Касым

Вопрос в системном подходе к решению логистических задач... Если ты живёшь в Москве и располагаешь мозгом, то должен понимать, что любое форсирование даст выигрыш в 2-3 минуты, а в случае сбоя - фатальный провал. Запас в 15-20 минут и знание логистических связей почти гарантирует успех при любом форс-мажоре. Эта модель применима к абсолютно любому маршруту московского метро... Это вопрос не выхода из дома на икс минут раньше, это вопрос методического анализа логистики города.

Вопрос не в деталях, а в общем подходе по жизни. Лишние 15 минут решают любые проблемы как выяснилось. Или тебе Обручева,15 напомнить?

Это дебилизм. Люфт должен быть. Нынешний Московский Транспорт нестабилен. Вагон сгорит на Спортивной как вчера, и сосали твои секунды )))) А был бы запас, вышел на улицу, сел на 138 и успел бы вовремя...

не, у них так не принято )))) пока сам на красную кнопку не нажмёт, движения как бы нет и не было ))))

Писали про 13:00. Официальная церемония в Сокольниках

Настоящий трансфан ездит секунда в секунду, выйти из дома раньше на три минуты он не умеет )))))

Это ежедневная ситуация, самая обычная и простая. Они по пять штук стоят на ОРП в Северном, где даже виселиц нет... Не надо мне рассказывать про то, что я вижу ежедневно.

От Алтуфьево остался до Заболотья только е59, которого может не быть до 40 минут. В час пик мясо такое, что люди войти не могут. Садятся в 644 и 685, чтобы на Артемьева пересаживаться в т78 и 763, которые нахрен никому не нужны и с воздухом ездят. В субботу или воскресенье в 7:00, 8:00 е59 к Алтушке подъезжает, что еле к выходу протискиваешься... Мяса у него нигде нет...

Не отменяется, а перенумеровывается в с174.

Касаткин, мы тебя все видели по телеку, все знаем, что ты типа очень сильно в главке и в трамвайном материале, ну, хорош нести лютую иную чушь...

Я то здесь при чём? Ты с собой разберись

Думать это ваще не твоё по ходу )))

Да это до тебя не доходит, что это шутка...

И похер на всё это, потому что скоро станцию Перово закроют, а какое дадут название пересадке между д3 и д4 - один святой макс знает

То есть тя реально не смущают два неработающих маршрута на трафарете? Касаткин, кто именно их депвела тебя так покусал, что ты обратился?

А то что обоих верхних маршрутов не существует, это норм?

Шикарная фотка от Тёмы арт_б 032 как бы уже нет, а с604 как бы ещё нет )))) Межвременье Аншлаг Шрёдингера

Веришь, мне ваще насрать ))))

Вот вообще не исключено )))

Опять-таки, это косяк дептранса МО и администрации Подольска. Информирование населения у них до сих пор на последнем месте.

С924 с пересадкой. Всё по зайкиным заветам, святые, мать их, пересадки. Заводите тройки и привязывайте к акаунту, МИР и наслажление. Обсирать дептранс Москвы не вижу смысла. 1024 и 1032 областные, отменяет их дептранс МО, туда надо вопросы отсылать...

Это ты мне говоришь, фанату БМО? ))) От этой банды вандалов можно ожидать всё, что угодно.

Наоборот, сейчас грузовых на БМО станет больше, как бы там вообще пассажирское движение не закрыли. Началась реконструкция сортировки Орехово-Зуево в связи с планируемым закрытием станций Люблино, Перово и Лосиноостровской.

Меня другое цепануло. В самый пик двухчасовая дыра после Пушкино. Хотя, может просто Софринские и Красноармейские не указаны.

Интересно, почему? Может быть потому что ГЗЛ там закрыта?