Kirusha

Странно, маршрут не новый, проблема значит тоже, могли и сразу СК под него закупить. Вообщем, в ДТ срочно нужна Андреева. Она одна продуманнее и умнее всех этих парней вместе взятых.

Новая план-закупка у МГТ

Переулок между Новослободской улицей и Бутырским валом

вот и засекли

Да. Но в чем логика, если 834 уже давно на МК, а 365 отлично перевели на СК? Зачем порушили все?

Может это временный шаттл на время мероприятия какого-нибудь.

А зачем нужно было это делать? Имею ввиду понижение класса на 365

Сейчас в Ховрино стоял нефаз с него, но бортовой другой был уже кажется

Асаул ратовал за 8 выходов.

И опять же. 834 на МК 2026 в Стартрансе Мытищи, а не СК.

Уже было вчера.

del

Ну, я тебе и говорю. На нем Нефазы, так что гармошка чисто как подмена с 903. Но я бы кстати не стал утверждать, что это был т78. Это может быть и 763. В последние дни много где ДВС ставят на подмену веникам. Точно было в Новой Москве на 101 и у тебя рядом как раз на 136.

Т78 был на Нефазах, но он в одной колонне с 903, могла быть чисто подмена

Потому что без ВПН днями грузит, так то там очень активно и ДТ постит, и Асаул и куча всего

С НТ

Есть планы, конечно. Просто мы о них не знаем. И все эти ЦТУ давным давно предрешены. А поводу всякое может случиться, ну хз. Когда вводили Магистраль 1.0 в 2016, никто и не предполагал, каких масштабов она будет в 2021 в версии 2.0. Ничего никому не помешало это сделать.

Вот кто умер, так это Вотсап. У меня он заработал в апреле, но толку, там почти никого не осталось. А жалко, самый удобный был.

Я полагаю, что этот первый этап до 2028 года будет касаться ближних смежных маршрутов, вот как Юлия и написала «пересекают МКАД, граница по зоне Пригород». А потом вполне могут второй этап после 2030-2035 реализовать и забрать все МТА маршруты, ведущие к метро, даже тем, что за МКАДом.

Мне кажется, о похожем маршруте писали тут в разделе про бесплатные маршруты. Андрей Лобуз, по-моему.

Это ты про ракетостроителя? кстати, Юлия четко объяснила новую концепцию проекта. Стало яснее, мне кажется

Нет. По методу ДТ) «на участке от Митино до Тушинской пользуйтесь Д2, е30 и тд»)))

Наверняка его с 210 объединят и сделают 396 на основе двух трасс

С 6 июня маршрут 1339 становится кольцевым. Высадка на конечной в области теперь необязательна. После остановки «Улица Маршала Бирюзова» автобусы сразу продолжат движение обратно в Москву до остановки «Метро Парк Победы». Стоимость проезда от метро «Парк Победы» до остановки «Магазин Маринка» не меняется — 127 рублей по карте «Тройка» и 132 рубля по банковской карте. Максимальная стоимость поездки 208 рублей по карте «Тройка» и 213 рублей по банковской карте рассчитывается за полный «круг»: метро «Парк Победы» — Магазин Маринка — метро «Парк Победы».

Вчера в 23:30 от Ховрино шел