Kirusha

173 можно пустить после Прибрежного по трассе Ховрино - Лавочкина - РВ, дабы помочь 673 на Лавочкина. ДТшная альтернатива в виде 451 - капля в море.

А мне кажется, как раз-таки летом и надо этим заниматься. Пока все в отпусках, число негодующих от цирка будет явно меньше. Кстати вчера по России-1 рассказывали про эту полосу, и там выступал от ДТ некий Никита Качарава, заявлявший, что в первые дни работы на участке БРТ будут сотрудники ЦОДД. Они действительно там есть? Просто ни на одной фотографии их не увидел

сам проект БРТ в принципе неплохой, но ему явно не место было на такой узкой улице, как Череповецкая. Вроде бы такая же затея есть на Лубянке, вот там широкая улица, и в принципе никто не страдает от нее

Что-то напоминает 20.11.2021, когда всё поехало через ж по-новому

Ого, а форды куда?

Первая зона была 40, следующие 33.

а есть ли информация, почему задерживают расписание ОЖД? Неделя почти осталась, а пусто.

Да, все, прошу прощения! Скорее всего первый и видел! Простите!!

По крайней мере смотрю на эти 2424 на конце и вспоминаю, как они мне вчера попались на глаза в 20 вечера на Широкой,5 . Может и путаю что-то, но это красивое число я запомнил

Надо же, еще вчера видел со старым бортовым на м57. Как быстро меняют их

Это за какие заслуги проезд дороже делают? Где-то что-то стало лучше ходить что ли?????????

Почему-то так и думал, что м57 начнет медленно губить 928

ЗАО - это от Кунцево же. Может СЗАО? Там то есть что менять

Вдобавок на Осташковской сломался какой-то автобус

В медведково сейчас 3 электробуса на перекрестке столкнулись. Сначала 2 между собой, потом третий и вдобавок машина

Это GPT пишет

https://t.me/DtRoad/43343 лучший вокзал в лучшем городе на лучшем направлении с лучшими поездами благодаря лучшему департаменту с лучшими зайками

Странно, что 877 никак не разменяют и не пустят на вениках, дабы закрыть Остафьевскую

Вечером с Осташки/Медведково на нем очень много людей едут, даже стоят некоторые

А что общего у 267 и т70? Только остановка в Братцево?

Скоро: «Это ноги. • Не нужно ждать автобус • Безграничные вариации маршрутов • Бесплатно»

У нас в Москве мало трамваев раз в иногда, что уже хорошо. Вообщем понятно, что спорный момент, но мне кажется трамвай жители лояльнее оценили бы, чем то, что сейчас делают на Череповецкой. К слову возмущений там не мало

Это не зайки, это факт. Если у человека будет выбор между автобусом и трамваем, он вероятнее всего выберет второе, так как у многих ассоциации с рельсами = стабильность движения

Возможно будет. Ибо средняя вместимость автобуса - 110 человек, у Витязя - 265 (а СМЕ так вообще 530). Трамвай более привлекательнее для людей, даже не из-за скорости, а из-за отсутствия пробок и какой-никакой стабильности

И все же, непонятен набор маршрутов, идущих по полосе. Что будет с 284, 559, 815, 928/к? Будут ходить по старинке, а не по новому супер-пупер коридору?