Корзухин А.

Можем повторить (с)

. Ну ты уж вообще - молчишь - плохо, комментируешь - плохо. Да и писал я на эту тему когда-то ровно то же, что и сегодня.

А поделись-ка пруфом. А то что-то не припоминается мне, что я когда-либо настаивал на исключительно совместном времяпрепровождении, особенно при распитии пива с друзьями Наоборот, я вроде писал, что в совместных поездках мы не ходим гуськом, а можем вполне разделиться на какое-то время по интересам каждого.

Да нет, это частное дело каждой конкретной ячейки общества Кому как привычнее. Однако везде и всюду ходить вдвоём, тоже является некоторой странностью, не находишь? Один из двоих всё равно в какой-то степени подминает интересы другого, даже если другой делает вид или даже убеждает себя, что ему это нравится.

А тут и матри- и патри- встречаются. Типа "как же можно жену хоть на день отпустить". Ну и в обратную сторону также...

Я про современный домострой Примеров даже тут на форуме более чем.

Почему же, меня запиши. Не все адепты домостроя

Это там схему движения меняют под "Остров мечты". Разметка на будущее, знаки нынешние. Поэтому все едут по наитию и по понятиям Сам там регулярно езжу.

А есть иные варианты?

Подпишусь под обеими идеями, а особенно под второй. Любишь кататься, будь любезен заплатить. Вольницу времён ранней ликсутовщины-биксембаевщины пора прекращать, мешаются людям. И до кучи запретить пронос любых самокатов в метро. Слишком много развелось неадекватов, летающих по платформам.

На ТТК в целом да. А вот на Каширке есть участки, где в одну сторону 80, а в другую 60. А также прекрасные 50 перед поворотом на Борисовские пруды из центра с приложенной камерой

. Скорость машины в зеркало реально оценить всегда, у тебя просто пока недостаточно опыта. Это набирается со временем. Будем надеяться. Я ж не со зла, а в качестве совета

Собственно ты сам все сказал. А теперь расскажу как это было в реальности. Человек спокойно ехал свои 120 в левом ряду, а ты, упёршись в фуру и не оценив скорость и дистанцию, дёрнул руль влево. Уж поверь, подобных я наблюдаю на трассах толпами. Не можешь оценить скорость в зеркале, обгон фуры занимает много времени, топи дальше справа. Сам целее будешь и другим не будешь мешать. Наиболее правильный вариант. На постоянных маршрутах я прекрасно знаю, где можно ехать 140, а где 40. А не знаешь, смотри и наблюдай за окружающими.

Ну а на ней твое поведение ещё опаснее. Движение медленнее потока провоцирует абсолютно ненужные обгоны. Можно понять, когда впереди грузовик, который просто не может идти быстрее, но не подобную принципиальность.

Когда весь поток идёт 110, принципиально топить в левом ряду 90, мягко говоря, неуместно. Этим ты создаёшь опасность не только для "нарушителей", но в первую очередь для себя. В случае чего останется только мысль, что ты ехал по правилам, но сильно она не согреет. Передвигаться, соблюдая установившуюся культуру на дороге, куда проще и безопаснее, уж поверь.

На кой там зарядка, когда маршрут круг максимум за 45 минут делает. С таким прицелом и 724 вполне электробусы потянут, другой вопрос, что на обоих маршрутах нужны ОБВ коих "электробусная промышленность" пока не родила.

Нормальная схема. При самом небольшом приложении мозга всё там прекрасно видно и понятно для любого "понаехавшего". Для москвича же вообще никаких проблем.

Очень достойно прорисовали маршруты аэроэкспрессов и наконец-то Нагатинскую вернули на своё место по сравнению с предыдущим вариантом, когда она уползла внутрь МЦК. С Некрасовской линией надо только поиграться, она пока совсем не там, где должна быть.

А если "помочь" пассажирам? Поедет, никуда не денется. А без лоха сам знаешь что...

Всё лучше чем голодная смерть от 1. Значит праздник вдвойне

Меньше слушай Калмыкова.

Нормальную - это абсолютно правильное слово. По сравнению с перегруженными линиями. За сим офф можно закончить.

Так ты последи за высадкой и освобождаемыми местами, начиная с Чистых прудов. Я если на Охотном не сажусь, то на БИЛ сажусь в 90 процентах случаев. Судя по неплотной загрузке вагонов, это не особо критично, что в тех, что в тех. По "Москве" желающие ещё могут побродить в поисках места. При толпе же брождение обычно, мягко говоря, затруднено

Переведу. Любой зашедший на Комсомольской при желании к Библиотеке уже будет ехать сидя, что в "Москве", что в номерном. На других перечисленных линиях это возможно не всегда.

Долго и продолжительно смеялся. Наибольшая загрузка на участке ЧП - Лубянка, далее свободнее. Если ехать с севера, то до Библиотеки не найти себе сидячее место сможет только сильно ленивый человек. Толпа - это когда в вагон проблематично зайти, а не тогда, когдв в нём неплотно стоят. Так что по сравнению с другими СокЛ - малозагруженная. @BeetleJuice , ты бы под Тишкой зашёл. Альтерэго хоть поприкольнее в откровениях, а то основной ник стал слишком нудным