Корзухин А.

А теперь экстраполируем ситуацию на Автозаводскую. Только там трамвая нет. Результат-то предсказуем заранее.

Печаль в том, что без пинка, зайки не собираются делать ни первого, ни второго, ни третьего. Надежда на то, что всё само рассосётся. С КМ-ми, с двумя, по Андропова . 2 недели эти, мягко говоря, не очень далёкие деятели, уже профукали впустую.

Естественно. Всё зависит от размера искусственно созданной Ж. Если как в стародавние времена Новинки будут вставать от круга на Кленовом, а Нагатинская набережная почти от Якорной, то, естественно, машинка будет отдыхать под окном и я полностью перебазируюсь на м19. Впрочем, посмотрим.

А мне на Автозаводскую не надо Кстати, если будет надо, я как обычно уеду сидя на продлённом 888к. А вот людей, штурмующих КМ, а потом проводящим час в пути в мясо, мне искренне жаль. Вам, судя по всему, не особо.

Я собственно практически не сомневаюсь, что это случится уже 14-15.11.2022. После чего начнётся фаза пинка всех причастных.

Это имело бы смысл, если бы успели до 12.11. А тут - когда родят, науке неведомо.

И это тоже - "прелестно, просто прелестно" (с) В копилку - "думками богатых".

Справедливости ради, свои будние интервалы в 16-20 минут с856 в целом выдерживает. Пока выдерживает. Вот в выходные уже другой коленкор.

Не я про 2 КМ-а речь начал

Иногда перекрывают движение. Паводок, ледоход и пр. Но конкретно в Коломне объехать можно.

Да, это известный анекдот. Однако есть вариант "вразумения" - когда причастных начинают бить больно и прицельно. Но это уже разовые исключительные случаи.

А что удивительного? В Коломне новый Митяевский мост тоже двухполосный. Старый был с реверсом.

На плакатах Южный округ не вывезешь Пока расклеивается только наиболее доходчивая информация. Не озвучено ни про изменения режима дорог, ни про подвозящие маршруты. Именно для того, чтобы "мозговая активность" не ограничилась только вводом 2-х КМ их и надо постоянно пинать во всех возможных источниках. И что бы тут не говорили, они их читают . Другое дело - что получается на выходе. Про участок на мосту тут уже чуть выше поговорили. Но делать на данный момент, естественно, никто ничего не будет.

До 1 апреля ещё 5 месяцев В Коломне высаживают и сажают с другой стороны моста, в Озёрах вроде бы тоже.

И по "Магистрали" тоже без моего было Повторюсь - если ребяток-зайчаток не пинать всеми возможными способами (в том числе "скромно" и здесь), то шевелиться они в принципе не будут. Мне не процесс интересен, а результат. Ну даже не знаю. Может тебе просто часов в 6 вечера приехать на Андропова в район Технопарка? Поглядеть, так сказать, на окружающий мир.

Ну вот. А то... Вот уже продление 888к до заек дотумкало Теперь должно дотумкать оставление на Автозаводской одного КМ, а второй пускай от Каширской до Орехово катается, если очень хочется. Правда следом в предложениях идёт перенаправление 49 трамвая на Балаклавский. Как говорится, а где логика-то? Ну а про ручное регулирование перекрёстка Андропова-Новинки промолчу и просто поставлю машину на зиму отдыхать. "Ну вы уж совсем..." (с) "Простоквашино" Она сойдёт только в покатушечных целях. Посмотри расстояние в Печатниках от причала до метро. Это не полубред, а бред. Не стоит даже озвучивать.

1.1 В том, что существующая дорожная сеть и один-то КМ переварит с трудом. А точнее и его не переварит. 1.2 До Царицыно, естественно Как уже было сказано - до Каширской, далее на КМ и Ко. Это не массовый поток. Конечно много. Можно помимо твоих ещё накидать. Вопрос в том, будет ли кто-нибудь чесаться, чтобы хотя бы очевидные действия сделать. Умрёт он на набережных. Максимум до Нагатинской, как тут уже предлагали.

Плохо читал, значит Отвлекаясь от очевидного - врезать стрелки и переложить работу на метро (но тут было и будет, это невозможно, есть СНИПы и т.п.). Поэтому алгоритм для заек и примкнувших, надеющихся на то, что "обойдётся": 1) Никаких 2-х КМ до одной станции метро. 2) 888к до Автозаводской. 3) Изменения локальных маршрутов от Кантемировской до Затона для перенаправления их к работающим станциям. Орехово - всё на ЛДЛ, Царицыно - на D2. Проблемы не у них - проблемы у участка Кантемировская - Коломенская. Можно несколько поподробнее расширить мысль? Так-то, подсказываю, пробки будут по пути обоих маршрутов КМ везде. Если ты где-то там видел варианты свободного передвижения, подскажи, не стесняйся .

Как видишь. Та же "логика", что от Автозаводской нужно напрямки на Орехово маршрут КМ обеспечить, иначе все немногочисленные "потеряшки" будут ночевать в сквере на Автозаводской. Более насущные проблемы зайки не видят в упор. Ну что ж, чем мог помог в "стране советов", а теперь понаблюдаем.

На 824 периодически выходят машины 7 и 8 колонны.

Это очень и очень "плохое" предложение. Так получится только ещё больший хаос. Куда идти пассажирам до Коломенской и Каширской? (Это с учётом того, что до Орехово через пару дней поедут единицы, остальные через ЛДЛ),

а) Далеко не факт, что его перекроют. б) Проблемно будет при пересечении с выездом с Трофимова, перед Новинками, перед Коломенским проездом, на Кантемировской, на кругу, etc. Если додумаются вести КМ через Каширскую по Шестопалова, то проблем станет гораздо больше. Тут куда не влезь - одна сплошная проблема.

Обычные маршруты конечно проредят, но тут-то как раз особых проблем нет. Как и ездили.

На полгода? Много перекрывали при закрытии Бауманской? Вот так и тут - зайки, конечно бессмертные, но ограниченные как и умственно, так и в своих действиях если от центра отрезать весь юг Москвы.

Лозунги от заек. А безумство комментировать не стоит По теме - крути ты КМ хоть так, хоть сяк - это не избавит от пробок из них же самих (особенно с учётом, что в обратную сторону всё равно все попрут по Автозаводской). Что будет по факту - съезд с ТТК не перекроют, перекроют только Автозаводскую, остальное из серии - "хорошо бы, хорошо бы, нам кита поймать большого". И, вишенкой на торте - на Автозаводской северной идёт ремонт одного эскалатора из трёх. Как обычно - вовремя. Ну и если ограничатся только КМ без перетряски локальных маршрутов - проживёт сиё недолго.