Фыва Цукен

не особо. но, имхо, таки есть.

а что с существующими станциями делать?

а денег они дадут?

ну вон не получилось же.

разве что

узкоколейка, что ли?

так они все одинаковые. прошивка только разная. ну, кстати, учту, что в мтппкшном пополнить нельзя (чего, в общем, можно было ожидать). иногда д3 пользуюсь...

дык откуда там мтппкшный аппарат? а я всегда наличкой и пополняю.

а, может, в этом дело. да может, и не один...

с ней всё понятно, явный передоз. что тут обсуждать?

это к первой части, или ко второй? если к первой - то можно обсудить. если ко второй - то нахнах.

хреновые нововведения

вообще странно, я всегда (то есть вообще всегда, в 100% случаев) пополняю стрелку именно через пригородные автоматы. новая модель, что ли? если да, то печально.

если речь о ежедневном рейсе - то он нужен утром из переславля, вечером из москвы. в остальное время он не нужен. думаю, что исходить надо из этого, и к этому всё подгонять. именно так. потому не вижу, что тут вообще обсуждать

так основной поток будут составлять отнюдь не московские туристы, а местные. на них и надо ориентироваться. пипец какой

да, я эту ссылку видел. и мне непонятно, кто там с головой не дружит - ярославские чиновники, журналисты или и те, и другие. вариант, что и те, и другие в своём уме, я не рассматриваю, содержание статьи этого не допускает.

так надо нитку переделать.

3-4, имхо, действительно много. но одну пару ежедневно и ещё одну по пятницам и воскресеньям, думаю, стоило бы.

было бы хорошо, конечно. но действительно есть сложности.

линию по гиляровского восстанавливать не планируют?

однозначно. а на халяву-то все кататься мастера.

до 7 лет. минималка не обозначена

да, виноват

да, пишут, что переквалифицировали на 213-2 "хулиганство с применением оружия".

(-)