Gleb72442

143/208(только к НЛ) от ЮВ будет долговато конечно, но если уж так сильно нужно, то можно 208 вернуть по-старому, через Ташкентскую А кто тогда бабулек будет в Жулебино возить?

Интересно, чего ж тогда в ОБ оставили 6 и 14 микрорайоны в качестве конечных остановок? А на мое предложение назвать первую «Шипиловский проезд», а вторую просто «Зябликово» (нет путаницы с метро, так как она «Ясеневая, 43», которую давно пора назвать в честь метро, как и «Воронежскую, 36»). На крайняк - «Тамбовская улица»

видимо) Я бы отправил 159 в Жулебино, если конечно ему нет особой потребности ездить на Ферганский. А ещё, раз 731 убирают заезд в Жулебино, надеюсь уберут и заезд к Юго-Восточной. Он вот вообще не нужен ему, только время тратится на этот крюк. Если пустить его сразу на Ферганский, то им будут пользоваться наравне с 209, ибо с заездом он едет явно дольше 209

Вообще у меня вызывает вопросы не только развозка по району. Мне интересно, почему нет маршрута, связывающего все филиалы П23. Особенно сейчас, когда закрыт филиал на Ташкенсткой, а ни один маршрут оттуда не ходит ни на Вострухина, ни в Жулебино

Грубый в тг-канале написал что 731 отменят заезд в Жулебино и он будет ходить только до Выхино Интересно, изменится ли что-то еще в маршрутной сети?

ну это отдельная песня, остальное что вносят в реестр в последнее время вроде сбывается))

Там только недавно облицевали здание диспетчерской в синий цвет, до этого оно стояло «голым». Все остальное: зарядки, подстанция, асфальт и разметка давно готовы. Но по идее, раз уже внесли в реестр, то ждём открытия с недели на неделю (а может и перевод какого-то маршрута на веники). Может поэтому и задержка? Без маршрута на вениках открывать ОРП с зарядками это ведь не по-нашему

откуда передали-то?

хмм неужели дали Новокосино часть выходов? может просто помогают

да так понаехала, что уже не прогонишь😑

видно 041759 и 61, какие были тогда не знаю @Trevoreezy не помнишь случаем?

сегодня тоже, интересно-интересно, с чем же это связано?

странно, интересно как так получилось

очередное укрупнение филиалов

тут это уже страницу назад предполагали

Интересно-интересно, спасибо, не знал. Возможно временно-долгие компенсационные маршруты все-таки обозначают разными цветами. Вон 024, например, темно-зелёный. Возможно они считаются магистральными, поэтому им дают цвета. А возможно я просто ищу логику там где её нет…

Интересно почему 012 оранжевого цвета? Наверное потому что оранжевый цвет у м86 с первого листочка и перекрасить прямоугольничек было лень. Обычно компенсационные маршруты обозначают темно-синим цветом

тут какой-то баг с расписанием очевидно, интервалы скачут от 2 до 10 минут да, и вправду, 471 почаще будет

а, ну да, 551к же только в одну сторону по ЮЛ едет Потому что маршрут уже почти ничего общего с основным 551 не имеет, у него своя функция, своя трасса и свои потоки. Изначально-то маршрут был рожден просто укороченной версией 551

ничего, все ещё впереди, успеется а если серьезно, его надо было поменять ещё прошлым летом при перезапуске новой модели но прикол в том что этот маршрут как раз не перезапускали, а просто поменяли, он ведь по контракту 2018 возможно именно поэтому не решились менять, чтобы не заморачиваться

Может тогда и 471 также закрутить по Есенинскому и сразу направо, зачем он нужен дальше, там будет вывозить 551к. Проблема только в том что он на МК, но с другой стороны он ходит очень часто

Такое есть на МАЗах, 203 так точно. Водители только этой кнопкой и пользуются)

да мне её и на 625 хватает хахах 040299, 040443, 040465, 040625, 041326, 041375 и это всё на одном маршруте…

тоже верно, но хотя бы часть номеров можно было и сохранить

Вот неужели раз взяли новый диапазон 162ххх нельзя было оставить последние цифры в номерах? Неужели им самим не было бы проще, если 170105 превратился бы в 162105