Корзухин А.

Да и это достаточно бессмысленное применение. Опять же в пути даже до Перми он будет почти сутки.

Ха-а-роший вопрос. Видимо те, кто имеет очень много свободного времени и лишних денег Только вот чем им поможет "бешенный", идущий в любом случае практически сутки - науке неизвестно.

"Спокойной ночи" в 20:45 показывают, так что посмотреть не удастся Если не секрет, а на уа? При наличии устойчивого сообщения за 2,5 часа без всяких резервов, да к тому же дешевле, чем поезд?

C 20:00 до 3:30. Это тоже самое, что стандартный режим с 0:00 до 7:30

С учётом такси, подъезжающего через пару минут - отнюдь. Проше поспать дома и в путь с утра

Кренделя подобное расписание по Москве введёт ещё в большую депрессию Так что пусть лучше ездит в Самару.

В качестве бонуса от Ярославля до Рыбинска можно на "Метеоре" Ярославль-Брейтово проехать по вполне бюджетным ценам. Ну и Мышкин от Рыбинска неподалёку (это если забазироваться в Рыбинске).

Нет, уже больше года как стоит. ОБВ в Коломне не осталось.

Возможно. Должен же Одуван хоть с какой-то из своих бредовых инициатив упасть на благородную почву московского благоустройства Так что срочно покупай моторку, ну или гондолу, по вкусу.

Предлагаю начать с канала по улице Шолохова От Алёшинки до Сетуни.

Ваня в главке уже отписки подписывает. Так что собственный электробус заслужил

Может быть, но это именно пиковых садовых рейсов касается. Я нечастый гость в Сычёво, когда этим летом решил РА-3 обкатать, на платформе его, кроме меня ждал только один таджик. Высадки тоже было человека 3. Но это был дневной рейс из Озёр.

С жилетами на судах всё в порядке - в наличие по числу мест в каюте и, если ребенок идёт, то приносят детский. По отправлению в рейс - учебная тревога. Так что без жилета тебя не оставят.

Не теми, которые касаются общественного транспорта. Даже метро с грехом пополам и провалами.

См. чуть выше от Ильи Ломать - не строить. Со вторым в Москве "большие проблемы". Обходящаяся при желании на раз. Вопрос в отсутствии того самого желания.

Это понятно.

Никто никого не парит, это Валера сам придумал и раздул "проблему" из ничего. В каюте радио выключается, на палубе - путевая информация и объявления. Опять же, повторюсь, не хочешь слушать - есть куча мест, где радио на палубе не слышно от слова совсем.

Монорельс ходил даже с меньшим интервалом. Ничего не мешает выточить детальки и вернуть то же состояние.

Да дело твоё, не думаю, что операторы речных круизов сильно огорчатся твоему отсутствию.

Да какая-то голимая попса - типа "Пятница, как хорошо, что пятница" Не вслушивался. Но надо отметить, что это был единичный случай. Они и в северных круизах имеются. У нас народ загорал

Я же сказал, что попозже сделаю отдельную тему. Пока так, по следам. А контингент речных круизов достаточно стабилен вне зависимости от направления, тут больше именно от оператора и класса теплохода зависит. Если что, то я и в пермских "плясалках" ничего плохого не вижу, хотя отдельную местную чопорную публику это может "изумить"

Было бы забавно, если бы снялся. Хотя всерьёз следящие за т.н. "первенством кривоногих" вызывают только умиление.

С интервалом 7-ки в 30 минут это неудивительно . Ну а так где-то больше, где-то меньше, но не трансфер с пересадкой (это я так, в шутку, с учётом визуализации данной "пересадки"). Но никаких толп там нет, как и массовой высадки-посадки по Сычёво.

В отличие от "Маски-шоу" Лепс у нас в стране добровольно, а не принудительно

О трамвайной системе Коломны 2020 года (как имеющий квартиру в Коломне, и бывающий в ней регулярно (последний раз 8 часов назад)). С ней всё хорошо, делать ничего не надо, она полностью соответствует пассажиропотокам. Сделали бы пересадочный билет, стало бы ещё лучше, но и сейчас единственный минус - это меланхоличная скорость передвижения трамваев. За сим всё, предлагаю дальнейшее обсуждение "улучшений" прекратить. Трамвай с дизелями не согласован от слова совсем. Поэтому выходят не в Сычёво, а на 6 километре. В Сычёво-же тропинка-то от ЖД до кольца малопротоптана Отнюдь. 99% пассажиров на 7-ке местные жители Сычёво.