Касым

У меня батареи с регуляторами, поставил обе на ноль, пока они мне не нужны...

Кстати, ЭР2Р-7080 живую пригнали в депо Желдор. Там вроде не режут, так что верю, что сохранят...

Так кто, куда и откуда едет-то?

Вы все за...али реально!!! Все хвалите 90, но никто не может сказать точно кто, куда и сколько едет!!!

(Безбаб) Нонсук предлагал сначала построить, а потом решать про метро... Лучше было её построить ещё позавчера...

Ты хочешь сказать, что 5 человек вышли на ПТВ, а остальные на остановке "метро Комсомольская"?

Кто сейчас не смотрел мадридское дерби по срачтв - многое потеряли. И дело даже не в итоговом счёте, а в том, что Реал шёл 6 из 6 побед, а Атлетико в жопе, однако же счёт 5:2 в пользу Атлетико...

Кстати, чисто для очистки совести глянул расписание с510 на Мострансе - он есть до 31 октября. Значит всё верно относительно запуска трама по Трифоновке...

А если у тебя безлимит город, в кошельке ноль, ты сел в 1873а, проезд не оплачен и тебя взяли контраши? Это стоит 2К? Или сколько сейчас?

А если поездка безальтернативна, какая разница?

Проблема глубже. Журналисты перестали банально знать родной язык и даже элементарно вникать в тему собственного репортажа... А теперь представьте, какой скоро будет ад, ведь эти же люди сейчас обучают ИИ всё писать за них...

Всё верно, но добавлю от себя. Я когда работал на Образцова, периодически нарывался на ад в тогда ещё ПАЗах 0, поскольку где-то на Корчагина была общага МИИТА, и они пересаживаясь утром с 714, забивали его в лютое мясо, прям давка до удушения. И вечерком обратно тоже сталкивался с этим...

Это Гоша Красников по-моему был... Тот ещё эксперт

Это не вопрос интервала на маршруте 5. Это вопрос не снижения интервала на 90. Пока волна хайпа ещё высока, надо держать марку. Вот к ноябрю все про 90 забудут, можно будет и пощипать, даже если новых вагонов не будет. И не забывай про магию цифр. Выпуск трама 90 в день пуска был 15 вагонов при заявленных 22, и плебс схавал, только единицы знали, что их должно быть больше. Если магически убрать из предполагаемых 22 выходов на 90 7 вагонов на маршрут 5, получится 15, с которых всё и начиналось...

А всё потому ,что один товарищ прям кушать не может, когда видит провода над землёй... Туда все вопросы, в когалымскую тундру, в детство, где нет ни проводов, ни бетона, ни эстакад, ничего выше сапога, что уж тут говорить о небоскрёбах в 100 этажей...

Как говорится, с нас вода, с вас её нагрев 😉

...у нас одна тэц... ))))

Я почему спросил. Нас аппарат мера приучил, что любой пук надо обставлять с помпой. Я ждал, что по всем каналам будет "по поручению СС в дома москвичей дано тепло" или что-то типа этого, а нигде ни слова, даже наша УК в приложении молчит, как будто сами не в курсе ))))

Чувствую, как-то душно в квартире... В Северном втихаря дали отопление. А как у всех?

Ну, я сотрудничаю с РМТМ, вдруг спросят "откуда знаешь про 1.11", а я такой "да птичка напела", и кто мне поверит? ))))

Я это помню. Поэтому и говорю, что мцд именно на этом направление всё ухудшает.

А можно на тебя ссылаться, если спросят, откуда инфа?

Вопрос горьковки немного в другом. МЦД там убивает дальняк напрямую, поскольку только на этом направление Железка и Балашиха не являются крупнейшим пассажирообразующим фактором, там всё главное дальше, и именно в этом нерешаемая проблема, если не пожертвовать идеей мудацэ-4 в пользу дальняка, которого должно быть много, часто и с оборотом не по Апрелевке, а максимум ПТВ.

Блин, обидно... Я столько раз публикацию статей про летние поездки переносил именно под запуск трама... Ну, если твоя инфа верна, то до первого ноября всё успею... Инфа сотка? Или есть вариантики типа пораньше?

А с чем это связано? 7 вагонов не могут под это выделить?