с проспекта уже свернул и имеет остановку "Ул. Крупской", а потом снова название по проспекту во-первых, шанс что её отменят настолько мал, что бояться даже нет смысла, а во-вторых: может и надо её отменить? соседняя остановка у метро в 90 метрах, а вперед эту чудо остановку даже не перенесешь, там и так у дома 6 есть вообще информированием все-таки стали заниматься, при запуске 768/867 тоже все таблички уже были с утра, а желтые объявления даже позже самих табличек появились. при продлении до "Подольской, 33" на следующий же день снова все таблички по 768 заменили вчера тоже был, только он отображался

к сожалению там написать по-другому никак, потому что в ДТ считают что 551к высаживает там же где и сажает, хотя высаживает 551к разумеется на другой стороне возле пешеходного перехода

а у нас на 823 и 838 ОБВ встречаются? разовые подмены были и тут о них писали - это можно считать за подмену

а толку, если они каждый день одинаковые и массовые? 5292 вместо кубиков ежедневно работает как минимум на нескольких маршрутах того же ТМП20: на с9 всегда, на других хотя бы одна где-нибудь БК машина встретится... Если вам нужно по конкретным вашим маршрутам - пробивайте через mtscan, да и к тому же здесь каждый день о подменах никто не пишет, а я повторюсь что они ежедневные и я напоминаю, что я всего лишь предложил, так что рад слышать и критику в ответ на свое сообщение в том числе!

бывают) в другом разделе ахахахахах

Дорогие участники форума, давайте договоримся, что не будем писать сюда подмены СК на БК у частников. Это ежедневная практика и уже настолько вошло в норму, что на каждом маршруте СК хоть раз появлялись БК, и у всех коммерческих перевозчиков. Подмены старых БК на новые тоже не в счет. Интересные подмены бывают только в МГТ, вот давайте их здесь и оставим, а иначе мы просто засрем тему и читать её в итоге будет невозможно.

смысл понятен - выбирай любой из 4хх номеров для 865к, чтобы его не путали с обычным 865 интересно, как они собираются все это проиграть с изменением номеров? может поэтому так реформа задерживается? не могут что-то в смежном реестре переписать?

думаю, магистраль эту проблему вскоре решит исключения, такие как 865/865к или ранее существовавшие 653/653к обусловлены тем, что выход машин производится только на один маршрут, а в течение дня некоторые машины лишь совершают «укорочённые», а по факту совершенно иные рейсы плюсом является более стабильный интервал на маршруте, особенно если требуется усиление в часы пик см. 865к: если бы на этом маршруте просто каталось бы парочка машин, то интервалы по часу были бы весь день, а так, машины с кладбищенского 865 переезжают на 865к утром и вечером вопрос только один: что мешает машинам с 865 маршрута официально съезжать на условный 465 (865к)? по идее проблема именно юридическая, но как тогда раньше машины с того же 161 в течение дня работали на 193/703/736?

может ещё летающие тарелки запустить? ишь чего захотели в 2024 будет новый ПС, а чтоб были БК - надо написать в ДТ пару раз, чтобы в следующем году подсчитали поток и пустили на маршруты БК

А вот это действительно интересно - маршрут сейчас ходит очень хорошо, максимальный интервал 18 минут, да и то только в 9-10 утра, когда водилы на обеде, а в остальное время 10-15 минут посмотрим чего придумают, с 975/987 же интересно отыграли)