
Gleb72442
Постоянные участники-
Постов
3841 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Gleb72442
-
Посмотрел на «зеркалах», даже не знал что там тоже благоустройство сейчас идёт) Ну тогда действительно вариант «Мемориал» был бы неплох - место знаковое, да и нельзя забывать о жертвах страшного теракта
- 21 ответ
-
- 1
-
-
Они там всегда появлялись периодически, благо сейчас упор все-таки идёт на 59 и там чаще появляются ОБВ, до закрытия ЗЛ на неделю-другую вообще почти весь выпуск на маршруте был на 6213)
-
это для «Поликлиники» больше подходит, да и сама поликлиника там можно тогда в одну сторону переименовать «Лицей», а в другую «Поликлинику» в «Речной проезд»
-
Только во что? В «Мемориал жертвам теракта»?
-
Так возле левой арки будет 4 сиденья. 2 сверху лицом вперед и 2 на низком полу лицом назад Вот именно так они стоят и сейчас. По хорошему, те два места что задом наперёд на низком поду поднять бы наверх и увеличить накопительную площадку. НО тогда у нас остаётся 4 места на низком полу, что не есть хорошо, поэтому мой вариант таков: два места лицом назад наверх, а внизу для пенсов оставить на низком полу два вперёд, места для ног там достаточно внизу, а верхние ставят ноги на тот подиум, где уже сейчас стоят сидения (для понимания кинул фото выше) это оптимальный вариант, +2 сидения, но при это накопитель такой же, а просто так его увеличить без ущерба для низких сидений невозможно боже упаси, будут чуть ли не в лицо пассажирам там сидящим тыкать свои карты… с тобой согласен, лучшее расположение было между двумя сидениями на передней арке
-
видимо через Южнопортовую и Речной, чтобы выехать на посадку к поликлинике А зачем вообще эти изменения, я так и не понял… Новый вестибюль будет на месте разворота 30?
-
если человек не в час пик стоит на передней площадке, особенно опираясь на дверь водителя спиной или закрывая ему обзор, то этот человек просто дебил и оправданий ему нет… не думать о других - одно из самых ужасных качеств человека, которое, к большому сожалению, есть у огромного количества человеческих особей
-
Мне кажется всем просто лень протягивать провода в стойку напротив задней двери, а к проводам для кнопки сигнала легко добавить и кнопки для валидатора. С другой стороны, как объяснить новое расположение валидатора на передней площадке в НефАЗах, где под него аж отдельный поручень, который, как мне кажется, еще и водителю обзор ухудшает
-
Поддерживаю, супер бредовое место Еще бы одну сидушку наверх запихнуть, было бы 31 сидячее, но город просил 30, вот и не парились Вдобавок, я бы два сидения сунул по левому борту между первой и второй дверью: нынешние задом-наперед места наверх, а внизу для пенсов установить вперед лицом. Ну или расширить накопитель за счет поднятия двух сидений на подиум - не ок для пенсов, зато ок всем остальным (фипсу, например, хыхых). Но я всё же за +2 места как описал выше. *извиняюсь что фотка перевернута, по-другому форум не прикрепляет*
-
Мне кажется здесь просто констатация факта... С 625 переиграли и планируют пустить односторонним кольцом сначала по Донецкой, а потом уже на Подольскую. С одной стороны логично - общая посадка 625 и 657 к метро Марьино, а с другой стороны - Подольская и на Братиславскую отлично ездит, зато на Донецкую от метро теперь 4 маршрута, а к метро по-прежнему 2, хотя 625 служил бы хорошей подмогой утром...
-
"с существующими интервалами" написано в сообщении) потому что из других транзитников только 625, а гулять от Новомарьинской не каждый захочет на с9 транзитом мало кто ездит из-за кольцевого движения, вот и выходит, что всё лежит на 749 надо бы 957 переносить конечную на МЦД Курьяново и делать его сквозняком через метро Марьино, заодно с отменой 762 на КМ1 он еще работал несколько дней до этого
-
1010 появился на 292, стоял на обеде, не светился 161080 сегодня на КМ1, а 161178 вообще последний раз был замечен вчера на м19 в 2 часа ночи