Корзухин А.

====================================== Как, кстати от поезда впечатления - средненький или совсем плохой?

========================================== Называть это можно любыми словами - хоть "наземное метро", хоть "кибитка телепортации", хоть "ступа с Бабою-Ягой" только после 8 сентября об этих прожектах можно спокойно забыть до следующей выборной компании.

Знатная концентрация бреда от и.о. губернатора МО: http://news.mail.ru/inregions/center/50/politics/13919698/?frommail=1 Воробьев: метро пройдет через все крупные города ближнего Подмосковья МОСКВА, 16 июл — РИА Новости. Линии метро пройдут через все крупные города ближнего Подмосковья, сообщил и.о. губернатора Московской области Андрей Воробьев в интервью изданию Forbes. «Конечные станции будут расположены в Крюково, Шереметьевском, Пушкино, Железнодорожном и Балашихе, Люберцах, Домодедово, Подольске, Одинцово и Нахабино. Линии метро пройдут через все крупные города ближнего Подмосковья — Химки, Мытищи, Реутов, Видное, Красногорск и другие», — рассказал Воробьев. Он добавил, что строительством линий будет заниматься РЖД , а регионы (Москва и Подмосковье) «должны содействовать в выделении земли и развитии инфраструктуры, а еще решать проблему “разрезания” территории».

====================================== Прямо в лоб КамАЗу что ли?

========================================= Чур тебя . Через Сколково если только нано-ветку с нано-электропоездами тянуть будут. А вообще судя по затратам на эту "нанопрачечную" уже телепортацию пора вводить в промышленную эксплуатацию.

============================================== "Узок круг этих революционеров. Страшно далеки они от народа" (с) В.И.Ленин РЖД семимильными шагами идет к полному краху пассажирских перевозок (хотя особо и не переживает по этому поводу). Только президент данного "богоугодного заведения" в своем блоге огрызается.

Скоро по всей стране, кроме Москвы и Питера, останутся только "мини-электрички" из 4 вагонов. Аппетиты РЖД и его дочек безграничны.

и разбил ему зад из чего 73 автобус в сваю очередь еще больше разбил форт ===================================== Добивай его, добивай

========================================= Он стихи что ли для пассажиров декламировал? По большому счету за рулём важна не национальность, а адекватность.

==================================== Там по переходу пройти - меньше двух минут получается. Абсолютно ничего страшного. 903-й вообще на постоянку до пр. Мира неплохо бы продлить.

В Москве появится новый код региона: http://auto.mail.ru/article.html?id=42265 Идея заменить первую цифру на «двойку» оказалась неосуществимой: на номерных табличках нынешнего образца такой код региона не помещается. Но выход из ситуации нашелся: на место «единички» отлично встает «семерка». Таким образом, новыми кодами Москвы должны стать числа «777», «797» и «799». Соответствующий проект приказа уже подготовлен в МВД, сообщает «Российская газета».

=========================================== А Алексеевскую 903-му на время отменить (вон NikOl давно об этом мечтает) . Если серьезно, то на Алексеевской в час пик своих пассажиров без массового подвоза с Ярославского шоссе хватает. Ну и более радикальный вариант - это продление 903 до пр. Мира с разворотом через Дурова-Гиляровского.

======================================== Ну Кибальчича видимо поможет удобной пересадкой на поостановочные троллейбусы, которые практически до пр. Мира могут дать альтернативу метро.

===================================== Может ее не переносить, а просто ввести на время ремонта? Хуже от этого точно не станет.

===================================== Из Хлебникова в Савёлово потока нет? А что ФМовские склады, где куча народу с севера области и из Кимр работает, уже закрыли?

===================================== Первая часть фразы куда более соответствует реальным целям "реформирования".

======================================= Ну вообще-то когда поезд на станции стоит с открытыми дверьми с обеих сторон - это как минимум, несколько нетривиально. Так что руки сами потянулись к телефонам.

========================================== Я в курсе, до этого они еще РАО ЕЭС успели "прореформировать" со схожим результатом

======================================= А это прекращение было вызвано какими-то объективными причинами или это просто "в нужную сторону" финансовые потоки перенаправили? Разве на ЖД в результате "реформы" появилась реальная конкуренция что в грузовом, что в пассажирском сегменте (как в теории предполагалось)?

============================================ Да кто угодно, кто их там в банке с пауками разберет .

======================================= Ну видимо тоже кто-то сверху . Готовятся к переделу пирога.

========================================= А что без комментариев Доренко личность "православного чекиста-железнодорожника" чем то лучше становится?

============================================= ВСМ до Акулинино в планах на ближайшие годы У нас еще на ЧМ по футболу бюджет недоосвоен.

Да, "возитель благодатного огня", пережил не самые приятные полчаса в своей жизни.

================================================ Шедеврально (смотрел по ЮАО)... Особенно втыкнула остановка "Метромост" на пр. Андропова (в реальности на дублере), на которой пассажиры отсутствуют как класс, но зато будет табло. А вот у метро "Коломенская" повесить его видимо слишком сложная задача.