Корзухин А.

На другом же полюсе существующий до сих пор (как только лапки не дотянулись) философский "Институт пути" (это что-то медитативно-буддийское)... Была. И даже вошла в историю своим так-сказать хитом:

Завод Карданных Валов готов с тобой поспорить

Какой размах фантазии Лучше уж пусть будут просто "Витаминная" и "Часовая". Но это для заек - верх мысли полёта.

А ты добрый Ещё добрее В общем же итоге - КМ-ы от Автозаводской если и проредят, то несильно, до Каширской никто ничего, естественно, сокращать не будет. В принципе в КМ3 - Царицыно - Каширская здравый смысл есть, от Орехово да Каширской - смысла ноль, Каширское шоссе доедет и на своём табуне.

КМ2 останавливается на Андропова после туннеля, не катит А Коломенскую кто будет вывозить?

Не сразу же, а традиционно дня через 2

Проще соблазнить девушку-машиниста

Третий день мусолите тему, которая в принципе обсуждения не стоит. Откроют достаточно скоро. Точка.

Правильный ответ - ограничиться обитанием в ареале не далее Подольска. Ну, или на Текстильщики / Печатники "лететь на крыльях любви".

Не может. Надо просто выйти вовремя

Может всё же в Текстильщиках, а не в Сокольниках?

Неужели Cам?

Забавный способ для развлечения

Тем временем обсуждаемый персонаж уже шлёт фоточки из Сан-Пауло, так что ничего особенного не произошло, невыездным не стал. Тему можно закрывать.

А в Красной Пахре никогда и не было

Формально и в Москве, как минимум в последнее время, на электробусы заменяют именно автобусы.

Ну вон там пара на заднем плане - разбирается с красной курткой.

21 или 23 А там - как очередной "инсайдер" нарисуется.

НТ уже тоже отметилось (там же каждый второй - инсайдер) Поглядим. Может встанет в 5 утра да откроет.

По сусекам наскребли (особенно "хороши" невостребованные МАЗы в минской расцветке), но на плановое обновление системы это явно не тянет. Да и "гробы" никуда не делись, отставили только "наиболее выдающиеся".

Чем раньше, тем лучше Забавно, как побежали типа "слухи из надёжных источников".

Ты не "молодёжный метрофанат". Их в холодный пот бросает от отсутствия свистоперделок, зарядок и сквозного прохода (а то как же протолкаться через весь состав, вместо того, чтобы по платформе пройти).

Ни на сколько. Как правильно отмечено, людям надо ехать, а не вид транспорта. Если вместо рязанских "гробов с музыкой" появились бы новые НефАЗы, жители были бы только за.

Там больше истерики. Про КРЛ правильно сказали - нынешняя парность там и в помине не нужна, только к пробкам приводит. Из "Руднево" всё уходит планово, на КРЛ поездят на номерных, не графья. "Метровагонмаш" в принципе основные проблемы с поставками решил, так что наштампуют ещё согласно планам, но чуть позже. Ничего особо критичного не происходит.

А там вроде без остановки ток не поменяешь. Тут недавно "Ласту" как раз во Владимире пожгли не тем током.