Перейти к содержанию

Gleb72442

Постоянные участники
  • Постов

    3900
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    5

Весь контент Gleb72442

  1. Тоже поделюсь своей поездкой на 440. Ездят как в ТЗ прописано: в одну сторону через Поликлинику(вдоль трамвая), обратно по Нижней Красносельской. У Авиамоторной останавливается везде, даже на новой остановке у 2 выхода. На Бауманской также на двух остановках: трамвайной и своей. К Дангауэровке не заезжает, плакаты говорят, что скоро будут заезжать. Из веселого: отстой у Тройки. 387 раньше отстаивался прямо там, у 440 все по-другому. Итак, смотрите на карту, чтобы понять мое объяснение: сначала автобус едет под Русаковскую эстакаду и приезжает на «Улицу Гаврикова». Высадив всех, он снова едет туда же под эстакаду, теперь уже на отстой, а затем оттуда он подъезжает к «Гаврикова» и начинает маршрут оттуда, также останавливаясь непосредственно у Тройки. Машины водителям пока нравятся, говорят: «Главное – з/п подняли»)))
  2. Во-первых, если контракты заканчиваются 8 июня, не значит, что по-новому маршруты тоже поедут с 8 июня, должны раньше, с 30 мая. 530, 551 и 551к не отменяются И ТД, И ТП
  3. Тоже подписываюсь. Бред! Теперь из Марьина никак в Ор-Бор не доехать. «Связи Братеево» хм, а продлили на две остановки - улучшение связей... если бы он кругом объезжал бы Братеево - ладно ещё, а так - белиберда какая-то бесполезная... https://t.mos.ru/common/upload/docs2/new_route/387_440.pdf Это тоже гениально, 440 видимо будет в обе стороны по трамвайным путям, а на Нижней Красносельской оставляют только недотроллейбус. Вообще, по-хорошему, надо ему в обе стороны по Нижней Красносельской - и трамвай не дублирует, и до офисов доехать можно)
  4. А может не нужно на это рассчитывать?! Очень глупые аргументы: "МГТ ставит на маршруты для ОБК, поэтому нужны 3 двери". Да, к сожалению это суровая реальность, но рассчитывать на это не нужно! Если у МГТ было как у частников закрепление ПС по маршрутам - вы бы такого не сказали бы, не правда ли?
  5. В Братееве ещё точно есть
  6. По контракту на этом маршруте - новые. Старые будут на других
  7. Это Стартранс, детка) Больше интересно, почему БК - НефАЗы? Там полный зоопарк, и 5292, и 5299, и 206... осталось волжаки закупить у конкурента и будет полный набор
  8. Судя по фотобасу, Стартранс берет БК НефАЗы: http://fotobus.msk.ru/list.php?did=33316 и судя по номеру 1319, НефАЗы будут на 119, 145, 250, 329, 529, 553, 704, 744, 755, 877 А вот и МАЗ-206 (фото Василия Фрескина, с фотобаса)
  9. Интересно, зачем МГТ этот ввод остановки, если с 17 мая 713 будет частным?)
  10. О, здравствуйте! Что привело вас на форум, к нам сюда?
  11. А новый с 1 июля, поэтому узнать, когда будут изменения пока невозможно, может с 7 числа МГТ поможет по новой трассе, а может по старой
  12. Кстати да, в последнее время у всех вижу оплату банковскими
  13. Мне не понятно, почему именно «платформа Нижегородская». С каких пор у нас платформа ставится выше чем метро и МЦК, обычно все наоборот. Надеюсь, в информаторе хотя бы есть присказка: «выход к метро и МЦК»
  14. Ооо, отлично. Это вполне нормальное информирование
  15. Наклеика в каком формате? А-ля МГТ - просто листочек? Схема есть или что-то подобное?
  16. Как и в транснави сначала борт появляется, а гос вписывается через какое-то время
  17. Форум так прикрепляет фотку, ничего не могу сделать
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.