Корзухин А.

И среднего возраста тоже Главное Вучека выучить наизусть и знать отличия маршрутной сети Сингапура от Куала-Лумпур. Думать при этом - требованием не является.

У рисовальшиков маркером по карте открылось второе дыхание. Своевременно. (Над требованиями, особенно в части изучения трудов Вучека (гуру местных мальчиков-зайчиков не умеющих думать собственной головой), посмеялся).

Его обновить должны были под новый вариант Указа. Ну а там дальше - если не приостановлена, то в принципе можете выходить, если приостановлена - то пропуска по спискам от работодателя.

Как минимум не должно быть по коду видов деятельности приостановлено. Проверить можно по ИНН здесь: https://i.moscow/covid (Но сегодня сайт подвисает из-за вчерашней массовой аннуляции пропусков).

Выходить. И посчитать, что выгоднее - пользовать ранее имевшийся безлимит или на время завести другую Тройку (можно ведь, кстати, и на неё безлимит на месяц сделать).

Полно. Плохо припоминаешь Причём это не считается чем-то "постыдным", обычная денюжка для компании.

Всё там нормально выдаёт поисковик по бортовому - и Дукато и ЛиАЗ. Надо было просто во вторую строчку ткнуть

Это да, карантин, понимаешь - переменка-постоянка

Поезд и несколько автобусов (маршруток). Одно время ЭД4МК ходила, ушла за невостребованностью.

Это ты нашёл время, чтобы посмотреть Особенно, ориентируясь на "Яндекс".

Он вообще хотел сразу замоститься на полосу, но с первого раза совсем не получилось ещё на подходе - ушёл в зону на круг. А там вместо того, чтобы успокоиться и привыкнуть к управлению самолётом в таких условиях (топлива у него было полно, крутись сколько надо), наоборот - паника, стресс, посадка скорее и любой ценой. Поэтому так и вышло.

Судя по тексту - не "дал интервью", а зачитал то, что ему адвокаты на бумажке написали. Как правильно отметили на Форумавиа - вся композиция разваливается с первого вопроса - "А зачем он полез в грозовые засветки?".

Ты рассказывай, рассказывай Там съезда с моста и перекрестка на Ростокинском (где машины уже не "скраю") вполне достаточно чтобы периодически ставить намертво всю линию.

Так на Ростокинском в отличие от твоего любимого 57-го нет другого транспорта в 300 метрах ленивым шагом

Я там сейчас раза два в год езжу и то умудрился в прошлом году попасть на пешкодрал от Лингвы до Люльки. А когда жил в тех краях и пользовался регулярно - ну раз в месяц, может в два, что-нибудь да случалось. Но тогда ещё был 239-й на выручку.

ааа? Связывает ровно до тех пор пока там на путях или в габарите кто-нибудь не соберется. А далее - пожалуйте пешочком. Случаи регулярны и сейчас. Именно поэтому какой-то дубль в лице нерельсового транспорта там нужен.

Свят-свят-свят. Оттуда и до 219-го на пароме в Печатники недалеко

А салатовый второй справа на полосе - это что? "Робур" какой-нибудь?

Рыбинск - фигня. Наше всё Плёс и Дивеево

Я в тебе и не сомневался

Пока это слишком громкое заявление. Полгода, в отличие от 4-5 лет экономика (именно системообразующая) может пережить без столь значительных последствий. Ну а мелкий бизнес - увы. Но появится новый, да и там наиболее запасливые выживут.

Если по делу - то да. Если про форточку - то пользы больше будет от её мытья дома.

Какой же фигнёй часами готовы заниматься люди И ведь ни один за это время не сподобился помыть форточку дома.

Ну всё, добили вы похоже и в Брянске речное сообщение

Этмо да, недопришибленный ещё про раздельный вывоз мусора забыл написать, но ему видимо и без него уже подгорает