Корзухин А.

Гоша, ты хотя бы сам иногда следи за тем, что пишешь. Меньше будешь выглядеть смешным. Кстати, так что там насчёт "приоритетов" лисапедистов? Я понимаю, Беседина на нём ездить научилась, Алинка тоже - но это отнюдь не значит, что данный "транспорт" является приоритетным средством передвижения. Ты, надеюсь, снова про лисапеды сейчас?

Какие "учителя", такие и "ученики".

Так теорию Дарвина ещё никто не отменял. Бегите И, кстати, с какого бодуна лисапедисты на данной картинке находятся выше общественного транспорта? Их тоже больше?

Она не в тренде ещё при Юрии Михайловиче стала. Что и есть хорошо.

Не надо плодить сущности на ровном месте. Там нет ни малейших проблем с передвижением через подземник. С твоим же предложением хвост встанет ещё на повороте с Воронцовской. Там нет времени для перерывов между фазами, либо с Абельмановской идёт поток, либо оттуда.

И чего в этом хорошего?

Ну-ну, никуда не едущие. Там далеко не вечно стоящая пробка, а если туда добавить переходы с трамвая в обе стороны всё встанет куда эпичнее, в том числе и автобусы.

Интересное лирическое отступление, но с темой не связанное.

Конкретно на Саларьево лифты вполне себе работают.

В Москве в тёплый сезон их тоже достаточно. Ты просто в очередной раз видишь только то, что хочется видеть тебе.

Во всех? Везде? Или в количестве мест сопоставимых с московскими?

Как и в любом ином мегаполисе. Повторюсь, в Мышкине нет подземных переходов и есть чистый воздух. "Проблема" тобой сильно гипертрофирована. И разумная его часть умеет эти частные случаи решать самостоятельно. Например перевозя маломобильного родственника на машине, либо в такси.

Это да. Мы понимаем всю печаль блаженных и даём вам самореализовываться хоть так, ибо мало кому ваши "гениальные" идеи интересны в принципе. @rvu , твоя обычная печаль, что ты влияние частного случая возводишь в аксиому, при этом, как обычно, с показным морализаторством. А если откроешь глаза, то увидишь массу пожилых людей в переходах и в метро. Но тебе ведь не реальность важна, тебе потрендеть.

Я тебе вроде неоднократно указывал на направление движения с предложениями по данной связке Чуть выше по реке уже есть, а чуть ниже будет соединение в виде ЮВХ. Больше тут ничего не надо. Вы, батенька, затейник ещё тот. В обоих случаях хорды в сравнении стоимости c такими "локальными связками" нервно отдыхают в сторонке Ну и Братеево-Капотня туда же (хотя там чуть попроще было бы). ЮВХ же?

Это судьба тех кто пользуется подземниками? Валера, не уподобляйся фанатикам (тем более далеко не бескорыстным), от тебя всё же чуть более внятных речей ждут

Скажем так, теперь это единичные случаи. Как пример твоё любимое "Тушино - Речной", но тут уж - так получилось. Даже два Бирюлёва получили альтернативную связь (причём именно при нынешнем руководстве), а с прошлой недели и "проклятие" Варшавка - Каширка снято (светофоры там устаканивают, так что поедет), Дорожная до МКАД опять же. Поэтому может не так быстро, но связки-то делаются, здесь Собянина сильно хейтерить не стоит.

Да мне в целом пофиг, это у убранистов стандарты всегда двойные. Пусть и переживают

Штрафуем также как за непропуск пешехода. Водителей выдрессировали, вполне возможно выдрессировать и пешеходов. А то больно много у вас "провоцирующих факторов", а точнее инфантилизма.

"Ага, конечно" Приходишь к окончанию дня в любой район скопления офисных центров. Смотришь за потоком к ближайшему метро, делаешь выводы. Зато применяется на эскалаторах.

Причём заметь - это касается как автомобилей, так и пешеходов. Но светофоров в Москве как бы уже более чем. Тогда причём тут ограничение скорости?

А до рисования зебры убранистами 50 с гаком лет ходило по ступенькам и даже не задумывалось по этому поводу. Я по нему тоже иногда езжу, но считаю, что лучше не стало. Как было так и есть. И это вне пика, так как в пик я просто туда не суюсь. Так что у нас 1:1.

Валера, тебе необходимо уточнить про Садовое в каком городе ты сейчас говоришь. То, что не про московское Садовое кольцо - однозначно. Основное его состояние в любой будний день в час пик - бордовое, вне часа пик - минимум красное. Можешь прямо сию на Яндексе полюбоваться.

А ты у них поспрашивай. Удобно, быстро, безопасно.

А часть подъехала на машинах, потом на метро/МЦК/МЦД, а до конечного пункта на автобусе. Это я к тому, что в отличие от мальчиков-убранистов, не стоит делить жителей города на категории (твоих "автоуродов" это тоже касается) Если и говорить о комфорте - то для всех.

Так это они теперь стали говорить, как информация вылезла. А товарищ был в первых рядах, тогда ещё "позицию не сформировали".