Молодой гой
-
Постов
1587 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные Молодой гой
-
-
1265к всё же для Глобуса создан. А там электричка не останавливается и другие автобус проезжают мимо.
-
5 часов назад, Krendel79 сказал:
Ну так никто и не предлагает пускать их как «Сапсаны» один за одним. Впрочем повторюсь и утренняя «Ласточка» тоже бы не помешала прежде всего для вывоза колхозов по дороге.Если хочешь Ласточкой вывозить колхозы по дороге, то тогда запускай её на Савёловский ход по маршруту Москва - Рыбинск с заездом в Углич.
-
Там особо не покушаешь и в туалет не сходишь. Это если культурно хотим.
-
6 часов назад, Кузин Слава сказал:
на lkcar есть все частники Московские, и этого достаточно
частники, к-ые на экс- МГТ маршрутах, не все
-
21 час назад, portenos сказал:
По-моему при переводе Солнцевской линии с Савеловской на ДЦ куда больше тех, кому стало неудобно. Что же касается вокзала в Черкизово, там то же самое. Ведь на Курском садились не только на метро, но и на пригородные и другие дальние поезда. А на Черкизово этого не будет
Неудобства только в том, чтобы оторвать на 5мин задницу с сидения и немного прогуляться. Переход там простой, не как с Курской на Чкаловскую. То, что с переводом дальняка с Курского на Черкизон станет неудобнее, я согласен. Но пару раз в год можно потерпеть. От объединения 600 и 802 посетителям кладбища тоже стало хуже добираться, т.к. автобусы не соблюдают интервал, пробки и всё такое. Но раз в год можно потерпеть.
20 часов назад, GrekOFF сказал:Уже обсуждалось - подавляющее большинство разницы даже не заметит, а на крики про "неудобства" просто покрутит у виска.
На Черкизовской есть метро и МЦК - для развоза публики этого более чем достаточно, а до новомодного ТЦ-Автовокзала даже гораздо ближе становится
Это пока не надумали СокЛ продлевать в сторону Восточного. Вот пока СокЛ обрывается в никуда, такая нагрузка будет полезной.
20 часов назад, FanatOT сказал:Вот именно. Почему-то с ДЦ форум только единодушен, что ухудшение, а здесь...
Я, например, с ДЦ не считаю ухудшением. Баш на баш. Воя гораздо больше в соцсетях от людей, к-ые реальо по-новому ни разу не ездили.
20 часов назад, Krendel79 сказал:
Причем по пробкам.Ну раз они ездят до новых автовокзалов по пробкам, значит, действительно дураки. Есть оптимальные беспробочные трассы.
-
22 часа назад, Кузин Слава сказал:
Обнаружил интересный лайнер
6332/6331/6961 по выходным Новоиерусалимская - Тула-1-Курская везде:)))
13 минут стоит на Курском, общее время 5.20 с копейкой
Я же повторю: это лучше огрызка Чехов - Новоиерусалимская, если это был бы прямой поезд и позиционировался как МЦД.
-
В 11.01.2021 в 09:27, FanatOT сказал:
С их интервалами они отличная замена метро
Откуда автобусы брать будем? И так придётся что-то под КМ отобрать.
В 11.01.2021 в 13:42, Зеркало сказал:конечно, помешает другим маршрутам, которые обдерут))
Возьмём в счёт роста выпуска. Зря что ли новую технику закупают, как нам бьёт челом ССС про масштабные количества впервые? А водителей возьмём по объявлению на доске. И я-то предлагаю 196 усилить взамен КМ. а не в дополнение. И на схемах писать про 196, а не КМ. Такая практика присутствовала при ЮМЛ. Не всегда вводили метрозаменители, иногда достаточно было локально усилить маршруты.
-
14 часов назад, СергоФан сказал:
Посмотрел я новую Электрозаводскую и сделал пересадку через улицу, заодно зашёл в магазин по пути.
Ну так многие новые станции по сути ради коммерции и имеют подобную планировку. Чтобы ты не на улицу выходил, а сразу в ТЦ попадал. Саларьево тоже сюда относится, когда ты из метро хочешь на автовокзал попасть. Из старых станций есть прямые выходы в ЦДТ и галерею Актёр.
-
Надо было мне на работу к 11 утра. Вышел как обычно из дома, дошёл до Юго-Западной. Стою, поезда нет уже 8 минут. Думаю, в чём дело. А это, вон, оказывается, Русич подъезжает к станции набитый и ещё толчея в дверях, пассажиры суматоху создали. Нафиг такое счастье. Малодверкам самое то сейчас на БКЛ от Савёлы до ДЦ кататься.
- 2
-
Смотря какая часть ЗИЛа опять же… Можно по 322 выехать.
-
Только что, GrekOFF сказал:
Валера, ты точно не на Луне живёшь?
Прогуляйся до неё (до Трофимова, в не Луны) в будни часиков с 17 начиная.
Ну так её можно объехать/обойти дворами, как это делает 186 или как подвозка к Острову Мечты ранее была. Так что выбирайте маршруты.
-
В 11.01.2021 в 14:59, jd1721797 сказал:
Не канает. Меняешь вручную на хттп, го браузер сам меняет на хттпс и всë...
Надо короче чистить историю через меню «удалить всю историю» и обязательно очищать настройки сайтов, иначе твой браузер будет хттпс автоматически подцеплять, после чего выходишь из браузера и заходишь по-новой. Вводишь заново адрес и уже сразу из строки браузера «с» с конца удаляешь. У меня вышло и сайт открылся как надо через хттп. А эта фигня в настройках «режим https» нихрена не работает, браузер всё равно всё через https открывает. Можно и по-иному
21 час назад, jd1721797 сказал:На Молодежной мцд? Весь рабочий набивает 127 в мясо гармошки почти круглосуточно...
Ну всё же ещё 757 в подмогу, хотя это социальник и непонятно зачем он нужен в таком виде.
На lkcar всё же далеко не все маршруты есть МГТ / частников, зато добавлены смежные межрегиональные, и тоже не все.
-
20 часов назад, Кузин Слава сказал:
м. Ховрино - платформа Грачёвская...
причём тут Чертаново
671 на кой чёрт к Чертаново загонять? не нужно
Я про 674. А 671 вытаскивать из Сумского проезда, туда к муниципалитету и дому творчества загонят 225 взамен. Ну и что-то нужно с Кировоградского налево на Сумской пр., чтобы подвозить к дому творчества и школам.
15 часов назад, Altaridey сказал:Ну ничего, скоро снова пойдёт;)
По документам конечная осталась метро Южная
Ну и нафиг, у него же нет там обязательной высадки.
По теме: странно, что до сих пор нет остановки МФЦ перед выездом на Варшавку. Как минимум для 225 будет полезна (даже с учётом планируемого изменения) и 708. Саму текущую остановку «платф. Чертаново» правильнее назвать «Центр боевых искусств», и сделать поближе подвоз к платформе, благо места для разворота и остановки полно. А у 675к я заметил остановки в противоход кольцу в промзоне. Сделают двусторонним или введут 683к?
-
15 часов назад, GrekOFF сказал:
Я?
У меня, Валера, стаж 20 лет, почти ежедневные поездки, одно ДТП не по моей вине.
Именно поэтому я тебе квалифицированно подтвержу, что ни сужение полос, ни дебильные островки не спасут пешеходов, а только увеличат риск для них, когда какой-нибудь олень либо столкнётся в боковую из-за узкой полосы, либо, как ты говоришь, налетит на островок и дальше полетит неуправляемо.
Но убранистам этого просто не понять, тут практика нужна.
И что, надо теперь всех равнять по этим оленям?
15 часов назад, Володя13401 сказал:Это надо с детского садика ПДД вдалбливать в головы и систему получения прав делать как в Финляндии: сначала как у нас примерно, но права - временные на год. Потом экзамен включая контр-аварийное вождение. И да, экзамен доступен только если за год у тебя нет ни одного штрафа.
Вот кстати, когда-то в нашей ГД был проект, чтобы права перестали быть постоянными, выдают на неск. лет, а потом обязательная пересдача и так всё время. И выдавать права должны не школы вождения, а ГИБДД/ГАИ после аттестации. Проект под лобби автомобилистов (Лысаков и Ко) завернули. Идея сама по себе хороша, чтобы ты актуализировал свои знания по ПДД и если давно не садился за руль, то надо сначала вспомнить школу вождения.
4 часа назад, GrekOFF сказал:И лечить это надо именно сужением полос и впихиванием посреди улицы разнообразных островков.
А не штрафами и повышением культуры и навыков вождения.
Ну-ну...
Никакие штрафы и повышение культуры не подействуют на подобных Маре Багдасарян. Опять же, всех под Мару Багдасарян равнять?
-
16 часов назад, Володя13401 сказал:
https://www.kp.ru/daily/27224/4350489/ Я один не понимаю почему наши журналисты уже рассуждают о водителе грузовика как о осуждённом за смертельное ДТП? А эти сто человек механиков-водителей ни один не сообразил, что под зелёным знаком останавливаться запрещено(знак стоит сразу как развязка с МКАДом заканчивается)? И да, где сопровождение у организованной колонны? Что-то не вижу я засунутого под ПАЗик автомобиля ВАИ.
Ну и разрыв штампованного ПАЗика что-то меня ну очень печалит.
Мне интересно другое: если бы это были не военные, наказание виновнику было бы мягче и насколько?
-
20 часов назад, Krendel79 сказал:
Я думаю волнует всех кому хоть раз нужно было уехать из Москвы (или СПб) в первой половине дня на чем нибудь кроме самолёта и кто видел в расписании на это время только «Сапсаны». Да они сейчас не дорогие, но мы все таки говорим о реалиях обычного времени а тогда если мне память не изменяет билет даже в 2017 стоил порядка 6-7 тысяч на утро.
А ты не подумал о тех кто едет не в гостиницу а домой/в гости и так далее? Кто прилетел или приехал утром в Москву и вынужден либо опять же платить прилично за «Сапсан» или самолёт либо ждать обеда или вечера чтобы уехать дешевле.
Собственно мы все это ни раз обсуждали в ж/д ветке и собственно почти все согласились что как минимум нужна вторая «Ласточка» с утра (не только для Питера) но и для всех колхозов по дороге, но так как лишняя конкуренция «Сапсанам» РЖД не нужна то и собственно подумалось про автобусы.
И сколько стоило тогда? Сейчас 2000.
И опять же что? Это как то отменяет тех кому нужно уехать до обеда?
Я ездил вон на поезде в Минск с утра (а это как бы ещё дальше) и не заметил что как то он пустой ездил. И из Минска утром (когда расписание позволяло).
При этом были поезда и в обед и тем более ночью. Пассажиров хватало на все.Вам в шашечки или ехать?
18 часов назад, Irbiss сказал:внимание, вопрос - при выборе "самолёт за 1800 против автобуса за 1200" сколько желающих будет ехать автобусом?
Ну досмотры со шмоном в аэропортах похлеще, чем на автостанциях, так что времени в первом на процедуру потеряешь гораздо дольше.
-
1 час назад, Trotil сказал:
http работает, https - нет.
Вообще-то браузер сам автоматически подбирает http или https. Нужно отключить автоматическую замену на https в браузере. Всё именно так, как Троитл написал. А через http очень медленно грузит сейчас. У ребят какие-то проблемы с сервером.
- 1
-
Очередные страшилки из серии давки на Парке Победы. Никаких трудностей испытывать не буду, сам будут пользовать КРЛ в дни закрытия. Альтернатив кстати автобусных гораздо больше, чем рисуют. Не показали связи Калужской с СокЛ и СолЛ, нет 600, 37, 816, 642, 648; 699 и 196 не дорисовали до Калужской, нет любимых т72, т85 да и вообще связей от Ясенева с соседними линиями метро. Можно было кстати ввести временно 196к вместо КМ ну или усилить просто 196 и оставить после ремонтов выходы, ему-то точно не помешает.
-
4 часа назад, rvu сказал:
Я езжу. Буду я на ПП ради 5 минут давиться что ли?
Если в район Киевской - Библиотеки, то да. Во всех остальных случаях даже с учётом т.н. «давки» через ПП будет быстрее в центр. Если выйти чуть пораньше/попозже офисного времени, то никакой давки там нет.
-
В 07.01.2021 в 17:09, Фыва Цукен сказал:
насколько я понял, на дц нельзя обернуть столько поездов, сколько сейчас ходит от савёловской до хорошёвской. или предлагается все укороты просто отменить? тогда - а зачем?
А я сколько сейчас не езжу что-то ни разу не попадал на укрот Савёловская -Хорошёвская? Она в реале существует, не на словах?
В 07.01.2021 в 19:58, Mixalblch сказал:Для тех, кто их туда пускает, они не "левые"
Ну не совсем воздух, но 6 минут там не смертельно.
Бабы-то действительно не левые. Они позволяют путейцам определить готовность туннеля, вогнав туда полноценный состав.
В 08.01.2021 в 22:24, Krendel79 сказал:Обратил внимание что местами до полувагона АПЛ входит и выходит на «Парке Победы» теперь. Ну это праздники и удаленка.
Это хорошо или плохо? 99% выходящих на ДЦ сразу идут на пересадку Солнцевская — БКЛ. С ПП до Шелепихи поезда ходят медленно, быстрее доедешь до ДЦ. Но там ждать состав БКл по 3-5 минут. С другой стороны, парность на СолЛ увеличили,за счёт чего сократили интервалы до 2- 3 мин, и на линии редко стоячие бывают. Переход на ДЦ лёгкий: два параллельных соседних зала с небольшой лестницей. Так что суммарно ничего не изменилось, пересадка лёгкая. А пользуются пассажиры по привычке для поездок на северо-запад.
Кстати, в метро объявления, что поезда через ДЦ— Выставочную до центра свободные. Так вот, всем глубоко насрать, никто в здравом уме не ездит из Солнцева в центр ч/з ДЦ по очевидным причинам. Как и в сказки, что новый участок разгрузит 40000 пассажиров. Зато загрузит АПЛ.
-
Логику чиновников понять можно: вот была непонятная петля в одну сторону через Южную до Южной — вот придали трассе смысл. Тем более, после изменения 673 через платф. Чертаново, именно эта часть Кировоградской будет не охвачена подвозом к платформе. Так что тут сделали наперёд. А вообще изменения по Чертанову нравятся: спрямили 160, к-ый зачем-то в одну сторону шёл по Чертановской, а в другую напрямки по Кировоградской, отменили кучу односторонне петляющих маршрутов — 643, 668 и сделали один сквозной. Ещё бы ему продлить режим работы и сократить интервалы до 10 мин. Распарили 296/796. Ранее сделали из 770 нормальный подвоз. Знаю, что тут найдётся кучка недовольных этими изменениями, как в своё время отменили 266 в Митино из-за дублирования трассы на 95%. Осталось разобраться с петлями 797, возможно совместно с 675 и 683 из трёх маршрутов сделать 2 с вменяемой трассой и интервалами..
-
7 часов назад, Krendel79 сказал:
Так 11 часов это вообще как то много для платки. 6.30 показывает на машине от «Ховрино» до южных станций в СПб на машине. Ну хорошо пусть на автобусе будет ближе к 8 часам. Ну 8.30. Но не 11 же.
Не все идёт за счёт трудовой мировыми. Опять же студенты, кто то к родственникам едет. Автобусы бы как раз могли занять нишу в районе 1000 рублей за 8 часов особенно днём где кроме «бакланов» и самолетов вообще по сути и нет ничего. Ну кроме «Ласточки».
И что? Весь поток в Москву вывозится одним ночным? Я сейчас даже про местных, не про туристов.
Ну вот о том и речь. Есть ещё промежуточные пункты которые по железной дороге не проезжаются. Ну тогда конечно 8 часов наверное не выйдет.Сразу видно, что по платке ты не ездил. Из-за ремонта в районе пересечения А-107 можно запросто пару часов потерять. А после окончания ремонта при подъезде к терминалу оплаты потерять ещё полчаса. А есть и двухполосные участки в Тверской области — и это всё скоростная трасса.
Далее идут теоретические выкладки без практичных знаний. Студенты и кто к родственникам захочет предпочтут и ездят поездами на любой вкус и цвет.
Местным так прямо и хочется уехать в Москву трудовыми? Сам же пишешь не за счёт. Ты уж определись.
Трасса платки как раз проложена с максимальным обходом населёнки, иначе это уже будет не скоростная трасса из-за различных ограничений в населёнке.
7 часов назад, Krendel79 сказал:
Сомневаюсь. Поток между столицами настолько большой что хватит на всех. И во всяком случае до 2020 каталось также и полно народу кто экономил каждую копейку но все равно ездил. Кто то в ночной сидячее, кто то на перекладных, кто то на бла-бла-каре.
Ну минимально показывает ночью 9.30. Если 8 не реально, то смысла конечно меньше. Хотя даже за 8-9 часов с захватом Новгорода если бы днём вышло было бы не плохо.Кто экономит каждую копеечку, тот предпочтёт бла-бла-кар или автостоп (вообще классический маршрут, проблем доехать нет). Так что тут автобус мимо. И вообще, хватит придумывать поводы, люди без тебя разберутся.
-
В 09.01.2021 в 11:34, Gleb72442 сказал:
не оно?
На Савёлке (не МЦД) слышу нередко.
-
Справку о прививке нужно будет пассажирам в салоне предъявлять?
Вокзал на Черкизовской
в Железнодорожный транспорт
Опубликовано
«Не читал, но осуждаю». Вот проедь полностью маршрут туда-обратно из Солнцева до Речного вокзала и Щукина, а потом поговорим.
Ну так приезжай и смотри, всё уже открыто.
А её и раньше не было. Только промежуток с 8 до 9 утра биток, а потом весь этот ураган на Киевской вымётывается.