Корсар

Да ну с метро идея идиотская. Итак оно на грани работает. Еще и ночью, когда как раз есть время хоть что-то в порядок привести.

--------------------------------------------------------------------------------------- Представляю сколько будет ехать такой троллейбус, делая круг... --------------------------------------------------------------------------------- Нафига? Ни на Рижский, ни на Киевский не приходят ночные поезда. Единственный "транзитный" московский вокзал это Курский. Там больше всего транзитных ночных поездов. Для начала повторюсь, хорошим вариантом было бы три следующих ночных маршрута: Н1: Белорусский - Шереметьево Н2: Белорусский - Курский - Домодедово Н2: Белорусский - Киевский - Внуково Дальше уже думать что-то с дубляжом линий метро с кругом по Бульварному. Как вариант. Трамваи и троллейбусы лучше для ночных маршрутов не использовать.

------------------------------------------------------------------------------------------- Я кстати считаю, что вариант в НН для "Ласточки" - нормальный. Да и в Ярославль, Брянск, Смоленск. В последние особенно так как смена тока. Но надо использовать и преимущества этого п/с и добавить остановок. Если по Горьковке - то это Реутов, Орехово-Зуево, Вязники.

Дубль х.з. какой Яндекс в этот ненастный день выдает 10 баллов. "Трешка" почти полностью по его данным в пробке, МКАД - наполовину. Это реально так?

"Ласточку" вроде передали ФПК? Кто-нибудь слышал? Интересует в плане школьных скидок на сезон?

Кстати смотря отзывы в ЖЖ узнал что в Питере с 2012 года действуют 5 маршрутов ночных автобусов параллельно линиям метро. Интервал 15-25 минут. В период разводки мостов - до центра. Вот что-то подобное надо бы...

А трафареты какие? Расписание на остановках есть?

------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Ну я кстати думаю, единственное оправдание "бестолковости" - это обкатка. Поэтому и запускают по 1 ночному маршруту на разных видах транспорта. Потом будут выводы делать...

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Да знаю. Но это теоретически. А практически...Но...Там у трамвая стрелка, у троллейбуса тоже - вот и снижение скорости. А современные модели автобусов без шансов оставят такой транспорт позади. Ночью в особенности.

-------------------------------------------------------------------------------------- М-да. Точно...? Я чего то даже и не помню...Единственное, что могу сказать, несмотря на любовь к электротранспорту у меня под сомнением большим то, что ночью есть какой-то смысл использовать не автобусы и маршрутки, а троллейбусы и трамваи.

Интересно, а на остановках додумаются расписание повесить? Вообще в плане развития, конечно хотелось бы, чтобы продлили до а/п "Внуково" и еще один рейс сделали из "Шереметьево" в "Домодедово" через Садовое Кольцо и Курский вокзал. Кстати еще из возможных предложений - увеличить время работы ночных рейсов с 23.00 до 7.00. Расписание должно быть обязательно на каждой остановке с такими интервалами.

Я тут сфоткал у м. "Динамо" объявление о введении Н1 с остановками. Нужно или было уже?

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- И дальше куда? На вокзалы бы и то больше толку бы было. Мое мнение повторю еще раз: ночные маршруты нужны по всем вылетным магистралям. По расписанию. Для начала пустить фиаты.

Оставили бы этот рейс вообще, а не только на сентябрь. С добавлением остановок. Но ведь удавятся скорее.

Интересно это опять "показуха" к выборам или все-таки нечто большее? Кстати, интересно, как будет с остановками? По требованию? Мое мнение - из того что планируется есть смысл только в автобусном маршруте и отчасти в ночной работе "Б" и "3". А так вообще нужны маршруты по всем крупным вылетным магистралям от центра города. Причем вполне можно было бы эту работу отдать частникам с соответствующими тарифами.

http://www.youtube.com/watch?v=o32nxuHshv4 Вроде не теракт и похоже на то, что верна версия о том, что причиной схода стало резкое превышение скорости в кривой.

------------------------------------------------------------------------ Вот именно что только орать. Дальше крика обычно никак... -------------------------------------------------------------------------- Пусть так, хотя это еще неизвестно, но опять же: ------------------------------------------------------------------------Вот-вот...

Получается самая крупная за последнее время катастрофа на НГПТ в московском регионе. И опять думая над тем когда же будет наконец наведен порядок на дорогах, понимаешь, что это произойдет не раньше наведения порядка во всей стране: http://www.mr7.ru/articles/87466/ По словам очевидцев, водитель грузовика перед столкновением на большой скорости ехал по встречной полосе. Ранее ио заммэра Москвы Петр Бирюков заявлял, что КамАЗом управлял 46-летний гражданин Армении, который в течение последнего года шесть раз подвергался административным взысканиям за различные нарушения ПДД. = бальная система, ограничения скорости, видеокамеры, лишение прав пожизненно, конфискация т/с, убийство 1 или более лиц при злостном нарушении ПДД, в состоянии алкогольного или наркотического опьянения и т.д. - применение статьи УК РФ 105 часть 2 - "умышленное убийство при отягчающих обстоятельствах"

Серьезная ж/д авария на Кубани: http://ria.ru/incidents/20130707/948161256.html http://www.kp.ru/daily/26103/3000105/ И еще не все вспомнили, что это "тот самый" в смысле сообщения поезд:

----------------------------------------------------------------------------------------------------- Чего то не заметил той же причины. 904 проскакивает "Сокол" в тоннеле, 905 просто проезжает мимо остановки.

Сегодня ехали из "Капитолия" на 905. В сторону области была глухая пробка, поэтому М451 решили не ждать, а обкатали сабж до "Динамо" с пересадкой на 904. В салоне кроме нас (время после 17.00) человек 7-8 было. Народ реагировал адекватно, как будто маршрут давно ходит. На остановках многие изучали схемы движения маршрута. Честно говоря не очень понял почему в сторону центра не сделали остановку м. "Сокол"...

----------------------------------------------------------------------------- Да кстати. Вот уж точно где была именно ГЭ.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ В Самаре траффик неплохой и сейчас. По 3-4 электропоезда в час - сейчас это уже наверное очень даже неплохо. Раньше (думаю) было еще лучше. К слову в Самаре ж/д идет хоть и по задворкам, но достаточно долго - именно по территории города...И есть электрички, которые идут через от Новокуйбышевска напрямую до Безымянки через вокзал - так что пожалуйста - какая-никакая городская электричка. http://rasp.yandex.ru/search/?toName=%D0%9F%D1%8F%D1%82%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D1%82%D0%BA%D0%B0&fromName=%D0%A1%D0%B0%D0%BC%D0%B0%D1%80%D0%B0&when=4%C2%A0%D0%B8%D1%8E%D0%BB%D1%8F&toId=s9606758&fromId=#results

Хотелось бы конечно думать, "дыма без огня"...