Перейти к содержанию

Корзухин А.

Постоянные участники
  • Постов

    42998
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    131

Весь контент Корзухин А.

  1. То есть у Бесединой не ты подвизаешься? Вот этот вопрос уже куда более логичен. Помрёт со временем, как "вечный" 291-й помер. Ага, конечно Ты на Каширке давно был в последний раз? Я в прошлую субботу и до этого минимум раз в две недели, то в будни, то в выходные. Пока ждал Т67 на Москворечье (минут 9 где-то), каждую минуту что-то из НОТ разных маршрутов проходило, а то и по несколько сразу.
  2. Так если иного скоростного транспорта не было, то и рисовать было нечего. Радоваться надо, а не переживать по поводу "перегруженности". Ну а сама нынешняя схема доступна любому ребёнку. Север и юг там, где надо, кольца пока кольца, что ещё необходимо-то, чтобы сориентироваться?
  3. Про них я в курсе. Ну вот сейчас, перестали. Плюс 901-й очень сильно изменил ситуацию. Попасть можно, но частой тенденцией это не является. На более-менее загруженных участках ожидание (кроме случаев глобальных форс-мажоров) меньше 10 минут.
  4. И утром, и вечером. Как минимум для меня А не в медвежьем угле ты его в подавляющем большинстве случаев столько ждать и не будешь. А для нескольких параллельных маршрутов интервал (для каждого) в 15 минут далеко не печален. Тем более с нынешними средствами, помогающими спланировать свою поездку.
  5. Тогда у нас на официальной схеме - тем более. В центре на берлинской всё намешано ещё плотнее. Но то, что понятно, согласен.
  6. Если бы они были на разных, было бы ещё веселее. Смотрим на схему города-прародителя, перестаём возмущаться https://kakdobratsa.ru/berlin-metro-map/ Так её и не собираются вывешивать, это так на сайт по быстрому запихнуть.
  7. Это ты зря. Её хорошо подлатали за последние годы, даже на пузотерке проезжаемо, а на кроссовере вообще без проблем. Осенью там последний раз ездил.
  8. О как... (Афганистан): http://busphoto.eu/photo/311312/ И московский по 111 маршруту: http://busphoto.eu/photo/311314/
  9. Там лепить-то ничего особенно не надо. Другое дело, что это надо было делать сразу после закрытия его как троллейбусного парка, тогда сейчас бы уже апаковская сеть нормально работала и без Кожевнической. Но у Депвела как всегда, "крокодил не ловится, не растёт кокос".
  10. Это сильно, продолжай Как говорится "сдуру много что сломать можно, хотя там костей нет". А ты перед входом на станцию посмотри, там большая Зачем глаза-то ломать. Ну а про смартфон я вообще упоминать не буду, это высшая математика.
  11. Всё куда проще. Я уже неоднократно писал. Володарка, на крайний случай - Сельвачёвская аэропортовка. Сам езжу так регулярно уже 7-й год.
  12. Ах уж эти районные группы Это гораздо занимательнее, чем "советские газеты".
  13. Так это не меня, а "постоянных пользователей". Сколько здесь от двухголового жалоб было У меня всё хорошо, езжу сидя и удивляюсь вам, у кого всё всегда плохо вне зависимости от происходящего. Это зависит от того, где расположена остановка. Упомянутая ранее "Северное Чертаново" для такого интервала вполне подойдёт, как и остановки на Яузской аллее к примеру. А вот на Москворечье транспорт подходит именно что раз в минуту, но, как ты видишь, местных "активистов" и это не устраивает, маршрут не тот
  14. Естественно, поэтому через него ездить и не надо, благо путей объезда достаточно.
  15. Ты уж определись - то тебя интересуют чужие наблюдения, то не интересуют Можешь и самостоятельно методом проб и ошибок пойти. М-м, а разве это не ты чуть раньше поднял очередной плач Ярославны по маршруту А, дублируемому чем только не попало? Так что насчёт подтасовок - ты "в молоко" А по остановкам с интервалами всё в пределах заявленных желаемых 15 минут, а в большинстве случаев гораздо меньше. Это вопрос к рисовальщикам "Магистрали". Но в общих чертах, для попутного ветра - не помешает.
  16. Да не, нормально. Я его от случая к случаю пользую, а вам, постоянным, виднее, так что тоже не стесняйся жаловаться, если вдруг места не досталось или "злобная бабка" согнала . Поймём и простим...
  17. Естественно, в любой местной мордокниге. В Затоне (с интервалом меньше 5 минут) тоже "активисты" возмущаются. Это говорит немного о другом То есть нужно, чтобы любой маршрут приходил без ожидания. Это утопия. При том, что если тебе ехать, а не шашечки, то есть куча иных вариантов. Но можно показательно "переживать"
  18. А давно у нас "прекрасный маршрут" А стал безальтернативен на всём своём протяжении? С учётом пешей доступности до метро, если уж очень надо. А с ним что, по твоему мнению не так? Тоже езжу сидя (но я обычно от Университета до Профсоюзной, а что там дальше на Загородном - хотелось бы услышать от постоянных пользователей маршрута)
  19. Живут и уезжают на автобусе согласно расписанию. "Возмущаются" местные теоретики. Я в выходные сам периодически расписание 670/670к посматриваю перед выходом (это не будни, когда интервал 4 минуты) и не вижу в этом особой проблемы. В будни - возможно, сам знаешь почему. А вот в выходные случаи (особенно вблизи конечной), ну очень редки.
  20. Если ты не заметил, оппонент сознательно выбрал наиболее дальнюю остановку от всех иных точек притяжения. Во всём остальном микрорайоне - прогулка ближе. В выходные в 10:00 - практически на 100 процентов. Вот мы и нашли третью голову Жутишки Ну нельзя же так палиться-то на ровном месте.
  21. Ну и кто тут хамит? У меня наблюдения соответствуют действительности, в вот с твоими жизнь как-то расходится. Так что - своевременная профилактика - залог душевного равновесия (я не только про зрение ).
  22. И это правильно, прогулки укрепляют здоровье А те, кому реально нужны данные маршруты автобусов, расписание знают и не жалуются. Жалуются только теоретики, которым даже залезть на сайт и посмотреть расписание за полминуты "неинтересно". Ну и примкнувшая к ним клиника типа Жутишки
  23. Чтобы ты переписал расписание и не парился. Это если тебе нужен именно этот маршрут. А если нужно посотрясать воздух - это совсем другая история В 10:00 по выходным везде печалька, даже в Затоне, кушают-с Так что прогулка на свежем воздухе до трамвайчика - твоё всё. Там идти то меньше километра
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.