Kirusha

Не проще сделать экспрессы (ну только не хорошие РЭКСы ставить) раз в 2-3 часа до Крестов, а от них автобусы? Вроде УФМС и Кресты рядом. Ну или вообще обычные электрички согласовать с автобусами от станции Кресты до этого УФМС. Мы же как-то с пересадками и прочими неудобствами добираемся

А чем им МЦ1 не угодил? Да, в выходные днём он ходит битком (чисто граждане Средней Азии). Но для чего нужен еще один маршрут, который вполне претендует на статус воздуховода?

Заметил участившуюся тенденцию у частников менять машины между маршрутами. Некоторые машины 151к сейчас на 500 ездят (хотя контракты разные), а между 188/745 и 559 постоянно обмениваются машины. Если не каждый день, то через день обмен происходит

Я прошу прощения!! Увеличение!! С 10 до 20 минут!! Увеличивать

Слухи есть. В любом случае, даже если не будет перевода, очень печальная тенденция пошла сокращать интервалы. Причём очень резкие сокращения наблюдаются

Утром интервалы 10 минут -> 20 минут. «класс»

905 в своё время паровозиком битумом ходил, пока не начались т-шки, КМ-ы и 0-шки. Сейчас - редкоход-воздуховоз

Знатоки прошлого расписания есть? Чтобы сверить

То есть возможно и не будет электробусов? А не м.Верхние Лихоборы?

А давно ли у 563 конечная «7 автобусный парк»? походу действительно электробусы будут

Первый день работы - вчера

Зачем все менять? И вообще зачем всякие М/С? Можно же оставить все как есть, а магистральным дать номера 9хх. Зеленоградским 10хх. Просто все в порядок привести. А не эти м35, с321 клепать

Лучше бы серьезно занялись этим, а не менять номера с 423 на с321 и прочая ерундистика

Вот почему-то в Москве нормальные номера меняют на какие с977, с321. При этом в Зеленограде перенумерация мне кажется уже давно напрашивается. Можно не давать им свободные номера, но почему бы 10хх или 11хх не освободить под них? Допустим, 1 -> 1001, 32 -> 1032.Чтобы не было два маршрута №1 или 32 по сути в одном городе.

Почему-то в ЯТ 559 не продлён до Ул. Корнейчука. Для 559 и 571 не отображается остановка «Парк Вагоноремонт». Она отображается на карте почему-то под «Лобненская улица, 11»

А почему Метрополитен? Хотели же под бренд Московский транспорт все обьединить

Их уже давно закапывают под землю

Я тоже это заметил, но… какова судьба ОБК и Электробусов?

Кстати, а ДТ будет также масштабно объявлять реформы 2022/2023 годов? Там же тоже были маршруты (300, 485, 456к и тд).

Мне интересно. Если чудо случится, и он объявится, он как будет свою позицию отстаивать? Оскобрлениями? Или «я занят, мне не до вас»? Или «Ну в Европе же так!»? а вообще мне интересно. Хоть одно предложение народа осуществили на практике? Или народ в пустоту писал?

А как же прислушаться к народу?

Страшно если честно. А где кстати господин Баев? Я посмотрел, что он тут поактивничал перед началом реформы и исчез. Летучий голландец!

Дептранс объявил, что завтра - последний день реформы. Новые БК выйдут на 244 и 606.

Кстати магистраль тоже запускалась сразу же после реформы частников 16 года. Видимо в 2026 нас ждёт ещё что-то глобальное

Сначала реформу частников выкатили как шедевр. А как ближе к делу, начинались изменения изменений. Причём не самые лучшие