Kirusha

Не припомню, чтобы кто-то еще туда летал. Наверно как и в случае с Череповцом и АК «Северсталь»

В Вологде есть свой «монополист» Вологодское АП (а-ля Иважиа)

Возможно. Раньше связка рейсов 179/180 была на Пензу, сейчас туда не летает Руслайн

Еще кстати факт, что Внуково - откровенно слабый узел. Когда летал Аэрофлот в SVO, там хоть много вариаций пересадок было (основные пассажиры были транзитные к слову). А во Внуково только, ну.. Ютэйр по центральной России и СНГ

Аптека (м40, 154, 114) -> Школа им. Чернышева. Давно уже?

Скоро будто и Красной площади не останется. Придумают какую-нибудь экивоку этакую.. Университет природообустройства (т57, 204 и тд) -> Центр гидротехники и мелиорации

А вот и подтверждение с Фотобуса

Глушь не глушь, а хорошая альтернатива Ленинградскому вокзалу, особенно во время его ремонта

Надеюсь не оффтоп, но табло на БКЛ Рижской сегодня заставил немного понервничать P.S. поезд в итоге прибыл буквально через минуту

35 -> 14. Очевидно, что готовится под отмену. В ЯК до сих пор написано «интервалы 11 минут»

Как-то не вяжется линия на Сахарова, которая соединяет линии, и отсутствие каких-то либо связей с Краснопреснеской сетью. Можно было бы тоже новые удобные маршруты создать. Ведь в связи Чертаново и Метрогородком власти видят смысл, значит и условно Михалково - Центр тоже будет не лишним.

Кстати смею предположить, что скорее всего так и поступят. Оставшиеся маршруты около Войки вполне могут перевести на веники (243, 621, не дай Бог 90)

Скажите, а неужели в нынешнее время нет вообще никаких способов соединить Краснопресненскую сеть с остальным миром? Условно, с учетом возможного продления путей до МЦД Останкино, как-то пройтись под ж/д и через Руставели - Дмитровская. Или все же отменить этот несчастный монорельс и достроить эстакаду за Дмитровку, и там вывести пути к ул. Костякова. Неужели ДТ это никак не надо?

Если кандидат на отмену переводят на веник, то его скоро объединят с парочкой таких же кандидатов в концептуальный маршрут и будут трубить о нем как о современном новом маршруте, обслуживающимся только на вениках

Не переживайте, по мнению МТА, автобуса 314 до Императорских Мытищ тоже не существует но он ездит

Сейчас езжу часто на мытищинском 314 из Императорских и ПС в довольно удовлетворительном состоянии, по крайней мере для МО (3 Golden Dragon, 5 МАЗ-203). Не знал, что в Мытищах хорошо следят за машинами, тьфу-тьфу-тьфу

Уже все готовы. А стоят по причине, что не кому на них работать и все. Как будут водители так и выйдут. А что-то интересно собираются с этим делать?

Какой с396? А Левобережный/Ховрино/Головинский интересно если и будет, то на чьих плечах - Митино или 1ТП?…

По одной остановке неинтересно судить. Вот если бы каждую посмотреть - то да.

В Братцево есть куда лучше ориентир, чем Петрово - это Больница Башляевой

странно называть остановку по деревне, канувшей в лету в 1980..

Видимо закос под Михалково. Ее все норовились переименовать в МЦК Коптево, но ограничились видимо скобочками на табло. Только народ знает, что такое Михалково. А Петрово - нет.

Я лично вам вопрос не афишировал. Я не считаю, что все переименования - зло. Когда остановку «Больница-Библиотека» у нас на Клинской переименовали в «Грачевский парк», это в принципе выглядело логично. Так как Библиотека находится ближе к Сенежской улице, а остановка стоит у входа в парк Грачевка. Но вот это Петрово просто абсурд

А зачем назвали остановку у Братцево - Петрово?? Это раньше было такое, а сейчас никаких Петрово там нет, что за глупости??

Я очень часто езжу по ЮВХ и Кантемировской улице. Там готовят остановки, просто еще все роят, строят, ковыряют. Но карманы есть, значит маршруту Москворечье - Кантемировская точно быть.