Корзухин А.

Ну так можно и про "челноков" в "Сапсане" сказать, а уж "магазины на борту" в авиации - вообще отдыхают

Так это официалы, а не "торгаши". В самом конце ноября кофе и бутики ещё возили.

Три часа назад аккордеонист мне встретился (между Раменским и Выхино) А вот в коломенском утреннем "Рэксе" даже кофе сегодня не возили, только книжки.

Можно бы было попричитать в ЖЖ, но, как видишь, люди выбирают действие

А у тебя только Орёл в культурной программе? Или совместишь с Курском или Брянском?

Осмотрел я переход на ПП - Динамо. Вообще не понял из-за чего Валера тут начал сыр-бор. Переход, как переход, в Москве подобных достатчно. (Если что прямо за мной переходила пара с детской коляской ).

Главное, при пробежке до последней двери вагона, коляску не потерять

Товарищ Ходорковский, перелогинтесь (А то мнение простого программиста в данном случае не очень актуально). Там ключевое слово было - в приличных. Понятно что в стройке, торговле и даже твоей недвиге с этим как было так и есть.

Только если их отменить, никто тебе на эту сумму зарплату не повысит. Ну, скажем так, данный рудимент в приличных сферах бизнеса уже практически сошёл на нет Не интересовался. Но Артемий, думаю, сможет подсказать.

А в Москве человек с коляской при передвижении в метро может сделать предварительную заявку и его практически на руках донесут до места назначения специально обученные люди, получающие за это зарплату. И это, кстати, вполне себе работает.

Конкретно в автобусе вообще никаких проблем даже с большой коляской - вижу людей с ними регулярно. А для более дальних поездок, как правильно сказал Лёша, есть машина или такси.

Перед лестницей берешь его за ручку и поднимаешь. Ты не поверишь, очень помогает На складной - никаких проблем. Ну а год без использования метро в принципе переживаем.

Не. Просто сам водит плохо, а персональные водители-убранисты такие же. У тебя в принципе случай ровно тот же

Это в мозгах Одувана

На переходе между двумя Курскими как раз одни эскалаторы Впрочем как и на Павелецкой, Охотном ряду-Театральная, etc.

А никто не говорил, что всё ограничится переходом Я же не Собянин, чтобы на лестнице в репортаже М24 потусоваться. Впрочем - если что, личка работает.

Значит тебе не надо. Впрочем тебе и через Динамо по факту нет никакого смысла передвигаться. Ну что, завтра переход тестируем?

См. выше

Видишь ли я его рассматриваю в целом на семью - по нему могу ездить я, жена, мама. И в целом за год, он окупается, кроме того не несёт лишних забот об оплате. Другие "Тройки" на экстренный случай тоже существуют.

Я плачу. Могу себе позволить, впрочем как и ты, если бы энергию на верные цели тратил Совсем плохой дедушка стал. Я до "Динамо" только завтра планировал доехать Хочешь, выдвигайся навстречу, заодно и протестируем переход.

Для нас с тобой - пересадка через верх на Динамо условно-бесплатная. Но экономы хотят и рыбку съесть

Абсолютно ничего не мешает тебе продолжать им пользоваться. Ну а допплата за удовольствие - естественное явление

Да, кругов нарезать гораздо меньше.

Пешочком по улице через туннель под ЖД. В целом - недалеко.

Года четыре назад это было не то что реально, а норма. У меня рекорд добирания от Коломны 1:33, а в Белоомут (67 км плюс) - 2:18. Но те времена прошли