Gleb72442

Во-первых, если контракты заканчиваются 8 июня, не значит, что по-новому маршруты тоже поедут с 8 июня, должны раньше, с 30 мая. 530, 551 и 551к не отменяются И ТД, И ТП

Дада, я слепой просто)

Тоже подписываюсь. Бред! Теперь из Марьина никак в Ор-Бор не доехать. «Связи Братеево» хм, а продлили на две остановки - улучшение связей... если бы он кругом объезжал бы Братеево - ладно ещё, а так - белиберда какая-то бесполезная... https://t.mos.ru/common/upload/docs2/new_route/387_440.pdf Это тоже гениально, 440 видимо будет в обе стороны по трамвайным путям, а на Нижней Красносельской оставляют только недотроллейбус. Вообще, по-хорошему, надо ему в обе стороны по Нижней Красносельской - и трамвай не дублирует, и до офисов доехать можно)

А может не нужно на это рассчитывать?! Очень глупые аргументы: "МГТ ставит на маршруты для ОБК, поэтому нужны 3 двери". Да, к сожалению это суровая реальность, но рассчитывать на это не нужно! Если у МГТ было как у частников закрепление ПС по маршрутам - вы бы такого не сказали бы, не правда ли?

В Братееве ещё точно есть

По контракту на этом маршруте - новые. Старые будут на других

Это Стартранс, детка) Больше интересно, почему БК - НефАЗы? Там полный зоопарк, и 5292, и 5299, и 206... осталось волжаки закупить у конкурента и будет полный набор

Судя по фотобасу, Стартранс берет БК НефАЗы: http://fotobus.msk.ru/list.php?did=33316 и судя по номеру 1319, НефАЗы будут на 119, 145, 250, 329, 529, 553, 704, 744, 755, 877 А вот и МАЗ-206 (фото Василия Фрескина, с фотобаса)

Интересно, зачем МГТ этот ввод остановки, если с 17 мая 713 будет частным?)

Да, но с 1 июля только должен

О, здравствуйте! Что привело вас на форум, к нам сюда?

А новый с 1 июля, поэтому узнать, когда будут изменения пока невозможно, может с 7 числа МГТ поможет по новой трассе, а может по старой

Кстати да, в последнее время у всех вижу оплату банковскими

И с «с321» тоже наклейка есть?

Мне не понятно, почему именно «платформа Нижегородская». С каких пор у нас платформа ставится выше чем метро и МЦК, обычно все наоборот. Надеюсь, в информаторе хотя бы есть присказка: «выход к метро и МЦК»

Ооо, отлично. Это вполне нормальное информирование

Наклеика в каком формате? А-ля МГТ - просто листочек? Схема есть или что-то подобное?

Как и в транснави сначала борт появляется, а гос вписывается через какое-то время

В 2018 наверное ещё не было запрета

Форум так прикрепляет фотку, ничего не могу сделать

Не знаю, это ДТ или кто-то из жителей, но видел такие же бумажки на дверях некоторых подъездов вот это я понимаю, информирование!

20ТМП вроде ЛиАЗы покупать хочет, по крайней мере такое я читал весной да что вы со своим Волжаками прицепились?! Кто вам сказал, что будут именно они. А про состояние машин вообще молчу, оно у них получше ТАЛа будет

А почему нет? Уже сейчас в Москве, не особо занятым людям мобильный интернет можно не иметь: дома, в транспорте, на работе, в спортзале, в каждой кафешке есть вайфай. А в центре вообще можно подойти к любой навигационной стелле на улице и подключиться к интернету

По-хорошему, как в метро сейчас вешают плакаты огромные, так и на остановках нужно, хотя бы большой квадратный плакат со схемой изменений, ведь изменения существенные в основном, если один маршрут - да, можно ограничиться бумажкой. А с изменениями как в Марьине нужны именно плакаты. И ещё, из того что можно сделать, поставить у метро человеков с громкоговорителями и схемками изменений в руках. В общем все так, как делает метро

11-й😁 Конкретно для тех, кому нужно напрямую на Перерву. Так то понятно, что не лишние. От него нужно ещё прогуляться и до Перервы и до Курьяново, поэтому комфорта - 0. До «7 мкр» идти гораздо ближе и садиться на 413. Ты предлагаешь оставить на Подольской один 957 до метро Марьино, едущий через Батайский и застревающий на светофорах у «Продмага» и «Марьино-2»? 657 ведь туда больше ходить не будет... В этом тоже проблема, оставить 413 надо было хотя бы для этого, его завести на Курьяново, а 625 продолжил бы возить Подольскую как и сейчас. Может 957 сделают заезд к МЦД Курьяново