Касым

Я ждал, когда у тебя кончатся аргументы. И когда ты ничего не придумал про метро, ты мне предъявил за железную дорогу... Какой лютый промах...

Мне никогда бы не пришло в голову публиковать три фотки ног в расфокусе со словами "две минуты новый переход"... Такое может придти в голову только полному...

Я всё равно ничего не понял. Нахер. Если один тупой не умеет объяснять, а второй тупой не может понять, то буду по старому понятному ходить...

Паш, отдуплись, сейчас уже 2024 год...

Сергей Авдеев, ты главный! Тема про МЦД... Можно обсуждения американских и европейских железных дорог отсюда убрать навсегда?

Я понимаю, просто ПО нам опубликовал только t=2.04. Нет ни v, ни S, нет точек старта и финиша, нет ничего, что дало бы понимание происходящего за t=2.04...

Я немного о другом писал... Пусть разбираются в теме про жд капстран, модераторы заведут им отдельную, а не в теме про МЦД. Далее в этой ветви дискуссии я не участвую. Здесь я хочу говорить только про МЦД.

Дим, а я тебе говорил, сейчас спецы повылазят?... ))))

Дмитрий Иваныч, сейчас сам увидишь, как они полезут (уже полезли) из всех щелей...

Я говорил вообще не про это. Я знаю, как тут, но не знаю, как всё там, поэтому не могу сравнивать. Я говорил тебе о том, что есть огромные массы людей тут, которые не знают как там, но уверены изначально, что там лучше.

Абсолютно так. Учитывая, что в ТЧ-12 нет своей базы, и все ТО их поезда проходят в Куровской...

Я говорю о тех жд фанах здесь на форуме, которые твёрдо уверены, что за границей всё абсолютно о..енно, а у нас полное говно. И не только в жд области...

От какого до какого моментов шло засечение? Скорость шага? (слово обычный не употреблять, твой обычный - это мой бег)... Ну, и так далее. Подробности нужны, подробности. Вот эскалатор на МР идёт ровно 3 минуты, это факт. А про что именно ты сейчас говоришь, пока не очень понятно.

Это та самая группа товарищей, которая считает, что на западе ВСЁ п...жже, чем у нас. Как бы в принципе. По умолчанию.

Я на стороне Валентина полностью. Поездка в поезде вариативнее на порядок. Вот ездили мы в том году в Касимов на автобусе, и я знал, что через три часа нас остановят поссать в лесу, и всё. И решил это не я. А если захочу сильно раньше? А если сразу после? В итоге несчастные женщины просто шли садиться на корточки в необорудованных местах и глубоко в лес, чтоб их с дороги не было видно. Да был бы в Касимов поезд в два раза дольше, я бы поехал им, потому что моя личная свобода мне важнее. Я и только я должен решать, когда мне ссать, срать, спать, есть. Я не хочу, чтоб это решал водитель автобуса...

Знаешь, ездят они много, просто в них ездит немного, а это залог чистоты и сохранности ПС 😉

Тут есть группа любителей западного транспорта, у которых на всё один аргумент: а вот за бугром в германии, а уж в нуёрке... депвеловские ушастые от жд

Ну, я много по БМО катаюсь последние годы, там сейчас всё так или иначе Куровское с небольшой примесью Домодедово, и весь ПС в идеальном порядке.

Ну, не знаю... За последнее несколько лет я один раз там ездил на дальняк, вся электричка от Москвы до Черустей ехала зайцами, а потом уже не отвертеться, и до Вековки, и до Бутылиц все платили. А насчёт рожи - да, бухому, рванувшему стоп-кран, теорию приличного поведения вложили в голову мгновенно, в кустах на Вековке постигал дзен, но там уже все пьяные были... )))) А насчёт конкретно ПС - Куровская его держит на максимальном уровне, чуть ли не лучшее депо мосузла по содержанию как внутри, так и снаружи.

Желдор и Рама доводят все свои поезда до состояния хлама в предельно сжатые сроки, но и в этом можно найти плюсы. Те же вагоны со снегом. Я когда начинал ТФствовать в 90-91 годах, прогуливал школу и месяцами катался на электричках всех направлений, то больше всего любил Рижское направление. Окон в вагонах били много, именно больших, вставлять их не торопились, так что я находил такой вагон, там всё заснежено, народу никого, одет тепло, сижу, еду себе один до конечной, потом обратно... Я бы и сейчас в какой-нибудь покатухе выбрал бы пустой неотапливаемый вагон вместо перетопленного и битком. Мы с Костей как-то из Нижнего в Ковров так ехали, умирали от жары, а рядом был пустой холодный вагон, а на улице всего-то ноль...

Провожали последний Еж, который был новогодний, говорят, он сразу на порезку. Снимали, орали, возраст школьный - всё по классике. ДБ (с) Лавров

Дураков на Руси ещё лет на сто вперёд припасено... Я вчера, глядя на малолетнее безумие на Планерной, подумал: а что они все там делают? Я понимаю, я провожал троллейбусы номер 43 и 20. У меня полжизни с ними было связано, столько историй, столько воспоминаний, ностальгия и грусть объяснима, попрощаться с ними я считал своим долгом. Да тот же Еж. Я - строгинец - всю жизнь на них ездил, чего только не было, и секс, и алкоголь, взрывы, концерт в две гитары в вагоне без света, девчонку я из-под поезда вынул с путей на Октябрьском Поле в день свадьбы друга. Вот мне есть о чём грустить, это я имел право его провожать... А судя по возрасту детей на вчерашнем видео, они Ежей в регулярной эксплуатации даже не застали... Как можно что-то провожать, не имея ни понимания, ни истории, ни взаимоотношений... Да и хайпануть на видео не получится - их миллион и они никому не интересны. Может, им просто поорать надо, на стадионы-то теперь не пускают... Жаль, ни один из них под уходящий Еж не свалился, вот это был бы эксклюзивчик...

А я купился. На 1 апреля такое бы. ))))))) Но зная ушастый депвел, они за эту идею ой-как щас ухватятся... Эти могут и не такое сочинить, поскольку как мне показалось они с травы на что-то потяжелее перешли...

Такая же толпа малолетних додиков вчера на Планерной свой свинарник с ором устроила по поводу Ежа...

Они совсем ....данулись?!!