Касым

Чувак сделал моё понимание футбола в начале 90-х... Но таскать на себе 200+кг жира должно было кончиться этим рано или поздно. Я лично очень сильно скорблю по гениальному футбольному аналитику, журналисту и комментатору как бы кто к нему ни относился. Василий - это мой личный пожизненный респект.

Пацаны, а вы час назад случайно не съехали засирать непрофильную тему? Про андроиды не тут...

А у нас колонии для несовершеннолетних отменили?

МТА жжот! https://vk.com/wall-54174829_731449

А мы батю сами бесплатно закопали. Взяли в Митино урну и на Химкинском сами её зарыли, просто оформив потом в администрации задним числом вызов копателей. 9200. 2019 год.

Рассказ о поездке в прямой эльке Москва - Гагарин https://dzen.ru/a/ZeiG7aF7tkw-HTYC

Очень точно всё сказано, кроме последнего слова. Не уныло, а бессмысленно

🤣🤣🤣

Не не не. Ты не переводи в общий разговор. Ты хотел конкретное направление, продление после Новозыбкова, вот за него и отвечай!

Ты первый, кто честно признался, что ему нужна какая-то персональная херота лично в одно лицо. Остальные великими идеями прикрываются...

Мне очень нравится, какой огромный пласт вопросов ты поднимаешь, но самое главное, что ты сам же на них сразу и отвечаешь. Перечитай свой огромный спич. Твои новые поезда никому не нужны, кроме тех, что уже ездят. Ты сам всё разложил по полкам. Ты споришь сам с собой ))))

Включил сенит - дынамо, хотел хороший футбик полтора часа посмотреть в качестве достойного разогрева перед Лигой Чемпионов, а мусарка сразу получила два и дальше можно не смотреть... Газпром как никто другой умеет уничтожить интерес и к чемпионату, и к кубку...

У меня один вопрос: зачем лично тебе такое динамичное развитие приграничных регионов Беларуси?

Да кто тебе это сказал? Мне нужен поезд потому что я там еду? Твоя любимая тема? Оно так не работает...

То есть ты считаешь, что нужно гонять поезда туда, даже где они никому не нужны? Или опять начнёшь свою шарманку, что они там не ходят не потому что не нужны, а потому что их нет? Нет! Их там нет потому что они там не нужны.

То, что там уже есть, его точно закрывает. Я не слышал, чтоб там был адский невывоз.

Можно. Только кто это оплатит? А главное: зачем?

Я на днях второй раз за год проехался в час пик по КолЛ, и широкие двери дают очень хороший эффект, я был сильно удивлён. Этот реально повышает сменяемость. Спорить с этим глупо. Я за 10 минут до этого ехал по СТЛ, и маш закрывал двери раньше, чем все УСПЕВАЛИ зайти, люди реально не могли зайти и оставались на платформе. Это были Петрашка, Тимирязевская, Дмитровская, Савёловская. Сразу после 9 утра...

Это всё смешно. Это речь одного из школьников, которые на днях поезд разрисовывали из соседней темы, а не 70-летнего мужика... Форточки... )))) Мигание? Сквозной проход? Это вся околесица для тебя является аргументацией? Может о ходовых характеристиках поговорим? О логистике дверей и салона? Освещённости? Вентилируемости? О шуме?

Лютая бредятина ретрограда...

Ходынское поле экспериментов... (с) взгляд из Омска

Надо мне теперь перед Антикаргом извиниться... Я его сегодня в лютом п...еже (ой, так же теперь нельзя писать, сразу премод две недели) обвинил... Миха, сорян, но ты слова Брест и Гомель не произносил вслух...

В тему спрошу. А был белорусский поезд, который ходил через Вязьму и Брянск?

Суть верна... Есть стадо тупых баранов, готовых уничтожать одни поезда, потому что считают, что другие поезда лучше. И это при том, что лучшие поезда начали работать на линиях задолго до их рождения... Этих ублюдков выплеснула наша российская земля?

А, так вот о ком Руссос сегодня писал. Это Аккорд...