Перейти к содержанию

Kirusha

Постоянные участники
  • Постов

    5420
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    32

Весь контент Kirusha

  1. Это правда, либо куча пересадок с автобуса на МЦД-2 и на другой автобус, либо по ЗЛ крюки наматывать. Но говорят с открытием эстакады Приорова-8 марта, прямо около неё построят конечную с зарядными станциями, так что что-то, да пустят.
  2. Всё, понял, не разобрался сначала, спасибо. В любом случае, мой основный посыл был о включении этих улиц в организацию движения НГПТ), согласно документации пометил на карте места планируемых остановок Нет, потому что именно этот отрезок они не могут спроектировать.
  3. А, тогда да, не будут.. Одна эстакада пока только над Рижской Ж/Д. Как соединять два отрезка Приорова - еще не решили.
  4. На пересечении Нарвской и Кронштадского? Будет круговое движение.
  5. Не, не проще. Там два узких участка улицы Приорова прерываются Большой Академической. И тоннель, и эстакаду строить тяжело.
  6. Да, есть. Просто как минимум 3 машины стоят в парке обедают, пока другие катаются.
  7. В моем районе (Ховрино) один активист раздобыл Постановление Правительства Москвы (кому интересно - от 10 декабря 2025 г. No 3075-ПП Об утверждении проекта планировки территории линейного объекта - участок улично-дорожной сети от улицы Дыбенко до Кронштадтского бульвара). Магистраль от МЦД Гражданской до Дыбенко будут реализовывать частями: 1 часть - от ул. 8 Марта до Бол. Академической, 2 часть - от Дыбенко до Нарвской улицы (постановление об этом участке как раз), 3 часть (говорят, пока самая труднореализуемая) - соединение улицы Приорова и Клары Цеткин. Из интересного: Что касается второго участка, от Лавочкина до Кронштадского бульвара построят 4-полосную дорогу (дублер Смольной улицы, где едут №№594 и 698), пока что с названием Проектируемый проезд №4934, будут сносить гаражи само собой. Но самое главное - по проекту предусмотрена организация движения НГПТ на всем участке от ул. Дыбенко до Нарвской улицы с обустройством соответсвующей инфраструктуры (фото с участком прикреплю). Так что, через 2-3 годика ждём что-то интересненькое в САО. Учитывая, что в этом веке на Лавочкина между Фестивальной и Смольной никогда не ходил московский транспорт.
  8. 313 же на вениках вроде. Понятно, что про ОБВ и речи быть не может
  9. Надеюсь не осудите за вопрос. Я не так давно на этом форуме (в мае уже как 5 лет будет), поэтому не особо знаю большинство нюансов. И поэтому только недавно открыл для себя похожий форум НТ, на котором некто регулярно дублирует отсюда наши обсуждения/наблюдения/инсайды выдавая их за свои (на фото вот очередное). Скажите пожалуйста, чисто ради интереса, это всё время такое происходит? А то интересная.. нечестная конкуренция какая-то, потому что тут мы всегда указываем источник откуда инсайд/новость берём..
  10. А он нужен вообще? Я его если и видел за много лет пару раз, то не слишком то и заполненным..
  11. По нему 1133а -> 1133. Старого 1133 тут вообще не нашел. На 1344 и 1346 выпуск 11 и 9 БК соответственно. Видимо те новые 20 газобусов в 11АП стоящих для них и приехали.
  12. 10 там не пахло, было 15-30, днем до 40. Сейчас стабильно 8-15.
  13. Да, я заметил, все машины, которые катались в Тушино/Строгино, значит еще давно их освободили, когда оттуда уходили.
  14. А mtscan работает? Хочу посидеть помониторить, откуда столько собрали машин. Особенно на 1342, который один за другим ездят.
  15. На Костромской после эстакады поставили остановки, так что поедет. Да и менять номера этим двум как минимум надо, а то негоже одному двузначному и второму не в своем секторе находиться
  16. На НТ заметили, что с 24.01 нет расписания у №23 и №134, где открывают эстакаду в Юрлово
  17. ПОСЛЕ 10 ЛЕТ ТЛЕНА ВОССТАНАВЛИВАЕТСЯ РАБОТА БЫВШЕГО 12 АВТОБУСНОГО ПАРКА МГТ В КРАСНОГОРСКЕ В 2015-м, как в произведении Гоголя, дептранс Москвы смертельно поссорился с минтрансом Подмосковья. Из-за чего, понять уже трудно. Факт, что область выкинула "Мосгортранс" из Подмосковья, и в первую очередь из Красногорска. 12 парк более 10 лет стоял заброшенным. Завтра его вновь должны открыть. Красногорская площадка филиала Северо-западный будет обслуживать маршруты "Москва - область". Первые автобусы уже начали заезжать в бывший 12 парк.
  18. Чушь мушь какая-то с нумерацией. 484с и 344с дают нормальные номера, но при этом 1133а, 1342к и 1873а катаются, причем первые два ничего общего с 1133 и 1342 не имеют.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.