Корзухин А.

Когда как - я вот две недели назад в субботу ехал на нем от 12 горбольницы до Коломенской, так после 12 ГБ в автобусе было где-то человек семь стоящих. До Коломенской после Кантемировской человек 10 осталось. Хотя интервал в пять минут в выходной день для этого маршрута, конечно, излишний.

В новом году на линии вышли ЛиАЗы-5292.21 (кроме уже упоминавшихся в этой теме): 13216, госномер ЕН 481 77, замечен на 670 маршруте; 13235, госномер ЕН 429 77, данные с Фотобуса; 13475, госномер ЕН 479 77, данные с Фотобуса; 13480, госномер ЕН 475 77, данные с Фотобуса; 13481, госномер ЕН 473 77, замечен на 291 маршруте; 13503, госномер ЕН 474 77, данные с Фотобуса; 13524, госномер ЕН 477 77, данные с Фотобуса; 13649, госномер ЕН 488 77, замечен на 751/670 маршрутах.

Вы не 220м имеете ввиду (до 7 горбольницы)? Тот живет и здравствует, еще и подвижной состав полностью обновили. А 220 маршрут с указанной трассой за 3 года на Коломенской не видел ни разу. Видел в декабре пару раз "газельку" по этому маршруту.

Да кто ж его знает? В прошлом году 6213-е 8 месцев в парке стояли прежде чем их на маршруты выпустили. А сейчас 6213.21 стоит как минимум две штуки, а 5292-х больше 20, часть еще на других территориях парка.

На 670 маршрут вышел ЛиАЗ-5292.21, бортовой - 13650, гос.номер - ЕН 489 77.

По направлению от Коломенской на юг вчера первый раз увидел стоящих пассажиров в 901 маршруте. Ну а в сторону центра толпа штурмовала все что могло двигаться (проезжал там на 156-м еще до появления дополнительных автобусов).

Сегодня на 142 маршруте ЛиАЗ-5292.21 бортномер 13215, гос.номер - ЕН 480 77.

На 751 маршруте сегодня замечен ЛиАЗ-5292.21 бортномер 13643, гос. номер ЕН 476 77.

На 156 маршрут вышел ЛиАЗ-5292.21, бортовой номер 13645, гос. номер ЕН 455 77. Потихоньку начали выпускать машины, стоявшие в парке еще с августа этого года.

Сегодня на 219 маршрут вышел ЛиАЗ-5292.21, бортовой номер 13139, гос. номер ЕН 478 77.

Да ладно, Кроликов точно также велся на провокации, если их применять по умному Хотя без него, конечно, скучно. Измеров переиодически в сети на разных форумах появляется (по поисковику можно найти, если интересно).

Вам уже намекнули - садитесь на любой подходящий маршрут, доезжаете до Попутной ул. (ну или если не ломает, до Шолохова) и пересаживаетесь на 902. При наличии у вас проездного билета, все ваши рассуждения об остановке у каждого столба - это, как правильно замечено ранее, детсадовский бред обиженного ребенка-флудильщика. Сумму вашего НДФЛ (примерную) за 9 мес. этого года не постесняетесь привести? А то как что, так на форумах все "крупнейшие налогоплательщики", а как до дела доходит...

На Алексеевской остановка прямо у подземного перехода, до метро 3 минуты медленным шагом - сопоставимо, что с северным, что с южным входом ВДНХ. Тут жалуются на давку на вход на ВДНХ, на Алексеевской с утра подобное отсутствует.

Я говорил о существующем на настоящее время маршруте, дальше ВДНХ потока практически нет. А так, 903-й как минимум нужен до Проспекта Мира, а в идеале - либо до Лубянки либо (при условии выделенки на Садовом) почему бы и не до Таганской, где он с продленным 901 маршрутом и автобусами с выделенок по Рязанскому и Волгоградскому проспекту пересекаться сможет.

На Алексеевской ему нужна остановка иначе можно просто укорачивать по ВДНХ. На Рижской хождение пешком до метро либо время на развороте съедает весь смысл экспрессности маршрута. Наблюдения сегодня на Алексеевской в 9.00 - в сторону Рижского три 903-х подряд, один пустой вообще, в двух следующих по 1 пассажиру. В сторону Ярославского шоссе - прошел пустой автобус. Погляжу еще вечером (в 18.30 примерно).

Вчера автобусы 2 колонны вообще составляли чуть ли не треть от всего выпуска с к/ст "Нагатинский затон". Помимо 156-го маршрута автобусы 2 колонны были на 670 и 724.

Вы искренне думаете, что в первый день работы маршрута на нем появится стабильный пассажиропоток? Большинство потенциальных пассажиров о нем ни слухом ни духом, так как ни интернет, ни объявления на остановках они ни читают. Какие-либо выводы можно делать не ранее чем через месяц работы.

Оплачивали? Оплачивали, хотя пенсионерка задала ожидаемый вопрос "У меня ж проездной", но встала и приложила. А входящие на 12 горбольнице даже талоны у водителя прикупили и провалидировали.

Проехал сегодня по 901 против потока в 18.30 (как раз из Бирюлево на Коломенскую надо было). От Загорья до Кантемировской ехали 15 минут, до Коломенской - 28 минут. Перед Каширкой стояли 3 минуты. Пассажиров за весь маршрут было человек 15. После Кантемировской осталось 3 человека, на Каширской еще 1 вошел. Про валидацию билетов нигде в автобусе внятно не сказано, турникет опущен, естественно, валидируют через одного. Начиная с 12 горбольницы водитель начал подзывать непровалидировавших на входе отметить талоны и карты. Ехали достаточно резво (ЛиАЗ-5292), маршрут хороший, должен раскрутиться. С тем, что необходима пересадка на 6 Радиальной, полностью согласен, на Элеваторной пересадка неудобна, а так можно и пассажиров 221 и 756 (в том числе и из Бирюлево-Западного) на 901 притянуть.

Вчера из Бирюлева на 221 ехал до Кантемировской, как минимум сплошной правая полоса уже везде отчерчена, местами карманы на остановках доделывают.

Похоже таджики сайт автостанции рисовали, судя по грамматическим ошибкам и "замечательному" черному фону.

Сегодня на 751 маршрут вышел ЛиАЗ-5292.21, бортовой номер 13641. Работает водитель с 13633.

С нового графика оборот в Орехово отменен. В общем в ходе "улучшений" полная Ж... наступила на всех станциях юга Замоскворецкой линии кроме Домодедовской и Красногвардейской. Спасибо, так сказать, мэру за заботу.

Чего-чего Медведковских поездов? Да там до ВДНХ даже в час пик гопак танцевать можно Сравните с югом Замоскворецкой линии и СТЛ, вот там невпихнуемость. На этих ветках тоже ввели новый график в результате чего с Коломенской второй день подряд уехать крайне проблематично. Раньше спасали поезда из депо, но сегодня 34 маршрут, который раньше приходил не сильно забитым на Коломенскую, пришел практически с наполняемостью поезда с Красногвардейской.

Помещение два года стояло пустым, пока его под "Пятерочку" не прибрали. Теперь это место паломничества окрестных пенсионеров.