Gleb72442

https://vk.com/im?sel=c68&w=wall-706999_22136_r22141 Московский трамвай плавно входит в ритм подземкиС 9 марта на маршруте "Б" вводится экспериментальное расписание с ночной расстановкой вагонов на кольце "Курский вокзал". Таким образом, трамваи будут закрывать и открывать движение на маршруте без заезда в депо. Четырёхчасовой перерыв водители смогут провести в оборудованной комнате отдыха на конечной станции.Если эксперимент покажет успешный результат, то практика распространится и на другие маршруты. Особенно она актуальна для маршрутов, конечные станции которых значительно удалены от депо. Это позволит сократить издержки на нулевые рейсы. А кому-то нулевые рейсы уже не понадобятся... Неужели они не понимают, что трамваи просто побьют и изрисуют на конечной?! Особенно забавно эксперимент выглядит на Б, у которого возле обеих конечных - депо. Вот пусть попробуют с каким-нибудь 1 в Чертаново, сразу увидят, в каком состоянии будут Витязи утром...

Да, это плохо...

Чтобы он ходил с Н1 в полуинтервале, в итоге сейчас на Ленинградке ночные каждые 15 минут

Обычно маршруты, проходящие возле парков, имеют укорочённые рейсы, чтобы не ехать от конечной порожняком. Здесь - от Карачарова смысла особо не будет ехать только до 5 Кабельной(хотя, может и будет для тех, кто пользуется Нижегородской). 59 может от ЭЗ ехать до 5 Кабельной, тогда пассажиров будет больше, 759 тоже может от Смирновской ехать в парк с пассажирами, так ведь больше смысла будет, не?

Добавить ещё 1-2 рейса и отчитаться о круглосуточном маршруте. Думаю, что даже автобус раз в час ночью жители оценят, раз уж он им так нужен. Еще бы 144 сделать 24/7, вот тогда вообще будет отлично 433+144 - полтора часа и ты в центре

ВЕЗДЕ в Москве отключены стрелки

Здесь это ошибка, а в некоторых местах в МСК диаметр находится на остановку дальше от метро, но объявляют про пересадку именно у метро. Пример: "Москва-Товарная" на МЦД-2. Остановка "Ковров переулок" явно ближе, чем остановка у метро, и логичнее как раз на ней объявлять пересадку. С той же "Москвой-товарной" забавная путаница на ШЭ. При езде в сторону Авиамоторной выйти надо на остановке с одноимённым названием, а при езде от Авиамоторной к Римской выходить нужно именно на "Старообрядческой улице", потому что на остановке с названием МЦД... барабанная дробь... нет перехода через дорогу

Именно. Ну если «мешает информатор», то это явно не «Буду через 15 минут», это сам разговор на 15 минут

В МСК на половине остановок маршрутов дофига. Так ещё и дублируются маршруты! Это будет как на диване - бубнежка про аэроэкспресс на каждой станции...

Ну это проблема перевозчика, в целом по Москве такое нет Сейчас уже отменили Вот это страшно ненужная информация

А ничего, что по мобильнику в транспорте разговаривать - неуважение к другим пассажирам?

Если вы в дороге чем-то заняты, информатор вам никак мешать не будет, если он не очень громкий конечно. А если вы концентрируетесь, чтобы слушать бубнежку, тут уж не моя проблема Почему-то я, сидя прямо под динамиком, не обращаю внимание на информатор: думаю о своём, смотрю в окно; поэтому мне информатор совершенно не мешает. Да, много звукового мусора это плохо, но если вам раз в 10 остановок объявление про маски долбит по ушам - сочувствую...

А что, сейчас много объявляют? Я почему-то многого не слышу, разве что объявления про прикладывание билета и маски. Второе временно, скоро исчезнет. Объявления про вещи уже вообще давно убрали, ну, почти

Такое, кстати, уже есть, на «Подольской, 33» - моя инициатива Касаемо твоего предложения - про военкоматы и суды лишнее, а вот про остальное сказать можно

Кстати, интересный вариант, вполне возможная идея

Вряд ли, специально в конце списка нарисовали этот маршрут, не просто так

Это верно. А вообще хорошо, что эти парковые рейсы не впустую, а с пассажирами, БЛ как раз помогает т79

Странно, обычно просто расписание меняется, а здесь создали отдельный маршрут. Так ещё и «т» маленькая

Представляю, как путаются пассажиры...

Здрасте приехали, С4 уже несколько месяцев в Южном

Мало ли, вдруг что-то новое придумали, странно, что этот маршрут в конце списка(не со всеми «Т», а в самом конце) А не вместо ли это монорельса? 13, это ведь его номер! Может так теперь будет называться 668?

А как обозначают на ЭМУ рейсы Букашки до Лужников? БЛ? Или Б(Лужники)?

43 же будет до Партизанки и все. Откуда вы взяли про 24 и 34

Соглашусь, там бы и двойного павильона хватило. А главное - зачем все это, если автобусы останавливаются вначале перрона?

Это на новые БК?