Касым

Кстати, в этом есть некий парадокс. Сначала великодушно призвали частников, раздали им маршруты, а потом начали их просто отнимать, изгоняя частников вообще, иногда даже очень жёстко. Лично я в этом не вижу никакого смысла. Если это было так изначально задумано, то зачем? Какой в этом смысл?

Ты свой питерский яд налички сюда не лей. Оставь там. Суть спора в другом. В Москве и области оплата наличкой и переводами - это коррупция, грабеж, уход от налогов, то есть подрыв финансового благосостояния нашей отчизны в тяжёлый для неё период.

Дык я туда месяца два не заглядывал. Сегодня полез с806 на веники проверять, а там эти синие вши завелись оказывается...

А ты откуда знаешь? Бригадир? И пропустил ты в моём высказывании самое главное, уцепившись за пустое...

Я представляю, поэтому без осуждения

Так по ним же были официальные сообщения ещё в том году...

Речь про приложение мостранс...

Водитель это водитель. Он в принципе не должен ничего продавать... Или тебя устраивает должность водитель-продавец? Так я уже напоминал, что эта форма взаимодействия себя отжила ещё лет 20 назад...

Оплата наличкой ведёт к тому, чем всё кончается в области и на подступах: беспредел, неуплата налогов и далее ещё сто статей. А так же ко всяким Новым Бутовым и прочим примосковским подмосковным парашам в миллиард квадратных метров с невывозом. Москва научилась жить цивилизованно, чтоб отсечь всё это говно, а область этим всем наслаждается, ибо там где бесконтрольные потоки нала, там и взятки, и хищения. Вы думаете, Рахмат или Джамал получает бабки, которые ему перечисляют на номер телефона? Каждый второй рупь с этого перевода оседает в карманах воробьёвой команды...

Сейчас глянул в приложении на мобиле. Частники все показываются, но теперь это синие прямоугольники. Какая мерзость... Очередная блевотина от пиджака и заек...

Ни в коем случае

Оплата налом - это палеолит. Его искореняли годами и слава богу, что искоренили. Частник только тогда станет полноценным, когда будет работать параллельно МГТ по его же тарифным и карточным правилам.

🤣🤣🤣 чтоб наверняка

Альтернатива всегда хорошо. По себе знаю. Ушла паровозом тройка (а они всегда тройками идут) т78, 763 и е59. У меня всегда под рукой Стрелка для езды на 572 или 302, там их теперь принимают без разговоров. Отлично выручает. Но приём оплаты переводами неприемлем, и такие маршруты должны выжигаться калёным железом. Пусть его место займёт нормальный оператор, который будет возить по Тройкам, ради бога, если это на пользу людям.

Две сплошные НОТу не показатель. Вспомни, как 4 сворачивал на набережную с Николаева, когда там светофора не было, а две сплошных были. Или с Устьинского моста как налево через две сплошных уходили Фиаты, 158 кажется, не помню...

Это были бобики для штрафников в течение дня, а тут конкретно под работников чётко по расписанию смен. Такие обычно долгожители. Тот же 716, е30, а ранее 904, 1004, и школьные десятилетиями катаются...

Предполагаю, что через спецстоянку? )))

Какие грабли? Обычная развозка, какая есть у 716, как школьные машины снимаются. Да там и ехать этому 109к две минуты, тот же отстой на ОРП по времени.

У всех. В соседней теме писали сервер лёг четыре дня как

Мне никогда не бывает стыдно, потому что я всегда считаю себя правым без сомнений. И не путал я тебя с ПО, ты сам там что-то не туда перекопал... Желаю вам всем удачи, а я ухожу смотреть футбол АПЛ...

Я это и хотел разделить насовсем.

Ходют белки По Затону Ждут Олега Как гондона. Спиртова река, Ой, да пятницы нельзя (с)

Игорь, а ты знаешь поштучно, что происходит сейчас, в 2024?

И тут он лизнул и Авдееву, и америке... Гибкий ты там митинский )))) Все четыре полужопия принял на лицо ))))

Я и не наезжал, и не получал... Вижу эксцентричного дурака из Затона, который пытается спасти свою репутацию, не читая, что ему писали... Говори дальше. И чем больше, тем больше закопаешь самого себя )))