Gleb72442

ЗЛ и ЛДЛ просто плачут по громким объявлениям. Особенно ЗЛ

Ну да, 440 вообще очень выручает теперь. Люди теперь смотрят на табло и радуются, что ждать всего 10 минут а не 40. Ну главное-то, что раньше с него пересаживались либо в сторону ЭЗ, либо в сторону Лефортова. Сейчас вторые едут дальше на 440, выходят все соответственно на Энергетической, потому что только там автобус "дублирует" трамваи

А 440 скажу вам, раскатался хорошо, сегодня от Тройки отправились с 24 пассажирами, к Красносельской подъезжали уже с 34, до Бауманской доехали 18 человек, дальше часть вышла, новые зашли, и по своей трассе далее уже ехали 9 человек.

Теперь это видимо распространяется и на частников, 112 стали останавливаться на "Базе Мосэнерго" и "Улице Капотня", объявление "по требованию" исчезло

Хорошо, постараюсь сделать фото получше по вашим советам)

Как прекрасно сфотографировать это на остановке с толпой народу?)))

Как же доехать до метро Братиславская? Воспользуйся 522

Отмена всего московского троллейбуса:(

В новых НефАЗах, да и МАЗах форточки делают пошире, не айс конечно, но лучше чем откидные, от них вообще никакого толку

Неужели не Брылева и не Романова?

Определить вышли ли новые машины легко по Мосгорпассу, так как маршруты обретают чёрный цвет

Неее, Рандовское старьё)

Марьинский парк, 27

Он всегда ходил до Домодедовской, потом нагадили, сократили до Красногвардейской, а потом его продлили в 14 мкр

Это ты где имеешь ввиду?

Тоже поделюсь своей поездкой на 440. Ездят как в ТЗ прописано: в одну сторону через Поликлинику(вдоль трамвая), обратно по Нижней Красносельской. У Авиамоторной останавливается везде, даже на новой остановке у 2 выхода. На Бауманской также на двух остановках: трамвайной и своей. К Дангауэровке не заезжает, плакаты говорят, что скоро будут заезжать. Из веселого: отстой у Тройки. 387 раньше отстаивался прямо там, у 440 все по-другому. Итак, смотрите на карту, чтобы понять мое объяснение: сначала автобус едет под Русаковскую эстакаду и приезжает на «Улицу Гаврикова». Высадив всех, он снова едет туда же под эстакаду, теперь уже на отстой, а затем оттуда он подъезжает к «Гаврикова» и начинает маршрут оттуда, также останавливаясь непосредственно у Тройки. Машины водителям пока нравятся, говорят: «Главное – з/п подняли»)))

В сафари сработало, тоже благодарю

Благодарю

какие там браузеры его открывают?

Во-первых, если контракты заканчиваются 8 июня, не значит, что по-новому маршруты тоже поедут с 8 июня, должны раньше, с 30 мая. 530, 551 и 551к не отменяются И ТД, И ТП

Дада, я слепой просто)

Тоже подписываюсь. Бред! Теперь из Марьина никак в Ор-Бор не доехать. «Связи Братеево» хм, а продлили на две остановки - улучшение связей... если бы он кругом объезжал бы Братеево - ладно ещё, а так - белиберда какая-то бесполезная... https://t.mos.ru/common/upload/docs2/new_route/387_440.pdf Это тоже гениально, 440 видимо будет в обе стороны по трамвайным путям, а на Нижней Красносельской оставляют только недотроллейбус. Вообще, по-хорошему, надо ему в обе стороны по Нижней Красносельской - и трамвай не дублирует, и до офисов доехать можно)

А может не нужно на это рассчитывать?! Очень глупые аргументы: "МГТ ставит на маршруты для ОБК, поэтому нужны 3 двери". Да, к сожалению это суровая реальность, но рассчитывать на это не нужно! Если у МГТ было как у частников закрепление ПС по маршрутам - вы бы такого не сказали бы, не правда ли?

В Братееве ещё точно есть

По контракту на этом маршруте - новые. Старые будут на других