Перейти к содержанию

Gleb72442

Постоянные участники
  • Постов

    3900
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    5

Весь контент Gleb72442

  1. Так что известно со СтарТрансом? Готовы выйти на маршрут, какие машины закуплены?
  2. Мы тут как бы в курсе в этой теме по-моему обсуждали даже а точнее, в теме про косяки и ляпы новой модели
  3. Прекратите оффтоп и перенесите все в отдельную тему, а не здесь вот этим занимайтесь.
  4. 987 нужно по трассе 187м к Городу подводить. 730 нужно разделить на два: Ильича-МФЦ и Будённого-МФЦ(через Метро Лефортово и 1 Краснокурсантскому, Лефортовскому Валу в обе стороны. С парочкой 59, 759, 859 надо думать отдельно. Что касается 805, ему надо делать меньте заездов и круговых трасс, чтобы тупо подвоз к Городу и МФЦ. Частнику на СВ. 730 делим на два и тоже частнику на СВ. 987 на МК пока, у Серп и Молота развернуться анриал.
  5. Одного раза достаточно. После Лефортовского рынка нужно сделать выделенку по трамвайным путям, которые не используются, и сделать ОТ отдельную фазу, чтобы поворачивали быстро направо, и отменить стоянку на Лефортовском рынке, чтобы сразу ехал дальше.
  6. А тебе не кажется, что ты ехал на участке, где дубляж т24 трамваями? На другом участке он как нельзя кстати. А тебе не кажется, что в т22 будет месиво? На Новорязанской теперь появился Т, так что в принципе при усилении т22 изменение хорошее. Да и Новорязанская и Новая Басманная параллельны будет норм. Тоже неплохой вариант, но надо ли оно на Энергетической/Лефортовском Валу. У меня живут родственники на Лефортовском Валу, никому не сдался там транспорт, все идут от трамвая, это достаточно удобно. Энергетическая обслуживается 440, надеюсь его скоро переведут на СК/БК. Так что так себе идейка. А вот с центром обслуживания идея неплоха, туда б его завести не плохо, но там не получится в обе стороны, и выйдет как с 987, в одну сторону через МФЦ, а обратно всё равно по Красноказарменной. А если в обе стороны, то он не сможет адекватно подъезжать к Авиамоторной, а уж тем более к БКЛ. Руки вырву за такие изменения! Никаких продлений, маршрут стабильный и очень выручает например при затыке трамваев, а теперь остановки т24 и трамваев будут раздельны. Самое сложное, грамотно организовать у Лефортовского рынка. Далеко будет от основной Авиамоторной, не все пересядут на БКЛ. Раздельная остановка с трамваями, тоже неудобно. Ничего не мешает пассажирам БКЛ садится у Лефортовского рынка и ехать через Авиамоторную и далее. Предлагаю на рынке оставить трамваи, 440, 59. вот-вот скорее, когда долго нет трамвая или они стоят
  7. А снаружи ты тоже будешь на валидаторы глядеть? Я показал и твой способ, и добавил про борт номер тоже.
  8. Наземный переход? Или будут строить под/надземный? Самое интересное, что павильон лежащий, и так новый. Именно такие сейчас ставят в малодеятельные места, где новый павильон не нужен.
  9. Ага, а всё обещают и обещают... причем не все валидаторы у них вообще способны принимать карты, часть валидаторов осталась с 2016, только 50% валидаторов могут принимать карты, так как были закуплены в 2019 под все двери. Хотя бы один валидатор на машину бы повесили, принимающий карты. Люди постоянно пытаются оплатить картой, приходиться объяснять, что если борт номер из 7 цифр, то оплатить низя, а если меньше цифр, то можно.
  10. Дада, а ещё именно с неё нужно идти к МЦД, когда едешь в сторону Площади Ильича, потому что наземный переход только на ней, а не на МЦДшной остановке. А в обратную сторону МЦД и Старообрядческая вообще находятся на расстоянии 130м, карл! И кому они там вообще нужны? Неужели целой ОДНОЙ не обойтись и нужно именно две, да ещё и не по требованию, а работающие в постоянном режиме!
  11. Эти павильоны ещё полгода без стёкол стоят, потом годами павильона нет вообще и только через года 2 поставят новый, ещё его будут годами доделывать, а зарядки и свет подключат ещё через год...
  12. Значит вернули, ехал пару дней назад, и летом, был внутренний канал ДТ
  13. Не, на самом деле прикольно, едешь, читаешь себе новости. Там же ещё всякие интересные факты, викторины
  14. Так М24 убрали! Сейчас вещает внутренний канал ДепТранса, на котором крутят инфу про сусликов и горы америки. Вернуть надо м24 с новостями, а не эту фигню...
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.