Перейти к содержанию

Kirusha

Постоянные участники
  • Постов

    1701
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    15

Весь контент Kirusha

  1. Спасибо, получилось. Иволгу не удалось запечатлеть, я просто не ожидал, что так следом, буквально через 1-1.5 минуты пойдет Сапсан. Увидел выше, что человек писал о таком же явлении, только там разница в 5 минут была. Или у меня иллюзия обмана.. и сапсан едет по второму пути на мосту, которое вроде как строящееся до сих пор
  2. Ребята, не позволяет форму залить фотку. Только что на участке Ховрино-Грачевская проехала Иволга и буквально следом Сапсан друг за другом по путям МЦД/элок
  3. Судя по боту «где поезд….», на ЗЛ уже 4 или даже 5 штук М-2024 катаются
  4. Что-то давно московского реестра не было. Затишье перед бурей?
  5. Чтобы никому не досталось вообще, нужна нормальная охрана, а не бабки-хабалки, которые проведут своей палочкой выключенной и будут стоять дальше жизнь обсуждать! и я не говорю, что нужно устраивать досмотры как в аэропорту - это глупо в ОТ, но банальные нормальные рамки/тепловизоры нужны, чтобы не зажежривало никого и чтобы не выключены были
  6. в будни да, а в выходные много людей, особенно летом
  7. Касым 😂 , к сожалению для фанатиков старья, а для меня к счастью, хочу ездить на нормальных для меня поездах, а не в душных ведрах номерных) Пока по моим наблюдениям, маршруты 062 и 076
  8. Ребята, скажите пожалуйста, никто не находил информацию на форумах/сайтах с расписанием М-2024?
  9. Не понимаю вообще прикола. Насколько сильно нужны эти КМы так еще и с интервалом 2 минуты. Там иволга то раз в 10 минут едва 5 человек на вагон соберет в выходной, а тут то.. е41, 400 и 283 не хватило бы?
  10. Не только 200-я. На Д3 как минимум 0181-0182 9 вагонов. Даже в шоке был с того, какие короткие. Спасибо, что объяснили
  11. Увы, ситуация такая же и с 65 и 233. Раньше это было 3 маршрута-гиганта в 11АП, теперь же одни БК. ОБК - редкость, спасибо хоть на 65 интервалы сократили, стали чаще ходить
  12. Кстати в М24 очень мощно работают кондеи, даже для лета было бы очень холодно.
  13. Сколько раз был на СЛ, часто через раз идут, и многие ждут. Минута - не страшно
  14. Само собой. Но при выборе: добираться на старом Номерном или комфортной Москве, выбор большинства очевиден))
  15. Ну да, все же эксперты в метро и знают что такое номерной, а что такой русич и т.д. Людей в первую очередь комфорт интересует, в чем Москва явно превыше номерного, спорить даже нет смысла.
  16. Возможно он имел ввиду и вправду новый информатор. По крайней мере, езжу каждый будний день уже как лет шесть, и заметил, что в новых поездах что у Росошанского, что у Кутьиной изменились интонация и объявления. Явно перезаписывали под М24
  17. Если это вопрос без подкола, то да. Тульский фирменный мимо царей перестраивается на соседние пути. Но так как платформы нет, то и остановки нет, а не по просьбе Депвела отменили остановку
  18. Я так и не понял прикола. Их вводили на время закрытия ЗЛ, но обратно не откатали назад. Остановки на них - пустая трата времени
  19. Для трансфанов хрень, а обычных людей (для кого собственно и работает общественный транспорт) - это долгожданное событие. Посмотрите прямые трансляции из поезда, где спрашивают людей, все в один голос говорят, что рады новым поездам
  20. На самом деле, эпохальное событие для ЗЛ. Но некоторые отбросы общества уже успели изрисовать сиденья, стены и залить клеем двери. Я даже не знаю как комментировать этих …
  21. Еще бы расписание этих трех поездов было. Цены бы не было ДТ и МосМетро
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.