Gleb72442

А причём тут ковырялки на Донецкой? Там даже с перекрытиями широко, фуры снуют туда-сюда

дорогу-то открыли, но у ДТ видимо пока с ней проблемы, раз не то что ещё не запущены по ней маршруты, так ещё и уже месяц как должны были заезжать на новую ОРП, но без проезда по новой улице

в том-то и дело, что докопаться до взрослого и грамотного человека (что видно за 17 лет его пребывания на форуме) за опечатку - настоящее занудство

в том то и дело, что пишется это осознанно, а не перепутавши)

Интересные вещи обнаружил сегодня в 541. Помимо этой бумажонки на табло ещё и крутилось: «Следующая остановка Подольская ул., 33 конечная» (да, без знаков препинания, орфография и пунктуация аффтора сохранены) При этом конечные на табло (и внутреннем, и внешнем) по прежнему Донецкая - Ставропольский Видимо, собирались уже снести старую к/ст, но при этом не пускать транспорт по новой дороге (видимо до сих пор какие-то проблемы с ней), но все же сработали мозги и сотворить такое «чудо»-изменение не решились

Вот-вот, но вообще надо бы и м77 с н5 туда подвинуть, с основного хода им очень тяжело ужиматься в поворот, а на дублёре места полно) Меня больше удивила «Белореченская, 24» к Братиславской. Ехал в воскресенье с Перервинского, так что его перестроение из кармана через две полосы вечно стоящие полосы не застал:( Да даже не практически, а везде! Причём таблички и флаги появились уже утром 23 числа, а вот желтые объявления на остановках, только к вечеру двадцать третьего Зато с описанием зануды проблем уж точно нет! В одно слово пишется: «Касым» 🤓

судя по приложению МТ - так оно и есть) интересно, зачем её года два назад двигали вперёд, а теперь возвращают назад?

Боюсь спросить где они сейчас останавливаются. У них всю жизнь там совместная остановка

на самом деле это плохое решение, ахаха он, в отличие от с768, пользуется хорошим спросом, собственно как и 965 в свое время я вчера ехал до самого Ор-Бора стоя, и не потому что показывал водителю дорогу (хотя и поэтому тоже), а еще и потому что мест не было свободных... до красногвардейской все было занято и стоячие вдобавок

ээээ что? позвольте выделить из всего огромного сообщения два ключевых слова: это означает что у водителя уже закончился рабочий день и его любезно попросили прокатиться кружочек по 195

Это так не работает немножко, не думали? У водителя на 80 свой выход, каким образом он должен отправиться на 140 и работать на другом?

Кубики дохнут, ничего не остаётся, кроме как пускать 5292 на маршруте. Выйти могут как и с самого утра, так и после поломки кубика прямо на линии

Но с запуском новых маршрутов это связано не будет, ибо никого не ободрали (по крайней мере в 16АП), а пустили на маршрут 17АП, где @Anomim может лучше подскажет, что могли ободрать. Ну а спринтеры из Восточного вообще взяты из СЗП, возможно вместе с водителями

причём вопрос скорее: нахрена садовод проплатил это чудо? 768 по факту тоже маршрутка, только социальная, да и поток у неё скорее будет по району, чем до садовода 867 чисто возрождение 965, только на кубиках - вот он спросом пользовался огромным, видимо в Ор-Боре обитают садоводовские

прокатился на этом чуде 11 декабря - один мужик из Некрасовке ехал конкретно на Талдомскую, ну а я покататься заехал

ну, этот рейс уж точно никому не мешал, а вот нынешние четыре штуки аж до полуночи с интервалом 15 минут уж точно никому не сдались как раз у сабжей такой расписание и есть:)

Так везде в МГТ, вечером ведь время прохождения рейса меньше, да и никаких обедов - отстои на конечных минимальные. На самом деле не понимаю, почему система работает именно так. По уму бы после 22 количество машин на линии должно максимально снижаться, ибо ездит все пустое, особенно если речь о десятке, маршруте-подвозке к ТЦ. Вот раньше это чудо последний рейс от Белой Дачи в 23:09 совершало, как раз вывозя всех последних пассажиров, а теперь пашет до полуночи - зачем только не понятно) Касаемо интервалов, кстати, спустя месяц после закрытия ЗЛ перераспредели видимо чуток выпуск между маршрутами и переделали расписания, чтобы не было дыр. Расписания делают прямо тактовые, особенно заметно на с710 и 749 - днём ровно по 20 минут такты, непривычно для МГТ)

математик из меня тот еще) 6 конечно, а может даже и больше) вот кстати, раз на это проплаченное чудо смогли отыскать 6 лишних спринтеров из СЗП, то чего ж и еще один на 1133 найти?) или с 1133 машина потом куда-то переключается еще работать?

ооот, затейники! сейчас на маршруте рисует 041929 и 041934 - неужели целых 5 спринтеров им дали, не может же быть такой дырки в нумерации между ними? Дааа, ребят, я уж точно не ожидал у себя в районе на ежедневной основе видеть восточные спринтеры (еще надо понять откуда они, по логике из 2АП, но я уже ничему не удивлюсь) и семнадцати парковские кубы. Хотя, чего это я разбрасываюсь такими словами -"видеть" - видите ли, смешно, они ж в пробках у садовода даже прямо в момент написания этого сообщения гибнут

Видел с768 - спринтер без бортового. Если правильно помню гос - значит это машина из службы заказных перевозок (09хххх) вот почему никого не ободрали и маршруты не поменяли:)

Может это специально так задумано - два одинаковых почти номера, одновременно отправляются от садовода. Точно не запутаешься, ведь оба сразу стоят на посадку

Ещё и пускают в пятницу, а не в субботу, как у нас принято судя по данным яндекса, работают с 5 до 19, так что точно проплатил садовод посмотрел по остановке «Новомарьинская улица» к садоводу: с768 05:51 - 18:21 каждые 30 минут с867 05:52 - 18:22 каждые 30 минут нет, ну это ж надо было так составить расписание, чтобы эти чудики ещё и друг за другом шли всегда, а не каждые 15 минут на общем участке

У меня два предположения на эту тему: 1) Садовод проплатил (более вероятно) 2) Готовят новый этап «Магистрали» может, признали что загон 10 в Братеево крайне неудачная идея (всего две остановки там, раздельная посадка с 619 и 981 у метро Марьино) и решили все-таки возродить 965, при этом пока оставляя десятку, а потом по планам прикончить её 762 надеюсь что отменят с таким успехом, ибо теперь он вообще никому реально не нужен - связь Батайского и Новомарьинской теперь в обе стороны, а до соцзащиты на Люблинской уж соизволят доковылять пешочком или пересесть на что-то другое не понятен ещё эта странная трасса 867 - будто специально дублирует м78, может его хотят загнать в Братеево условное? на Новомарьинской теперь слишком много всего, уж действительно под стать идея фаната по пуску 658 по Марьинскому Парку - Перервинскому как 853 и 708 через Верхние Поля (чтобы покрыть десятку и прикрыть её)

Я за многие годы писанины туда понял на что приходят не отписки)

Я щас смеюсь просто в голос. Истерический смех, если что. Это что? Это зачем? Это как? Это почему? Если бы это не выложили в официальном канале ДТ - был бы 100% уверен что это фейк. Фактически возвращают 965 (видимо жаловались все-таки много), ещё и непонятный 768, дублирующий 762. У меня нет слов, реально. Про то что сейчас каждая машинка на вес золота я вообще молчу. Причём 10 вообще не ходит в последнее время, помимо того что пробки на садоводе, так её ещё и ободрали до интервалов в 40 минут, а теперь фактически запускают её дублёр. Причём если бы этот 867 пустили летом 2021 - без вопросов, но сейчас то он зачем, дублирующий м77 и с710, да ещё и едущий в Садовод, куда все едут на м78. Лучше в пробке на МКАД, чем вот такими кругами кататься… Еще и до Садовода только, без МЕГИ, может проплатили? 768 тем более вне комментариев, может 762 тогда уже стоило отменить, ради соцзащиты на Люблинской его держать вообще бессмысленно, если что от метро Марьино или пешком, или на попутном одну остановочку… Думали мы, как с Новомарьинской убрать дубляж 625, 658, 708 и 762 в одну сторону, а тут на тебе, ещё и 768 ё#нули… честно, других слов кроме мата нету - выкинуть столько машин на ветер, а точнее в пробку - в духе гениев из дептранса