-
Постов
49048 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
179
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Корзухин А.
-
Кому? Кроме как от Варламова я не слышал о проблемах с попаданием в данный славный город.
-
А велик является транспортным средством и позволяет добраться в город Королёв без использования услуг РЖД . Ну и у нас в новых электричках появляются. Что не так? "Хуже дурака только дурак с инициативой" © народная мудрость
-
В сильно узких кругах с соответствующим уровнем интеллекта. Придумал несуществующие проблемы, написал "як все погано". Похоже на кое-кого .
-
А пассажиры испытывают проблемы с попаданием в город Королёв?
-
Доверяй, про уровень интеллекта кумира неоперившейся молодёжи выше @Проверяющий написал.
-
Был, но мир Германией не ограничивается. Своеобразное у тебя представление о Варламове . Этот получит, и за дело.
-
Зато отдельные товарищи здесь любят на него ссылаться. Их гуру .
-
Аргументируй (если что, в просвещённой Европе ситуация ровно такая же). Кстати патч там в большинстве случаев в виде той же бумажки.
-
Просвещение малограмотных граждан не входит в функционал РЖД . А так автоматы ничем не отличаются от среднеевропейских.
-
Это проблемы исключительно для не умеющих считать до трёх. Уж более продвинутого интерфейса для самого тупого юзера, чем в РЖД-шных билетопечаталках, придумать сложно. Расписание на аршинном плакате, висящее рядом с автоматом, не катит?
-
"Яндекс" - найдётся всё . Ради одного тупого мажора заниматься фигнёй не имеет смысла.
-
Туда ещё Московский судостроительный завод переводят из Нагатинского затона.
-
У Саларьево уже тоже строится ЖК .
-
Доехал вчера из Белека до Антальи. По случаю Рамазана трамвай на три дня в городе сделали бесплатным, что стало приятным бонусом. В 2016 году сеть "скоростного трамвая" в Анталье расширилась продлением линии в аэропорт (до Терминала-1, к чартерному Терминалу-2 эстакада построена, но движения нет) и к ЭКСПО-2016. Закуплены 18 вагонов Hyundai-Rotem, которые ходят только на линии в аэропорт. Более ранние CAF работают до ЭКСПО. На мой взгляд, CAF как модель поудачнее, менее шумная, и планировка для анталийских интервалов и потоков удобнее, несмотря или наоборот благодаря сидениям вдоль стен, так нелюбимых отдельными юзерами данного форума . В "Ротемах" тесновато. Интервалы на линии в выходной день в центре в районе 10 минут, от аэропорта - 20 минут, вагоны идут через один от аэропорта и от ЭКСПО. "Скоростной трамвай" на деле не особо скоростной, особенно в центре города. Но и на окраинах идёт отнюдь не быстро. "Ностальгический трамвай" без изменений, на линии 2 сцепки, интервал 30 минут. По мерам безопасности Турция очень похожа на нас - на входах в автовокзал и торговые центры стоят рамки и проводят металлоискателем, у всех пищит, но никого не останавливают . При приезде трамвая в аэропорт выпускают через одну дверь также с проведением ручным металлоискателем. Порадовала бесплатная газетка от мэрии Антальи - на первых 20 страницах разнообразные портреты мэра города (среди колхозников, строителей и т.п., и т.д.) и освещение его бурной деятельности (Собянину подобный пиар и не снился). Здесь также массово реконструируют улицы и площади (примерно с таким же хаосом), и реберендят автобусы в голубой цвет, так что в чём-то город схож с Москвой .
-
Даже не представляю, что бы ты при таких оценках сказал о посадке в пик на Коломенской .
-
Я собственно, от том же. Сейчас сложно найти дом (кроме общаг) с ярко выраженной социальной направленностью. Можно подумать, что офисные клерки из Сколково "отдыхают" как-то иначе .
