Gleb72442

судя по наклейкам «не прислоняться» на дверях - частник у МГТ таких не видел

Согласно пассу, ему ввели всё не понятно только с «1-м Нагатинским проездом» на пассе после «Библиотеки Толстого» больше остановок не указано, в обратную сторону указаны все, но «1 Нагатинский» есть только в сторону Нагатинской

Для начала, он вообще еще жив...

это ж надо было так написать организуется «МЦД Люблино» между «Полбина, 14» и «МЦД Люблино» значит хоть какая-то логика у них все-таки есть, но не понятно, что будут делать с имеющейся «МЦД Люблино», по этим словам вообще не понятно

Раньше на 759 частенько заявлялись ОБК

Ой, как будто мы это здесь на формуе(да даже в этой теме) не обсуждали. Да и информацию он взял скорее всего отсюда же)))

давно напрашивается надо бы им написать по этому поводу

внимательно перечитал «на 150 метров вперёд»?! а я прочитал сначала «назад», думал наконец-то перенесли остановку к дому 30 по Полбина, прямо к МЦД, но видимо нет что вообще подразумевается под этим изменением, остановка и так очень далеко от станции...

наконец-то интересно, неужели нынешнюю остановку не сохранят под другим названием?

Вроде не должны. Речь про передачу 765 для БКЛ, а не для СолЛ

по-моему говорило что в Солнцево пойдут 765, а не 775

Аналогичная ситуация с заасфальтированной парковкой сделана для обратной «Новомарьинской, 17». Но за год так ничего и не изменилось

Отправил фото, только уже в нужную тему «ПС Московского автобуса»

https://m.vk.com/wall-137324015_264825 Всплыли в комментариях фото нового салона 4292 судя по номеру 5*950** машина с 422, ждём что скажет автор фото

В конце ещё зачем-то добавили про закрытие Сыромятнического тоннеля 🤦‍♀️

давайте будем честны, на 100% задублирован

прям как 20П... теперь у нас и трамвайные маршруты добивают хождением по будням раз в час?(

Кубик(((

Первый частный трамвай в Москве

Ааа, все, доперло. Сразу не понял, спасибо

Куда и когда?

Имел в виду - охватывающий наибольшее количество улиц

Можно закольцевать вокруг метро Люблино, а отстой делать в Кузьминках А можно и просто закольцевать вокруг Подольской Проблема в том, что 658 не продлишь, потому что машин столько нет Только если машины с 541 на 658, а 541 в МГТ вместо 625 657 можно просто оборачивать, а отстой будет на Ставропольском Вот это идеальный вариант, как я считаю. И вернётся 762 на Перервинский, и связь потерянного 981 от начала бульвара и до конца тоже возродится. Но касаемо направления к метро Марьино - спорно. Получается он будет ехать против 749 и С9 на Братиславской, а это нехорошо. Может лучше пустить его в обе стороны через Братиславскую и Люблинскую? Тогда ты скажешь, что на Перервинском будут остановки в разных местах, но с этим мы всегда жили. А жители 25 дома вообще на Братиславскую только на 762 и, в последние годы, 957 и ездили, до других остановок им далеко Ездить в забитом автобусе, хоть и раз в 4 минуты - везение конечно... Многие специально катаются кругами по 10 или пользуются 619/658, подождёшь подольше, зато скорее всего даже будешь сидеть Этой как раз, как и Подольской, сделали хуже... хотя на 749 в основном работают ОБВ, по выходным вообще весь выпуск на ОБВ, так что может и не так все плохо А ещё с учетом скорого закрытия ЛДЛ из-за строительства посреди промзоны Основной подводящий к МЦД маршрут - 957, Батайский, Подольская и Перерва с Перервинским - вывозятся. Есть транспорт по Новомарьинской - 625(или как предлагали 658), по Новочеркасскому ещё и 541 вдобавок, значит не при делах только Поречная. У них, правда, есть 749 до Перервы, и этого тоже вполне хватает, необязательно чтобы все шло до Курьяново, а завести 749 туда - значит оставить без транспорта Донецкую...

Тоже верно Тогда как же они выведут его на остановку 713? Надеюсь, не заставят водил наворачивать лишний круг вокруг Боровика...